Kova kyyti: Challengerin mysteeriponnahdus vaatii asiantuntijan korjauksen

Hei, minulla oli samanlainen ongelma minun 2013 Mitsubishi Outlander (bensiini). Pomppiminen ja epätasainen asento kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä koin viime kuussa. Osoittautui vialliseksi kaapelin liitännäksi jousituksen hallintamoduulissa, sekä kuluneiksi jousitetuiksi jousiksi. Oven kosketussignaaliongelma liittyi siihen, se oli löysä johtosarja, jota ei ollut liitetty kunnolla korinohjausmoduuliin. Korjasin sen paikallisessa korjaamossa. Se ei ollut suuri korjaus, mutta sitä ei todellakaan kannata jättää hoitamatta. Pomppiminen voi pahentua ja vaikuttaa muihin komponentteihin, jos jatkat ajamista tuolla tavalla. Mekaanikko joutui kalibroimaan jousitusjärjestelmän uudelleen liitäntöjen korjaamisen jälkeen ja vaihtamaan molemmat etujouset. Varmista vain, että korjaajalla on kokemusta Mitsubishin elektronisista järjestelmistä. Nämä ongelmat ovat melko yleisiä tämän sukupolven Mitsubishissa. Toivottavasti tämä auttaa sinua oikeaan suuntaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuosta on todella paljon apua, koska olen ollut huolissani mahdollisista kalliista korjauksista. Jos saan kysyä, paljonko päädyit maksamaan kaikista näistä töistä? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Yritän saada karkean käsityksen siitä, mitä saatan olla katsomassa kustannuksiltaan ja onko se pitkäaikainen ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Sen korjaamisen jälkeen Outlanderini on kulkenut täydellisen tasaisesti, eikä siinä ole enää pomppimista tai epätasaista asentoa. Myös ovikoskettimien signaaliongelma poistui täysin, mikä oli itse asiassa melko yksinkertainen korjaus. Mekaanikko löysi viallisen kaapelin/tulppaliitännän ja korjasi sen 155€:lla. Rehellisesti sanottuna oli suuri helpotus, että ovikoskettimen ongelma ei ollut mitään vakavampaa. Tiedättehän, miten tällaiset asiat voivat joskus johtaa suurempiin ongelmiin! Korjauksen jälkeen en ole saanut yhtään varoitusvaloa tai outoa käyttäytymistä mistään ovesta. Mainittakoon kuitenkin, että minun tapaukseni saattaa poiketa sinun tapauksestasi, koska minun piti korjata vain ovikoskettimen signaali. Jos sinulla on samoja jousitusongelmia kuin minulla alun perin oli, se saattaa olla erillinen korjauskustannus. Nämä asiat pahenevat (ja tulevat kalliimmiksi!), jos ne jätetään liian pitkäksi aikaa. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa kokemuksistani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa, tilanne oli samanlainen kuin sinun tilanteesi, mutta hieman erilainen. Etujouset piti vaihtaa, ja jousitusjärjestelmästä löytyi löysää johdotusta. Koko homma maksoi minulle noin 780 euroa, joka sisälsi työn ja osat. Enemmän kuin halusin käyttää, mutta ainakin se on nyt korjattu! Auto tuntuu täysin erilaiselta, hyvällä tavalla! Se ei enää pomppii kuin kenguru, ja se istuu taas täysin tasaisesti. Myös ovimerkkiongelma korjaantui, kun johdinsarja korjattiin. Kävi ilmi, että kaikki oli kytketty toisiinsa, aivan kuten sinun tapauksessasi. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tietämään, mitä odottaa, enkä joutunut paniikkiin sen takia, että kyse olisi jostain erittäin suuresta asiasta. Löytämäni mekaanikko oli myös loistava, hän todella tiesi Mitsubishista. Taidan pysyä heidän kanssaan tulevissa korjauksissa. Kiitos vielä kerran avusta! Joskus on vain mukava tietää, ettei ole ainoa, joka on tekemisissä näiden omituisten auto-ongelmien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)