Kuollut takasumutin? Vauxhall Adam Ikkunan lämmön korjaus

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Vauxhall Corsani kanssa (minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta ei mitään kovin kehittynyttä). Oireet olivat täsmälleen samat, takaosan huurteenpoistolaite täysin kuollut. Kävi ilmi, että akkuni oli kuolemaisillaan eikä pystynyt antamaan tarpeeksi virtaa lämmityselementeille. Oli vietävä auto paikalliselle mekaanikolle, joka teki diagnoosin ja vaihtoi akun. Kokonaiskustannukset olivat noin 290 euroa, työ mukaan luettuna. Ongelma ei enää koskaan palannut sen jälkeen. Ennen kuin syvennyt itse lämmitysjärjestelmään, suosittelen tarkistuttamaan ensin akun, sillä se on usein syyllinen tällaisiin sähköongelmiin. Voisitko kertoa tarkempia yksityiskohtia Adamista? Esimerkiksi milloin vaihdoit akun viimeksi? Oletko huomannut muita sähköongelmia viime aikoina? Nämä tiedot auttaisivat rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta! Olen huomannut 280166 KM:n kohdalla ja viimeisimmän huollon jälkeen muutamia muita pieniä sähköongelmia, joten akkuteoriassasi on paljon järkeä. Myös kojelaudan valot ovat viime aikoina olleet hieman himmeämmät, mikä olisi ehkä pitänyt mainita aiemmin. Taidan testauttaa akun ennen kuin tutkin itse huurteenpoistojärjestelmää. Arvostan myös varoituksia kustannuksista - ainakin tiedän nyt, mitä odottaa, jos osoittautuu, että kyseessä on sama ongelma!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Näin juuri vastauksesi KM:stä ja sähköongelmista, joita sinulla on. Tämä kuulostaa ehdottomasti tutulta, minun Corsassani oli samankaltaisia oireita kun akku oli loppumassa. Nuo himmennetyt kojelaudan valot ovat yleensä merkki! Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, mutta ennen kuin sain akun vaihdettua, huomasin myös, että sähköiset ikkunani olivat hieman hitaat ja keskuslukitus toimi toisinaan. Kuulostaa aika samankaltaiselta kuin sinun kokemuksesi, eikö? Ajattelin vain lisätä, että hankin paikallisesta autovaraosaliikkeestä yleismittarin noin 25 eurolla ja testasin akun jännitteen itse ennen kuin menin mekaanikolle, säästyin arvailulta. Jos se sopii sinulle, se kannattaa ehkä tarkistaa. Pitäisi näyttää noin 12,6 V, kun moottori on sammutettu. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! On aina hyvä tietää, onko meillä sama ongelma. Minun Corsani on toiminut kuin rasvattu akun vaihdon jälkeen, ja veikkaan, että myös sinun Adamisi toimii kuin rasvattu, kunhan tämä on selvitetty.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista neuvoista! Tiedätkö mitä, otan ehdottomasti yleismittarin mukaan viikonloppuna, tuo on todella fiksu ehdotus. Kuvaamasi Corsa-oireet vastaavat täysin minun oireitani, jopa hitaita sähköisiä ikkunoita myöten (luulin, että olin vain vainoharhainen!). Tarkistin juuri huoltotiedot, enkä ole vaihtanut akkua sen jälkeen, kun ostin auton kaksi vuotta sitten, joten se on luultavasti jo myöhässä. Menen huomenna autovaraosaliikkeeseen ja testaan sen ensin itse, ennen kuin varaan sen mekaanikolle. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, sillä se auttoi minua välttämään mahdollisesti kalliit diagnostiikkamaksut, jotka liittyvät todennäköisesti vain yksinkertaiseen akkuongelmaan! Päivitän viestiketjua, kun olen saanut asian selvitettyä.

(Käännetty kielestä Englanti)