FritzMeyerFanatic
Kysyn neuvoja turvatyynyn varoitusvalon ongelmasta vuonna 2021 Dacia Duster (bensiini)
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
FritzMeyerFanatic (Kirjoittaja)
Hei, kiitos vastauksesta! Vastatakseni kysymykseesi, se on B1002-koodi, joka näytetään. Huolto on tehtävä vasta 120 000 km:n jälkeen, tällä hetkellä olen 117 092 km:n kohdalla. Epäilen, että kyseessä saattaa olla samanlainen tilanne, jossa Dacia Dusterissani on viallinen anturi, kuin mitä Sanderossasi tapahtui. Minun on kai vietävä se paikalliseen korjaamoon perusteellista tarkastusta varten. Arvostan suuresti näkemystäsi!
(Käännetty kielestä Englanti)
SiggiX
Ei hätää, jaan aina mielelläni tietoni! Mainitsemasi virhekoodi B1002 liittyy turvatyynyn elektroniseen ohjausyksikköön (ECU). Tämä viittaa siihen, että järjestelmässä on kommunikaatiovika, joka voi tosiaan johtua anturiongelmasta, kuten minulla oli Sanderossani. Kun otetaan huomioon ajamasi kilometrit, ei olisi yllättävää, jos anturi alkaisi tuottaa sinulle ongelmia. Yritä vain olla huolehtimatta liikaa, nämä asiat voivat usein olla enemmän hälyttäviä kuin vaarallisia. Vieminen korjaamolle tarkistettavaksi on epäilemättä paras tapa edetä - ammattilaiset tietävät paljon paremmin, mistä on kyse. Vielä yksi asia: kun viet Dusterisi korjaamolle, kysy, voivatko he nollata vikakoodit sen jälkeen, kun he ovat diagnosoineet ja korjanneet ongelman. Tämä poistanee häiritsevän turvatyynyn varoitusvalon. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten asiat sujuvat. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
FritzMeyerFanatic (Kirjoittaja)
Kiitos paljon! Olette olleet todella avuliaita, ja tunnen itseni nyt paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen. Pelkästään tieto siitä, mistä B1002-koodissa on kyse, on rauhoittanut mieltäni hieman. Varmasti varmistan, että vikakoodit nollataan korjaamolla, kun vien Dusterini sinne. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee - peukut pystyyn, että kyseessä on vain anturin viritys, kuten sinun tapauksessasi. Pysy terveenä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
SiggiX
Hei, en ole mekaanikko, vain tavallinen Joe, jolla on minimaalinen auto-osaaminen, mutta olen käsitellyt samanlaista ongelmaa vuoden 2019 Dacia Sanderossani. Kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen anturi turvatyynyjärjestelmässä. Paikallista korjaamoa pitävä mekaanikkoni pystyi diagnosoimaan asian perusteellisen tarkastuksen jälkeen. Se ei maksanut minulle mitään, koska se oli melko yksinkertainen nollaus, johon liittyi ajoneuvon sisäinen diagnostiikkajärjestelmä. Jokainen tilanne on kuitenkin ainutlaatuinen, enkä voi sanoa varmasti, oliko Dusterissasi näin. Tiedätkö, minkälaisista virhekoodeista on kyse? Se voisi auttaa vakavasti ongelman selvittämisessä. Myös Dacia-autosi mallilla ja ajokilometreillä saattaa olla suuri merkitys autosi ongelman diagnosoinnissa.
(Käännetty kielestä Englanti)