Kylmäkäynnistys, epävakaa moottori ja tehohäviöongelmat 2009 Hyundai Matrixissa, etsivät neuvoja

Hei, kuulostaa paljon samalta kuin tilanne, joka minulla oli 2011 Hyundai i30:n kanssa jokin aika sitten. Ihan vain taustatiedoksi, en ole mikään autoalan asiantuntija, mutta olen ollut tekemisissä muutaman asian kanssa vuosien varrella, kokemusta on vain jonkin verran. Oireet, joita koin, olivat melko identtiset sinun oireidesi kanssa. Kävi ilmi, että ongelmani oli viallinen polttoaineen paineensäädin - minulla oli täsmälleen samat oireet kuin nyt kuvaamasi. Jouduin viemään naiseni paikalliseen korjaamoon, johon luotan. He tekivät diagnostiikan ja vahvistivat epäilykseni. Korjaus maksoi minulle noin 250 euroa, mikä ei ollut kaikkein halvinta, mutta selvitti varmasti ongelmani. Näyttää siltä, että samanlainen ratkaisu voisi auttaa tapauksessasi, mutta tarvitset ammattilaisen diagnoosin ollaksesi varma. Sattuuko muuten olemaan tietoa autosi ajokilometreistä ja aikaisemmista korjauksista? Nämä tiedot voisivat auttaa saamaan selkeämmän kuvan. Onnea asian selvittämiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos tiedoista! Hyvä kuulla joltakulta, joka on ollut tekemisissä vastaavanlaisen asian kanssa. Se antaa minulle lähtökohdan harkittavaksi. Ajokilometrejä on 65762 KM. Moottoriin liittyviä korjauksia ei ole koskaan tehty edellisen huollon jälkeen, vain säännöllisiä huoltotoimenpiteitä. Ajattelin suunnata ensi viikolla luotettavalle paikalliselle mekaanikolle perusteelliseen tarkastukseen. Mutta siihen asti selaan tätä säiettä ja toivon saavani lisää tietoa. Arvostan apuasi, kaveri.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ei hätää! Koska Hyundai Matrixissasi ei ole paljon kilometrejä eikä siinä ole koskaan ollut moottoriin liittyviä korjauksia, on hieman epätavallista kohdata tällaisia ongelmia, mutta mikään ei ole täysin idioottivarma, eikö niin? Ehdotukseni on, että pyydät ehdottomasti luotettavaa paikallista mekaanikkoa tarkistamaan sen perusteellisesti. Ongelmat voivat johtua lukuisista syistä - käynnistysvaikeudet voivat johtua heikosta akusta, musta savu johtuu yleensä huonosta ilma-polttoainetasapainosta tai tukkeutuneista polttoainesuuttimista, moottorin tehon menetys voi johtua huonoista sytytystulpista tai tukkeutuneesta polttoainesuodattimesta, ja niin edelleen. En halua pelotella sinua, yritän vain antaa sinulle käsityksen mahdollisista syistä, jotka perustuvat kokemuksiini. Toivottavasti et joudu maksamaan liian suurta laskua ja autosi on pian taas kunnossa. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten homma etenee, jooko? Kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon! Yksityiskohtainen selityksesi asettaa asiat oikeaan perspektiiviin. Luulen, että sitä on vaikea määrittää ilman perusteellista tarkistusta, kuten ehdotit. Otan nämä seikat ehdottomasti esille mekaanikkoni kanssa ja toivon, ettei se jätä reikää lompakkooni. Arvostan suuresti hyödyllisiä ja positiivisia huomautuksiasi, kaveri! Pidän teidät kaikki varmasti ajan tasalla, kun asia on selvitetty. Sormet ristissä! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)