JX35 Musta savu ja pysähtyminen: Polttoainejärjestelmän ongelmat?

Hei! Voin samaistua tähän polttoainejärjestelmän ongelmaan. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Infiniti QX:ssä (joka on melko lähellä JX:ääsi). Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa työskentelystä, mutta en ole asiantuntija. Viime vuonna QX alkoi käyttäytyä samanlaisin oirein: mustaa savua, kovaa käyntiä ja pysähtymistä. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja kävi ilmi, että polttoainepumppujärjestelmän ohjelmistoarvot olivat sekaisin. Korjaus oli melko suoraviivainen, polttoainepumpun ohjausmoduuli ohjelmoitiin uudelleen, se maksoi 45 euroa, ja ongelma oli ratkaistu. Mikä on ajokilometrimääräsi, ja onko polttoainejärjestelmään tehty hiljattain mitään töitä? Saatko myös mitään erityisiä virhekoodeja? Nämä tiedot auttaisivat minua kertomaan enemmän merkityksellisiä yksityiskohtia kokemuksistani. Toivottavasti tästä on apua! Ilmoita minulle, jos tarvitset lisätietoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun JX:ssäni on ajettu 10970 km, ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa. Polttoainejärjestelmään ei kuitenkaan ole tehty viimeaikaisia töitä. En ole vielä tarkistanut vikakoodeja, mutta aion tehdä sen huomenna. Polttoainepumpun ohjausmoduulin ongelma kuulostaa melko samankaltaiselta kuin mitä minulla on. On hyvä tietää, ettei se välttämättä ole jotain erittäin kallista! Aion kysyä asiaa mekaanikoltani. Arvostan todella apuasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Vain seurata minun edellinen vastaus minun QX polttoainepumppu moduuli ongelma. Tiedätkö mitä? Koska mainitsit, että sinulla on samanlaiset ajokilometrit ja oireet, uskon todella, että sinulla saattaa olla sama ongelma kuin minulla. Kun sain ohjausmoduulin ohjelmoitua uudelleen, olen ajanut QX:ssäni vielä 20 000 kilometriä ilman mitään ongelmia. Kun huomasin nämä oireet ensimmäisen kerran, jatkoin ajamista noin viikon ajan ennen kuin tarkistutin sen (ei ollut fiksuinta, mitä olen tehnyt). Se itse asiassa pahensi asioita ja alkoi vaikuttaa myös polttoainesuuttimiin. Joten suosittelen ehdottomasti saada nämä virhekoodit luettua ASAP ja antaa sen tarkastaa mekaanikko, joka tuntee Infinitis. Pikakysymys: Oletko huomannut, pahenevatko ongelmat, kun moottori on lämmin vai kun se on kylmä? Minun tapauksessani ongelmat pahenivat, kun moottori oli lämmennyt, mikä oli toinen vihje, joka viittasi polttoainepumpun ohjausmoduuliin. Pidä meidät ajan tasalla virhekoodeista, kun saat ne!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon seurannasta! Tuo on todella hyödyllistä tietoa siitä, ettei kannata odottaa liian kauan, en todellakaan tee sitä virhettä! Nyt kun mainitsit, ongelmani näyttävät pahenevan, kun moottori on lämmin, aivan kuten sinun ongelmasi. Se on toinen merkki, joka viittaa polttoainepumpun ohjausmoduuliin, luulisin. Varasin juuri tapaamisen mekaanikkoni kanssa huomisaamuksi, ja mainitsen varmasti kokemuksesi QX:stä. On suuri helpotus kuulla, että tämä saattaa olla suhteellisen helppo korjata. Pelkäsin jo, että edessä olisi valtava korjauslasku! Päivitän viestiketjua ehdottomasti, kun saan virhekoodit ja kuulen, mitä mekaanikko sanoo. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta, on hienoa saada neuvoja joltain, joka on käynyt läpi saman asian!

(Käännetty kielestä Englanti)