Kaipaan neuvoja sähkövioista vuonna 2009 Fiat Scudo

Hei, ymmärrän sinua täysin. Viimeksi olin samanlaisessa tilanteessa. Minulla on vuoden 2006 Fiat Doblo, ja minulla oli samanlainen ongelma vähän aikaa sitten. Oli erittäin turhauttavaa käsitellä sattumanvaraisia sähkövikoja. Kävi ilmi, että kyse oli todellakin moottorinohjauksen pääreleen ongelmasta. Korjaamon mekaanikko, luotettava kaveri, tarkisti ja vahvisti, että kojelaudan valojen jatkuva syttyminen ja sammuminen liittyi moottorinohjauksen pääreleen vikoihin. Autoni sähköjärjestelmän epäsäännöllinen käyttäytyminen johtui releen viasta. Tämä ei ollut mikään helppo nakki, enkä valehtele, sillä tarkan ongelman tunnistaminen vaati kunnon vianetsintää ja pätevää mekaanikkoa. Sisäiset komponentit vaihdettiin, ja se ratkaisi koko sotkun. On tärkeää, että se tarkistetaan mahdollisimman pian, koska se voi johtaa vakaviin moottoriongelmiin, jos se laiminlyödään. Toivottavasti tästä on apua! Mene etsimään kunnon mekaanikko ja tarkistuta rele, toivottavasti se ei ole mitään muuta. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, minusta tuntuu, että kaikuin, sillä minäkin kohtasin samanlaisen häiriön Scudoni kanssa jokin aika sitten. Ongelmani olivat lähes identtiset, aina himmeisiin valoihin ja ailahtelevaan päätelaitteeseen 15 asti. Hyvä sähkömies hoiti päätelaiteongelman kuntoon ja kaikki sujui sen jälkeen ongelmitta. Kun on kyse ärsyttävistä ongelmista, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan tuon releen, kuten ehdotettiin. Ihan mielenkiinnosta,,, muistatko suunnilleen paljonko sinulta veloitettiin korjauksesta? Oletko myös huomannut muita omituisia ongelmia korjauksen jälkeen? Toivottavasti Doblosi toimii jatkossakin ongelmitta. Kippis, pojat!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei takaisin sinulle, Olet paikalla kysyä kustannuksia ja jälkiseuraamuksia. Jouduin pulittamaan noin 130€ saadakseni tuon ärsyttävän moottorinohjauksen pääreleen kuntoon. Se kirpaisi hieman, mutta se oli ehdottomasti sen arvoista mielenrauhan vuoksi. Mekaanikon tapaamisen jälkeen voin ilokseni kertoa, että terminaalin 15 keskeytyksen aiheuttama ongelma on korjattu, ja Doblo on käyttäytynyt kuin kissanpentu. Mitä tulee muihin omituisiin ongelmiin, mitään ei ole ilmennyt sen jälkeen, kun rele saatiin kuntoon. Puuta hipoen! Kiitoksia onnentoivotuksista, ja palataan asiaan Scudon kanssa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Helpottava tunne siitä, etten ole yksin näiden outojen sähköongelmien kanssa, on valtava, kaverit. Kiitos arvokkaista ehdotuksistanne, ja! Minun on myönnettävä, että rele ei tullut mieleeni pääasiallisena syyllisenä, mutta siinä on paljon järkeä. Minulla ei ole varaa ummistaa silmiäni, kun otetaan huomioon moottorin mahdolliset vakavat seuraukset. Tämä saattaa olla tarvitsemani herätys. Kustannukset eivät ole suuri vaiva verrattuna rauhaan ja sujuviin ajoihin, joita niiden korjaaminen tuo mukanaan. Toivon vain löytäväni kunnon mekaanikon lähistöltä, joka tekisi yhtä ammattitaitoista työtä kuin teidän mekaanikkonne tekivät Fiat Doblollenne. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten käy mekaanikon tarkastuksen jälkeen. Arvostan suuresti kaikkia näkemyksiänne! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)