100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

gerthunter2

Jimny ABS varoitus: Jarrutehostimen anturiongelmat

Etsin apua 2000 Jimny dieselini kanssa, joka alkoi toimia hiljattain. Nopeusmittarin näyttöön ilmestyy virhe ja jarrutusteho heikkenee huomattavasti. Diagnostiikkatyökaluilla tarkistettaessa ABS-järjestelmään on tallennettu virhekoodeja. Tutkimukseni viittaa mahdolliseen jarrutehostimen paineanturin vikaan, mutta haluan varmistaa asian ennen osien vaihtamista. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa Jimnyssään? Erityisesti kiinnostaa kuulla, mikä varsinainen ongelma oli ja miten korjaamonne korjasi sen. Kaikki vianetsintävaiheita koskevat näkemykset olisivat erittäin tervetulleita.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

florianmeyer9

Minulla oli viime vuonna hyvin samanlainen ongelma vuoden 2002 Grand Vitara -dieselissäni. Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen huollosta, kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä kohtasin. Heikko jarrutusteho yhdistettynä ABS-järjestelmän virheisiin sai minut aluksi huolestumaan jarrutehostimesta, mutta kävi ilmi, että järjestelmä tarvitsi vain kunnollisen tyhjennyksen. Korjaamoni kanssa neuvoteltuani he löysivät hydraulisista jarruista ilmakuplia, jotka aiheuttivat epäjohdonmukaisia painelukemia. Korjaus käsitti täydellisen jarrunesteen huuhtelun ja asianmukaisen huuhtelun ammattimaisilla diagnostiikkatyökaluilla. Kokonaiskustannukset olivat 90 €, mukaan lukien uusi jarruneste. Ajoneuvon turvallisuus palautui täysin tämän huollon jälkeen. Muutama kysymys, jotta voisimme auttaa teitä paremmin: Oletko huomannut muutoksia jarrupolkimen tuntumassa (pehmeä, kova tai epäjohdonmukainen)? Milloin ABS-varoitusvalo ilmestyi ensimmäisen kerran? Voitteko kertoa tarkat vikakoodit, jotka saatiin diagnostiikkatutkimuksesta? Onko ajoneuvoon tehty hiljattain jarrutöitä? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko kyseessä jokin muu ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

gerthunter2 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto 175375 KM:n kohdalla osoittaa, että tämä oli monimutkaisempi kuin alun perin luultiin. Tarkastuksen jälkeen ABS-ongelmani johtui itse asiassa viallisesta pyörän nopeusanturista, ei jarrutehostimesta, kuten epäiltiin. Jarrupolkimen vaste parani huomattavasti anturin vaihdon ja virhekoodien poistamisen jälkeen. Myös hydrauliset jarrut huollettiin korjauksen yhteydessä, koska jarruneste oli melko vanhaa. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 280 € sisältäen osat ja työn. ABS-järjestelmä toimii nyt täydellisesti ilman varoitusvaloja. Yksityiskohtaisen diagnoosin perusteella suosittelen tarkistamaan sekä pyörän nopeusanturit että jarrunesteen kunnon ennen jarrutehostimen anturin vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

florianmeyer9

Kiitos päivityksestä Jimnyn korjauksesta. Löydöksesi auttavat selittämään, mitä Grand Vitarassani tapahtui. Ensimmäisen jarrunestehuollon jälkeen sama ongelma palasi muutamaa kuukautta myöhemmin. Korjaamo teki perusteellisemman tarkastuksen ja totesi, että vikaantunut pyörän nopeusanturi oli perussyy, aivan kuten sinun tapauksessasi. Paineanturin lukemat olivat virheellisiä, koska ABS-järjestelmä sai vääriä tietoja kyseiseltä pyörän nopeusanturilta. Kun anturi vaihdettiin ja hydrauliset jarrut huollettiin asianmukaisesti, jarrutoiminta palautui normaaliksi ja kaikki virhekoodit poistettiin. Minun ajoneuvoni korjauskustannukset olivat hieman korkeammat, 320 €, mutta niihin sisältyi täydellinen jarrunesteen huuhtelu ja uusi anturi. Mikä tärkeintä, ABS-järjestelmä on toiminut siitä lähtien moitteettomasti. Kokemuksesi vahvistaa, että perusteellinen diagnostiikka on ratkaisevan tärkeää, sillä joskus ilmeinen ratkaisu ei ole oikea. Tämä on hyvä muistutus siitä, että järjestelmä on aina tarkistettava kokonaisuudessaan asianmukaisilla diagnostiikkatyökaluilla eikä vain vaihdettava osia ensimmäisten oireiden perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

gerthunter2 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin tein johtopäätöksiä jarrutehostimen paineanturista. Pyörän nopeusanturin vaihtaminen ja tuoreen jarrunesteen lisääminen tekivät valtavan eron ABS-järjestelmän toimintaan. Kaikille, jotka etsivät vastaavia ongelmia: varmista, että saat asianmukaiset diagnostiikkatyökalujen lukemat ennen osien vaihtamista. Minun tapauksessani jarrutehostimen ongelmalta näyttänyt ongelma oli itse asiassa viallinen pyörän nopeusanturi, joka vaikutti ajoneuvon turvallisuuteen. Täydellinen korjaus, johon sisältyi osat ja työ, maksoi 280 euroa, mikä oli odotettua vähemmän jarrutustehon paranemiseen nähden. Päivitän foorumia, jos muita ongelmia ilmenee, mutta tällä hetkellä Jimny toimii täydellisesti ilman varoitusvaloja tai virhekoodeja. Kiitos vielä kerran, että autoitte diagnosoimaan tämän oikein ja säästitte minut turhilta varaosien vaihtokustannuksilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: