liliansilver1
Kovat kylmäkäynnistykset ja korkea polttoaineen käyttö Buick LeSabre Korjattu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
liliansilver1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi Park Avenuen lämmitinongelmasta. Sama ongelma vaivasi vuoden 2005 LeSabreani viime talvena. Todella hyvä, että mainitsit polttoaineen kulutuksen, sillä se vastaa sitä, mitä minäkin näin. Voisitko kertoa, mitä korjauskustannukset olivat yhteensä? Minun LVI-järjestelmässäni alkaa taas esiintyä samanlaisia oireita, ja haluan tällä kertaa budjetoida kunnolla. Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Autoni kylmän ilman ongelma alkoi täsmälleen samalla tavalla kuin sinun ongelmasi, ja PTC-lämmitin osoittautui ehdottomasti syylliseksi. Yritän päättää, pitäisikö minun hoitaa asia nyt vai odottaa, kunnes se pahenee.
(Käännetty kielestä Englanti)
theresaschmitz35
Sen jälkeen, kun Park Avenueni korjattiin korjaamolla, minulla ei ole ollut mitään lämmitysongelmia. Korjauslasku oli yhteensä 350 euroa, kun vaihdettiin viallinen sähköinen lisälämmitin, joka aiheutti kaikki keskustelemamme kylmäkäynnistysongelmat. Lämmittimen korjaus oli jokaisen pennin arvoinen, sillä nyt ei ole enää vaikeasti käynnistyviä ajoneuvoja tai liiallista polttoaineen kulutusta. Puhallinmoottori tuottaa nyt heti kunnon lämmintä ilmaa, ja lämmitysjärjestelmä toimii juuri niin kuin sen pitääkin. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan omasi pian eikä odottamaan. Mitä kauemmin viivyttelet viallisen PTC-lämmittimen korjaamista, sitä enemmän se rasittaa muita komponentteja. Omani alkoi aivan kuten sinun ongelmasi kylmällä ilmalla, mutta sen nopea korjaaminen esti toissijaisten ongelmien kehittymisen. Lämmityselementin vaihto ratkaisi täysin sekä suorituskyky- että mukavuusongelmat. Jos oireesi vastaavat keskustelemiamme oireita, on parasta varautua siihen nyt, ennen kuin talvi pahentaa tilannetta.
(Käännetty kielestä Englanti)
liliansilver1 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille hyödyllisistä neuvoista. Päädyin viemään LeSabreni eri mekaanikolle, joka oli erikoistunut sähkövikoihin. Kokonaiskustannukset olivat 400, mukaan lukien diagnoosi ja työ. He löysivät ja vaihtoivat viallisen PTC-lämmittimen sekä korjasivat joitakin lämmitysjärjestelmän syöpyneitä johtoja. Korjaus kesti noin 5 tuntia, koska he joutuivat irrottamaan useita osia päästäkseen käsiksi lämmityselementtiin. Mutta tulokset olivat sen arvoisia, sillä kylmäkäynnistyksiä ei enää ole, moottorin tarkastusvalo on sammunut ja polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi. Myös matkustamo lämpenee nyt kunnolla. Jälkikäteen ajateltuna minun olisi pitänyt puuttua asiaan aikaisemmin sen sijaan, että olisin ajanut ympäriinsä moottorin tarkastusvalo päällä. Ainakin se on nyt korjattu kunnolla, ja toivottavasti tämä auttaa muita, joilla on samanlaisia lämmitysjärjestelmäongelmia autoissaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
theresaschmitz35
Minulla oli samanlaisia oireita vuoden 2002 Buick Park Avenuessa. Kylmäkäynnistyksen vaikeus ja polttoaineen lisääntynyt kulutus viittasivat vialliseen PTC-lämmittimeen lämmitysjärjestelmässä. Lämmönsäätöongelmat alkoivat vähitellen, mutta moottorin tarkastusvalo vahvisti ongelman. PTC-lämmityselementti oli vioittunut kokonaan, mikä sai moottorinohjausjärjestelmän kompensoimaan tämän käyttämällä rikkaampaa polttoaineseosta lämmityksen aikana. Tämä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se vaikutti sekä moottorin suorituskykyyn että matkustamon lämmitysjärjestelmään. Korjaus käsitti koko lämmityselementtikokoonpanon vaihtamisen ja lämpötilanohjausmoduulin testaamisen. Työ kesti yhteensä noin 4 tuntia. Kannattaa huomata, että lämmityslaitteen korjauksen lykkääminen aiheutti lisäkuormitusta muille moottorin osille. Oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi. Asia on parasta tarkistaa pian, sillä moottorin käyttäminen viallisella lisälämmittimellä voi johtaa kalliimpiin ongelmiin myöhemmin. Varmista, että korjaamolla on kokemusta Buickin lämmitysjärjestelmän korjauksista, sillä asianmukainen diagnoosi edellyttää erityisiä testauslaitteita. Korjauksen jälkeen kylmäkäynnistyksen suorituskyky palautui normaaliksi ja polttoaineen kulutus laski takaisin normaalille tasolle.
(Käännetty kielestä Englanti)