Käynnistys-seis-häiriö: Cruze Diesel Stalling Mystery ratkaistu

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2018 Chevy Malibu Dieselin kanssa. Automaattisen uudelleenkäynnistyksen ongelmat osoittautuivat vakavasti heikentyneeksi akuksi. Start-stop-järjestelmä edellyttää vankkaa akkua, jotta se kestää usein toistuvia moottorin käynnistysjaksoja. Oireeni vastasivat sinun oireitasi, useita uudelleenkäynnistysyrityksiä, epätavallisia pysähtymisiä pysähdyksissä ja varoitusvaloja. Akun kapasiteetti oli 40 prosenttia, kun se tarkistettiin. Nämä start-stop-järjestelmät tarvitsevat erityisiä AGM-akkuja, jotka on mitoitettu tiheään syklitoimintaan. Korjaus sisälsi: Uuden AGM-akun asentaminen, järjestelmän nollaus tallennettujen koodien poistamiseksi, akun hallintajärjestelmän kalibrointi uudelleen Akun vaihdon jälkeen start-stop-ominaisuus toimi jälleen moitteettomasti. Ekotila ja kaikki muut toiminnot palautuivat normaaliksi. Alkuperäinen akku kesti noin 4 vuotta ennen kuin se aiheutti nämä hybridiajoneuvon kaltaiset oireet. Suosittelen, että akun kuormitus testataan ensin. Automaattisen start-stop-järjestelmän viat ovat tyypillisesti akkuun liittyviä näissä malleissa. Jos akun testit ovat kunnossa, tarkista käynnistysmoottori ja latausjärjestelmä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit nämä tiedot akun korjauksesta. Cruzessani oli lähes samanlaisia ongelmia, moottorin pysähtyminen ja hankala automaattinen uudelleenkäynnistys tekivät minut hulluksi. Sain sen korjattua myös uudella akulla, vaikka omani tarvitsi myös ohjelmistopäivityksen tyhjäkäynnin pysäytysjärjestelmää varten. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen mitä maksoit koko korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Hinnat, joita olen nähnyt, vaihtelevat melkoisesti, joten olen utelias, mitä muut ovat maksaneet. Lisäksi haluan varmistaa, että korjaus todella kestää pitkään, ennen kuin käytän rahaa. Autoni tuottaa minulle edelleen harmia, varsinkin kun eco-tila ei toimi, joten yritän päättää, pitäisikö kaikki tehdä kerralla, kun se on korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen, kun akkuongelma korjattiin viime kuussa, start-stop-järjestelmä on toiminut täydellisesti, eikä enää ole ollut pysähtymis- tai uudelleenkäynnistysongelmia. Maksoin lopulta 290 euroa täydellisestä korjauksesta, johon sisältyi uusi AGM-akku ja järjestelmän uudelleenkalibrointi. Heidän asentamansa akku on suunniteltu erityisesti ajoneuvoihin, joissa on start-stop-järjestelmä, ja sillä on ollut valtava ero. Sen jälkeen ei ole ollut yhtään moottorin sammumista. Myös ekotila on palannut normaaliksi, ja se säästää nyt polttoainetta sen sijaan, että se aiheuttaisi päänvaivaa. Jos start-stop-järjestelmä toimii samalla tavalla kuin minun järjestelmäni, se kannattaa ehdottomasti korjata kerralla. Nämä erikoisakut eivät ole halpoja, mutta ne ovat ratkaisevan tärkeitä järjestelmän moitteettoman toiminnan kannalta. Käynnistysmoottori joutuu koville, kun akku ei ole kunnossa, joten sen korjaaminen ennemmin kuin myöhemmin säästää todennäköisesti rahaa pitkällä aikavälillä. Koko korjaus oli jokaisen pennin arvoinen, sillä auto käynnistyy nyt luotettavasti ja automaattinen pysäytys- ja käynnistysjärjestelmä toimii juuri niin kuin on suunniteltu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri Cruzen korjauttamisesta korjaamolta. Mikä helpotus! Kuultuani täältä akkuongelmista, pyysin heitä tarkistamaan omani ensin. Totta kai syyllinen oli tyhjä akku. He asensivat uuden AGM-akun, nollasivat järjestelmän ja päivittivät joitakin ohjelmistoja. Kokonaiskustannukset olivat noin 350 euroa, hieman enemmän kuin halusin käyttää, mutta se oli sen arvoista. Automaattinen uudelleenkäynnistys toimii nyt täydellisesti, eikä moottori enää pysähdy epätavallisesti pysähdyksissä. Jopa ekotila toimii kuten pitääkin. Törmäsin kaupassa toiseen Cruzen omistajaan, jolla oli sama ongelma. Mekaanikko sanoi, että nämä start-stop-järjestelmät tarvitsevat erityisiä akkuja, ja alkuperäiset akut kestävät yleensä 4-5 vuotta ennen kuin ne aiheuttavat ongelmia. Jos joku muu kärsii samankaltaisista oireista, kannattaa ehdottomasti testauttaa akku. Säästyin useiden muiden osien tarpeettomalta vaihtamiselta. Käynnistinmoottori ja kaikki muu toimi hyvin, kun akkuongelma oli ratkaistu. Aion pitää asioita silmällä, mutta toistaiseksi korjaus vaikuttaa varmalta. Ei enää varoitusvaloja tai käynnistysongelmia sen jälkeen, kun lähdin liikkeestä eilen.

(Käännetty kielestä Englanti)