MartFrie

Kylmäkäynnistysongelmien ja heikon akun vianmääritys vuoden 2010 Ford Tauruksessa

Hei kaikki! Olen tekemisissä melko outo ongelma minun 2010 Ford Taurus bensiinimoottori. Periaatteessa sen käynnistyminen kestää paljon kauemmin kylmällä ja joskus se ei edes käynnisty lainkaan. Moottorista kuuluu myös outo ääni, ja akku tuntuu heikolta, kun yritän käynnistää sitä. Lisäksi valot ovat himmeät tai välkkyvät ja nopeusmittarin varoitusvalo palaa. Epäilen, että moottori ei ehkä käynnisty kunnolla, mutta kuulisin mielelläni ajatuksianne tai kokemuksianne vastaavista ongelmista. Tietääkö kukaan, mikä voi aiheuttaa näitä ongelmia ja miten ne korjataan? Arvostan todella kaikkia vinkkejä tai neuvoja, joita teillä on tämän ongelman vianetsinnässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, en ole mekaanikko, mutta olen ratkaissut pari ongelmaa itse. Minulla oli hyvin samanlainen tilanne vuoden 2008 Ford Fusionin kanssa. Se näytti aluksi akkuongelmalta, mutta se osoittautui vialliseksi käynnistinmoottoriksi aivan kuten sinun ongelmasi. Vein sen paikalliseen korjaamoon, jossa syylliseksi todettiin käynnistin, ja korjaukset hoituivat hetkessä. Maksoi noin 565€, ei halpaa, mutta ratkaisi ongelman! Samaa ongelmaa ei ole ollut sen jälkeen. Hitaaseen käynnistymiseen voi olla muitakin syitä, joten on hyvä tarkistaa kaikki. Taurus käyttää bensiinimoottoria, eikö niin? Voisitko kertoa myös nykyisen ajokilometrimäärän? Näiden lisätietojen avulla olisi helpompi antaa tarkempia neuvoja. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos panoksestasi, arvostan sitä. Kyllä, se on bensiinimoottori. Sen mittarilukema on 59814 KM. Se huollettiin viimeksi muutama kuukausi sitten. Tutkin käynnistinmoottoria, kuten sanoit, se saattaa olla syyllinen. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Tuolla kilometrimäärällä ja ottaen huomioon oireet, käynnistin näyttää todellakin olevan todennäköinen ehdokas. Kun otetaan huomioon sen käyttäytyminen erityisesti kylmällä säällä, tämä saattaa viitata käynnistimen solenoidin vikaantumiseen. Käynnistymisen hitaus saattaa johtua siitä, että solenoidi ei kytkeydy kunnolla vauhtipyörään, kun yrität käynnistää moottoria. Varoitusvalot ja himmeneminen voivat johtua myös siitä, että käynnistin ottaa liikaa virtaa ja rasittaa sähköjärjestelmää. Tarkasta se ehdottomasti, sillä vikaantunut käynnistin voi ajan mittaan vaurioittaa moottorin muita osia. Et halua, että yksinkertaisesta viasta tulee suuri vaiva myöhemmin! Onnea vianetsintään ja pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, siinä on järkeä! En todellakaan ollut ajatellut solenoidia. Tarkistan sen ehdottomasti ja katson, onko se ongelma. En todellakaan halua, että tämä muuttuu suuremmaksi ongelmaksi. Arvostan neuvoja ja pidän kaikki ajan tasalla siitä, miten homma etenee! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: