DomWeber
Käsitteleminen Check Engine ja varoitusvalot liittyvät polttoaineen täyttöaukon läpän asentotunnistimen 2021 Lexus LC hybridi
Vika tallennettu
Moottorin tarkastusvalo palaa
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, tuo on melkoinen oivallus! Kiitos, että kerroit tarinasi. Lexus LC:ni näyttää noudattavan samanlaista käsikirjoitusta, pelottavan paljon. Olisin helpottunut, jos kyse olisi vain mainitsemastasi polttoaineen täyttöaukon läpän johdinsarjasta. Ihan mielenkiinnosta, muistatko kuinka suuren loven se teki lompakkoosi? Ja onko sen jälkeen tullut lisää vikoja? Yritän vain valmistautua tulevaan. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ei ongelmaa, ilo olla avuksi! Koko skenaarion jälkeen pankkini saldo oli 155€ kevyempi. Sen verran minulle maksoi viallisen polttoaineen täyttöaukon läpän johdinsarjan korjaaminen. Toistaiseksi, "touch wood", kojelaudassa ei ole enää vilkkunut yhtään ärsyttävää valoa. Korjauksen jälkeen auto on toiminut moitteettomasti. Sen jälkeen kun mekaanikko korjasi polttoainesäiliön täyttöluukun asentotunnistimen vian, on ollut mukavaa ajelua. Älä hikoile liikaa. Tällaista sattuu silloin tällöin. Se on osa autoseikkailua. Toivottavasti LC-hybridisi palautuu pian parhaimpaansa! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon, kun vedit verhon taaksepäin kokemuksestasi! Se varmasti poistaa osan jännitteestä tästä koko jutusta. Olin jo varautunut melkoisiin kuluihin, mutta 155€ vaikuttaa ihan kohtuulliselta. Hyvä tietää, ettei korjauksenne jälkeen ole ollut ongelmia. Pitäisi varmaan lakata miettimästä liikaa ja mennä korjaamolle. Toivottavasti myös minun LC-hybridini palautuu kuten sinun LS-hybridisi. Peukut pystyyn, että mekaanikkokäynnin jälkeinen ajo sujuu ongelmitta. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, minulla on vuoden 2018 Lexus LS Hybrid, ja sattumalta minulla oli täsmälleen sama ongelma vähän aikaa sitten. Moottorin varoitusvalo, kaikki hauskat vilkkuvat palat kojelaudassa, koko homma. Petoni on myös ajanut reilusti kilometrejä, hieman alle 130000 km. Kävi ilmi, että vika ei ollut vain polttoaineen täyttöaukon asentotunnistimessa. Se oli hieman ovelampi! Todellinen syyllinen, kuten korjaamolla kävi ilmi, oli viallinen polttoaineen täyttöluukun johdinsarja. Ei hätää, kokemukseni mukaan se ei ole niin katastrofaalinen kuin miltä se kuulostaa. Se on varmasti hieman turhauttavaa, mutta ei mitään niin vakavaa, että hyvä mekaanikko ei voisi hoitaa sitä. Tehtävänä oli vaihtaa viallinen johtosarja ja tehdä joitakin rutiinitarkastuksia varmistaakseen, että kaikki muu on kunnossa. Aika paljon työtä, mutta se oli elintärkeää, jotta kaikki kojelaudan hassut merkit saatiin selvitettyä ja tietysti vanha tyttö pysyi vauhdissa. Toivottavasti tästä on apua! Koettakaa jaksaa! Täytyy sanoa, että LC-hybridisi on kova kyyti, älä unohda sitä. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)