Korkea polttoaineenkulutus ja Ford B Max 2013:n tarkastusmoottorin merkkivalo - kokemuksia halutaan saada

Hei, kyllä, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Ford Focusissani. Moottorivalo vilkkui, polttoaineen kulutus nousi pilviin ja pakoputkesta tuli outo haju. Mekaanikkoni sai sitten vikakoodin P0410, joka osoitti ongelmaa toisioilmaventtiilissä. Heidän oli korjattava toissijaisen ilmaventtiilin/toissijaisen ilmapumpun kaapeli/tulppaliitäntä. Ongelma ei ollut kovin vakava, mutta se vaati asiantuntemusta ja erikoistyökaluja, joita ei tavallisessa korjaamossa yleensä ole. Joten kyllä, valitettavasti sinun on todennäköisesti käytävä mekaanikon luona. Kuka tietää, ehkä se ei ole sinulle yhtä vakava kuin minulle. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos hyödyllisestä vastauksesta! Nyt olen rauhallisempi, kun menen mekaanikon luo. Satuitko muistamaan, paljonko jouduit maksamaan siitä? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia sen jälkeen vai onko kaikki ollut hyvin sen jälkeen? Kiitos paljon!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, olen iloinen, että pystyin auttamaan! Kyllä, muistan vielä kustannukset. Se oli tasan 95 euroa sekundääri-ilmaventtiilin/sekundääri-ilmapumpun kaapelin/liittimen korjaaminen. Kuulosti aluksi monimutkaiselta, mutta näyttää olevan vakio tämäntyyppisissä ongelmissa. Mitä tulee ilmaventtiiliin, mekaanikon käynnin jälkeen kaikki on taas toiminut moitteettomasti. Vika korjattiin, eikä minulla ole ollut muita ongelmia. Joten älä huolehdi, olen varma, että kaikki sujuu sujuvasti! Ole hyvä ja onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hienoa, se kuulostaa hyvin toiveikkaalta meidän kaikkien kannalta! 95,0 on vielä kohtuullinen. Se vaikuttaa varmasti monimutkaiselta, no niin. Tärkeintä on, että se toimii taas sen jälkeen. Olet todella auttanut, kiitos yksityiskohtaisista tiedoista! Täytyy varmaan sittenkin viedä se mekaanikolle. Katsotaan mitä sieltä tulee. Hienoa, kiitos rohkaisevista sanoista!

(Käännetty kielestä Saksa)