Jimny Remote Key Fix: akku vs. isommat korjaukset tulossa

Minulla oli sama ongelma vuoden 2003 Suzuki Grand Vitarassa viime kuussa. Avaimenperän akku osoitti tyypillisiä alhaisen varaustason oireita, lukitus/avaus oli epäjohdonmukainen ja vaati useita painalluksia toimiakseen. Nopea pariston vaihto CR2032-kennoon korjasi asian täysin. Avaimenperän pariston vaihto on itse asiassa yksinkertainen tee-se-itse-työ, jossa tarvitaan vain pieni ruuvimeisseli avainkotelon avaamiseksi. Mekaanikon käyntiä ei tarvita tämän erityisen ongelman vuoksi. Jos pariston vaihtaminen ei ratkaise ongelmaa, voi olla muita ongelmia, kuten viallinen avaimen piirilevy tai vastaanottimen ongelmat autossa. Aloita kuitenkin ensin yksinkertaisimmasta korjauksesta, sillä tyhjät avainparistot ovat yleisin syy näihin oireisiin. Jimnysi ikä vastaa sitä, milloin nämä ongelmat yleensä ilmenevät. Alkuperäiset avaimenperän paristot kestävät yleensä 3-4 vuotta ennen kuin ne on vaihdettava. Se ei ole vakava korjaus, kunhan itse avain ei ole vaurioitunut. Tarkkaile merkkejä siitä, että akku ei ole vain tyhjä, kuten sitä, että avain toimii hyvin lähietäisyydeltä tai keskuslukitusjärjestelmässä on ongelmia jopa käsikäyttöisellä avaimella. Ne viittaavat eri ongelmiin, jotka vaativat ammattimaisen diagnoosin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kokemuksistasi Vitaran avaimenperästä. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2001 Jimnyssäni viime kesänä. Elektroninen avain toimi aivan kuten sinun avaimesi, mutta huomasin myös korroosiota akun koskettimissa, kun avasin avaimen. Kun olin puhdistanut koskettimet ja laittanut uuden avaimen pariston, se toimi täydellisesti. Muistitko, paljonko maksoit pariston vaihdosta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita elektronisen avaimen ongelmia sen korjaamisen jälkeen? Korjaukseni on toistaiseksi kestänyt hyvin, mutta on aina hyvä tietää, mitä pitää varoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen, kun Vitara-autoavainongelmat korjattiin liikkeessä, kaikki on toiminut täydellisesti. Alhaisen jännitteen varoitus hävisi heti sen jälkeen, kun he asensivat uuden akun. Kokonaiskustannukset olivat 37€ autonavaimen pariston vaihtopalvelusta. Rehellisesti sanottuna olisin voinut säästää rahaa tekemällä sen itse, kuten sinä teit, mutta halusin mekaanikon tarkistavan elektronisen järjestelmän, kun se oli auki. On hyvä idea puhdistaa akun koskettimet, korroosio voi ehdottomasti aiheuttaa yhteysongelmia avainnippujen kanssa. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita elektronisia avainongelmia viimeisten 6 kuukauden aikana. Lukitus ja lukituksen avaus toimivat nyt sujuvasti yhdellä painalluksella. Jos sinulla on edelleen ongelmia, vaikka uusi paristo on vaihdettu, tarkista ehdottomasti vastaanotinyksikkö, mutta pariston vaihto ratkaisee yleensä useimmat avaimenperäongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Päätin ensin yrittää korjata sen itse. Hankin elektroniikkaliikkeestä uuden CR2032-pariston 5€:lla ja katsoin pikavideon avaimenperän avaamisesta. Koko korjaus kesti noin 10 minuuttia, mukaan lukien kontaktien puhdistaminen alkoholilla lievästä korroosiosta. Avain toimii nyt täydellisesti, ei enää epäonnistuneita lukituksen avausyrityksiä tai varoitusvaloja. Tämä voittaa varmasti 85 euron tarjouksen, jonka sain jälleenmyyjältä samasta työstä. Aion ehdottomasti kokeilla ensin DIY-reittiä ensi kerralla, kun minulla on autoavainongelmia. Halusin vain päivittää tietoja, jos joku muu törmää samanlaisiin tyhjentyneen avaimen akkuongelmiin. Yksinkertainen korjaus, joka säästi sekä aikaa että rahaa verrattuna korjaamolla käyntiin.

(Käännetty kielestä Englanti)