Kuoleva löytö: Metalli öljyssä viittaa ajoituskatastrofiin

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta dieselien parissa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2013 Land Rover Defenderin kanssa. Kuvaamasi oireet ovat lähes identtiset sen kanssa, mitä koin muutama kuukausi sitten. Omassani osoittautui vialliseksi kampiakselin anturi, joka aiheutti kaikenlaista tuhoa moottorin ajoitukseen ja suorituskykyyn. Korjautin sen vakiokorjaamossani, jossa diagnoosi tehtiin melko nopeasti ja anturi vaihdettiin. Koko homma maksoi työineen noin 250 euroa, mutta se on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Voisitko kuitenkin perusteellisuuden vuoksi kertoa, mikä moottorivaihtoehto sinulla on ja kuinka monta kilometriä/kilometriä sillä on ajettu? Kun sanot, että öljyssä on metallia, onko se hienoja hiukkasia vai isompia kappaleita? Nämä yksityiskohdat auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma vai voiko kyseessä olla jokin muu asia. Tunnen nämä moottorit melko hyvin, mutta on aina parasta saada kaikki tiedot, ennen kuin tekee hätiköityjä johtopäätöksiä. Kerro minulle nämä tiedot, niin voin yrittää auttaa sinua lisää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi! Minulla on samat oireet kuin kuvaamasi, ja minunkin autoni on diesel, ja siinä on 66987 kilometriä ajettu. Se huollettiin juuri viime kuussa. Öljystä löytämäni metalli on pikemminkin hienojakoista, kimaltelevaa jauhetta kuin kappaleita, ja se näyttää melko huolestuttavalta, kun pyyhin mittatikkua. Tuo kampiakselin anturi on todella mielenkiintoinen, ehdottomasti parempi kuin joutua tekemään suuria moottoritöitä! Huomasitko mitään erityisiä varoitusmerkkejä ennen kuin anturi meni täysin epäkuntoon? Omassani on yhä useammin jumitusta, varsinkin kun moottori on lämmin. Tarkistan anturin ehdottomasti. Mainitsemasi hinta kuulostaa paljon paremmalta kuin mitä odotin maksavani ajoitusketjuongelmasta. Arvostan todella apuasi tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, nuo kuvaamasi oireet ovat pelottavan samanlaisia kuin mitä minä koin. Ja tuo kimaltava jauhe öljyssä, juuri sitä minäkin näin! Ennen kuin anturini antoi täysin periksi, huomasin ehdottomasti, että sammuminen paheni, erityisesti ajettuani noin 15-20 minuuttia moottorin ollessa lämmin. Joskus tuntui kuin moottori olisi "nykäissyt" ennen sammumista. Hassu juttu on se, että minun moottorini käynnistyi yleensä uudelleen jäähdyttyään muutaman minuutin ajan, mikä oli aluksi todella hämmentävää. Vaikka kampiakselin anturi korjasi ongelmani, öljyssä oleva metalli hermostuttaa minua silti hieman. Kun sain omani korjattua, mekaanikko suositteli varmuuden vuoksi öljyanalyysin tekemistä. Se osoittautui minun tapauksessani hyväksi, mutta se kannattaa tarkistaa, varsinkin kun ajokilometrimääränne on melko lähellä sitä, mitä minun ajokilometrini oli ongelman ilmaantuessa (noin 70000 KM). Jos menet tarkistuttamaan sen, varmista, että he tarkastavat myös anturin johdinsarjan. Omassani kaapelit olivat kuluneet ja ne piti korjata, ilmeisesti se on yleinen ongelma näissä malleissa. Kerro minulle miten se menee, jooko? Toivottavasti se on vain anturi, kuten minun autossani oli!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! On todella rauhoittavaa kuulla, että oireesi olivat niin samankaltaisia kuin minun, erityisesti se, että sammuminen pahenee moottorin ollessa lämmin. Olen huomannut juuri tuon mainitsemasi "nykimisen", ja kyllä, myös omani käynnistyy uudelleen jäähdytyksen jälkeen! Noudatan ehdottomasti neuvoasi öljyn analysoimisesta, parempi katsoa kuin katua, eikö niin? Ja kiitos vinkistä myös johtosarjan tarkistamisesta. Soitan huomenna mekaanikolle ja kysyn erityisesti kampiakselin anturista ja pyydän heitä tarkistamaan kaikki nämä asiat. Sait minut rehellisesti sanottuna tuntemaan oloni paljon paremmaksi tämän koko tilanteen suhteen. Olin todella huolissani siitä, että minun pitäisi rakentaa moottori uudelleen tai jotain yhtä kallista! Päivitän tilanteen, kunhan saan sen tarkistettua. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa minua tässä asiassa, olet hengenpelastaja!

(Käännetty kielestä Englanti)