100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

WilGei

Kia Stonic Dieselin tehohäviö, karkea tyhjäkäynti ja musta savu: Mahdollinen Boost-paineanturiongelma?

Äänekäs sihinä kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Epävakaa moottori

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

Hei vaihteistonkuljettajat, ajelen vuoden 2021 Kia Stonic -dieselmoottorilla, jonka kello on hieman yli 189 kilometrin. Viime aikoina se on oksentanut mustaa savua, kun painan kaasua, sen moottorin tarkastusvalo palaa ja se menettää tehoa. Moottori tuntuu epämääräiseltä, hieman nykivältä kiihdytettäessä ja sihisee kovempaa kuin kiukkuinen hanhi. Moottori on myös pysähtynyt ja tärisee tyhjäkäynnillä. Ajattelen, että se voi olla väärä ahtopaineanturi. Onko kenelläkään ollut samanlaisia ongelmia? Onko hyviä mekaanikkosuosituksia? Viimeisin korjaamo, jossa kävin, oli täysi huijaus. Ei ole varaa toiseen sellaiseen. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


KingOfSpeed

Hei, ymmärrän kyllä, mistä puhut. Ajan vuoden 2018 Kia Riolla ja koin jotain melko samanlaista muutama kuukausi sitten. Nykivä kiihtyvyys, sihisevät äänet ja ajoittainen pysähtyminen, aivan kuten sinun autossasi. Kävi ilmi, että hukkaventtiilini oli viallinen. Mekaanikko sanoi, että se on ratkaiseva osa turboahtimen lisäpaineen säätelyssä. En haluaisi arvata, onko se se, joka sotkee autoasi, mutta se kuulostaa aika epäilyttävältä. Se on vakava ongelma, koska se vaikuttaa moottorin kokonaistehoon. Sen korjaamiseksi piti vaihtaa koko hukkaventtiili. Työhön kuului merkittävän osan turboahdinjärjestelmän purkaminen, mikä ei todellakaan ollut viikonlopputyö! On siis aika tärkeää, että asia tarkistetaan pikaisesti. Luotettavan korjaamon pitäisi osata korjata se. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

WilGei (Kirjoittaja)

Hei, hitsi, kuulostaa melkoiselta päänsäryltä, jonka Kia Rio -autosi kanssa kävit läpi. Hukkaventtiiliongelma, vai? Se ei kuulosta halvalta korjaustyöltä, kun otetaan huomioon, että turboahdinjärjestelmä piti purkaa aika pitkälti. Muistatko sattumalta, kuinka paljon koko korjausprosessi maksoi sinulle suunnilleen? Niin, ja sen jälkeen kun se korjattiin, onko kaikki toiminut moitteettomasti vai onko muita vikoja ilmaantunut? Yritän vain varautua siihen, mitä on mahdollisesti tulossa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

KingOfSpeed

Hei! Joo, se oli todellakin vähän tuskaa, en aio valehdella. Koko tuon hukkaporttiventtiilin korjaushomma ei ollut lompakolleni mikään helppo nakki. Se maksoi minulle reilut 860 euroa - vähän kova summa, mutta kun ottaa huomioon tuon turboahdinjärjestelmän työmäärän, se oli kai kohtuullinen? Mutta hei, hyvä puoli oli se, että mekaanikko vilkaisi ahtopaineanturiani, koska se oli jo korjaamolla. Se oli tosiaan toiminut oudosti. Hyvä uutinen on se, että sekin saatiin korjattua, eikä se vienyt minua enempää miinukselle. Sen jälkeen? Onneksi se on sujunut ongelmitta! Ei yhtään ärsyttävää vikaa. On suuri helpotus, että Kia toimii taas kuin ennen! Joten peukut pystyyn, että Stonic on taas kunnossa hetkessä. Koeta jaksaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

WilGei (Kirjoittaja)

Hei, 860 euroa, jihuu. Se on melkoinen summa, mutta jos se pitää Stonicin kehräämässä, se on kai välttämätön tuska. On kuitenkin rauhoittavaa tietää, että Rio on toiminut hyvin sen jälkeen. Se antaa minulle toivoa. Kiitos, että kerroit kokemuksestasi. Käyn tarkistuttamassa sen mahdollisimman pian. Täytyy varmaan ottaa riski ja tehdä se. Lisäksi minulla on nyt parempi käsitys siitä, mistä on kyse. Toivottavasti ne peikot pysyvät kaukana meistä molemmista. Kiitos vielä kerran! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään