Kuoleva Infiniti EX? Akku & Terminal Woes Tarvitsen apua

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2011 Infiniti FX35:n kanssa viime vuonna. Kuvaamasi oireet kuulostavat todella tutuilta. Minulla oli heikkoja käynnistyksiä, himmeitä valoja ja epätavallisia sähkövaroituksia, jotka ilmestyivät kojelaudalle. Kävi ilmi, että ongelmani ei ollut vain akku, vaan se oli syöpyneen pääteyhteyden ja vaihtovirtageneraattorin vikaantumisen yhdistelmä. Napaliitoksiin oli muodostunut ikävää korroosiota, joka esti kunnollisen latauksen. Luotettava mekaanikkoni puhdisti liitännät, mutta testauksen aikana he havaitsivat, että myös vaihtovirtageneraattori ei antanut riittävästi latausta. Molemmat oli korjattava, mutta korjaus ei ollut kovin vakava, mutta se oli vain aikaa vievä, koska koko latausjärjestelmä oli testattava tarkan ongelman selvittämiseksi. Auto on sen jälkeen toiminut hyvin ilman sähköongelmia. Suosittelen etsimään liikkeen, joka on erikoistunut Infinitiin tai ainakin japanilaisiin autoihin. He tietävät tarkalleen, mistä etsiä ja mitä testata ensin. Näitä sähköongelmia voi olla hankala diagnosoida, jos ei tunne näiden mallien yleisiä heikkoja kohtia. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä. Vaihtovirtageneraattorin ja päätelaitteiden liitäntäongelma kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla saattaa olla kyse. Muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Kun vein sen mekaanikolle viime kuussa, se osoittautui akkuongelmaksi ja mainitsemasi ärsyttävä terminaali 30:n katkos. Kokonaislaskuksi tuli 290€ lähinnä uudesta akusta ja työstä kytkentäongelmien korjaamiseksi. Korjauksen jälkeen FX35 on toiminut kuin rasvattu! Ei enää välkkyviä valoja, heikkoja käynnistyksiä tai mitään ärsyttäviä sähkövaroituksia. Ihan kuin minulla olisi eri auto, rehellisesti sanottuna. Terminal 30 -ongelma oli ehdottomasti syyllinen minun tapauksessani, ja sen korjaaminen teki kaiken eron. Tiedän, että olit huolissasi mekaanikon kokemuksista, mutta joskus on vain löydettävä oikea mekaanikko, joka tuntee nämä Infinitit läpikotaisin. Omani ehdottomasti todistivat arvonsa tämän korjauksen myötä. Jos etsit vielä hyvää mekaanikkoa, voin jakaa joitakin suosituksia alueestasi riippuen. Ilmoita minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta! Autan aina mielelläni toista Infinitin omistajaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta, ja et uskoisi, että tilanteeni oli hyvin samanlainen kuin sinun. He löysivät syöpyneen liittimen 30 ja kuolevan akun. Koko juttu maksoi minulle noin 320 euroa, mikä on hieman enemmän kuin sinun, mutta ei silti paha ottaen huomioon kaiken sen stressin, jota se aiheutti minulle. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava! Hän oli erikoistunut japanilaisiin autoihin ja tiesi tarkalleen, mitä etsiä. Korjasivat kaiken noin kolmessa tunnissa, ja nyt autoni käynnistyy kuin uusi. Enää ei ole välkkyviä valoja tai varoitusviestejä kojelaudassa. Arvostan todella kaikkien apua ja ehdotuksia täällä. Joskus on vain löydettävä oikea mekaanikko, joka tietää, mitä tekee. Infiniti tuntuu nyt paljon paremmalta, toivottavasti tämä korjaus pitää sen sujuvana jonkin aikaa! Pitäkää huolta toisistanne!

(Käännetty kielestä Englanti)