Kuoleva Outlanderin akku? Asiantuntijaratkaisut sisällä

Hei! Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma vuoden 2015 Mitsubishi ASX Dieselin kanssa. Alkoi samoilla oireilla, heikot käynnistykset ja välkkyvät valot. Luulin aluksi, että kyse oli vain akusta, mutta se osoittautui monimutkaisemmaksi. Vein sen Mitsubishi-jälleenmyyjälle sen jälkeen, kun vakiomekaanikkoni ei pystynyt paikallistamaan ongelmaa. Ongelma oli itse asiassa viallinen ohjausyksikkö, joka ei säätänyt virranjakelua oikein. Se vaikutti generaattorin latausjärjestelmään, mikä puolestaan tyhjensi akun. Asia diagnosoitiin ja korjattiin ammattimaisesti jälleenmyyjäliikkeessä, ja kyseessä oli ehdottomasti vakava sähköongelma, joka vaati asianmukaista huomiota. Korjaus käsitti sekä ohjausyksikön että vaihtovirtageneraattorin vaihtamisen. Sen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti. Ei enää käynnistysongelmia tai sähköongelmia. Jos sinulla on näitä oireita, suosittelen lämpimästi käymään sertifioidulla Mitsubishi-myyjällä. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja asiantuntemus näitä erityisiä sähköongelmia varten. Pysy kaukana yleismekaanikoista, sillä näiden mallien sähköongelmat vaativat erikoishuomiota.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Harkitsen todella sitä, että vien omani jälleenmyyjälle nyt kuultuani sinun tarinasi. Mietin vain, muistatko, paljonko koko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen hyvin, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia? Yritän saada käsityksen siitä, mitä minua voisi odottaa. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain jatkaa, kyllä, sain sen korjattua jälleenmyyjällä ja se maksoi minulle 600€ ohjausyksikön vaihdosta. Paras raha mitä olen käyttänyt autoon, rehellisesti! Sen jälkeen kun se saatiin korjattua, akku on pitänyt latauksensa täydellisesti, eikä enää ole sitä turhauttavaa itsepurkautumisongelmaa, joka teki minut hulluksi. Se on toiminut kuin unelma jo kuukausia, ei välkkyviä valoja, ei heikkoja käynnistyksiä, ei mitään. Ihan kuin olisi uusi auto! Ja mikä parasta? Ei yhtään sähköongelmaa korjauksen jälkeen. Tiedän, että 600 euroa saattaa kuulostaa kalliilta, mutta kun otetaan huomioon, miten paljon ongelmia nämä sähköhärpäkkeet voivat aiheuttaa, se oli täysin sen arvoista. Usko pois, jälleenmyyjälle meneminen oli oikea päätös. Ne kaverit tietävät asiansa, kun on kyse näistä erityisistä sähköongelmista. Säästä itsesi halvempien vaihtoehtojen kokeilun aiheuttamalta päänsäryltä, opin sen kantapään kautta! Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille! Sain vihdoin Outlanderini lajiteltua, ja vau, mikä helpotus! Noudatin neuvojanne ja menin suoraan jälleenmyyjälle. Olit oikeassa ohjausyksikköongelman suhteen. Minun autoni maksoi lopulta hieman enemmän, noin 750 euroa, koska heidän piti vaihtaa myös joitakin johtoja, mutta rehellisesti sanottuna se oli hyvin käytetty raha. Koko kokemus oli paljon parempi kuin aiemmat mekaanikkokäyntini. He tekivät kunnollisen diagnoosin, näyttivät minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja korjasivat kaiken kerralla. Auto toimii nyt kuin uusi, se käynnistyy välittömästi, valot eivät enää välkky, ja kaikki sähkölaitteet toimivat täydellisesti. Kiitos vielä kerran siitä, että osoititte minulle oikean suunnan! Jos joku muu joutuu kohtaamaan samanlaisia ongelmia Outlanderissaan, kannattaa ehdottomasti jättää yleiset mekaanikot väliin ja suunnata suoraan autoliikkeeseen. Se saattaa toki maksaa hieman enemmän, mutta säästytte pitkällä aikavälillä monelta päänsäryltä. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)