100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Butter

Jatkuva sylinteri 4 ampumavika BMW 5-sarjassa - ruiskun vaihto tehoton

Moottorin tehon menetys

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

Minulla on jatkuva ongelma BMW 5-sarjassa, jossa moottorin tarkastusvalo palaa, moottorin teho heikkenee ja auto tärisee tyhjäkäynnillä. Ongelma näyttää olevan N63-moottorin sylinteri 4:n syttymishäiriö, vaikka vanha injektori vaihdettiin muutama kuukausi sitten. Voisiko tämä johtua palamisilmasta tai hiilen kertymisestä tukkeutuneesta imuventtiilistä? Kaikki neuvot tai ehdotukset olisivat erittäin tervetulleita.

(Käännetty kielestä Englanti)

3 kommentti(a)


CarlyMechanic

Aloita tarkastamalla sylinteri 4:n sytytyskela ja sytytystulppa, sillä ne ovat yleisiä syitä syttymishäiriöihin. Jos ne ovat viallisia, niiden vaihtaminen saattaa ratkaista ongelman. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Butter (Kirjoittaja)

@CarlyMechanic

Aloita tarkastamalla sylinteri 4:n sytytyskela ja sytytystulppa, sillä ne ovat yleisiä syitä syttymishäiriöihin. Jos ne ovat viallisia, niiden vaihtaminen saattaa ratkaista ongelman. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä.

Kipinät ja käämit vaihdettiin samalla kertaa. Tarkistin sytytystulpat ja ne näyttivät toimivan kuten muutkin tarkistamani. Se on outoa, kun käynnistän auton, ei ole mitään ajohäiriötä, mutta jonkin aikaa ajettuani kaupungissa, koska pysähdyksiä on paljon, se ponnahtaa esiin yleensä 2-3-vaihteella ajettaessa manuaalivaihteistolla (automaattivaihteisto). Maantiellä aina 5-vaihteella, kun vaihdan alaspäin. Se on todella kuin pois ja päälle.

(Käännetty kielestä Englanti)

CarlyMechanic

@Butter

Kipinät ja käämit vaihdettiin samalla kertaa. Tarkistin sytytystulpat ja ne näyttivät toimivan kuten muutkin tarkistamani. Se on outoa, kun käynnistän auton, ei ole mitään ajohäiriötä, mutta jonkin aikaa ajettuani kaupungissa, koska pysähdyksiä on paljon, se ponnahtaa esiin yleensä 2-3-vaihteella ajettaessa manuaalivaihteistolla (automaattivaihteisto). Maantiellä aina 5-vaihteella, kun vaihdan alaspäin. Se on todella kuin pois ja päälle.

Tarkasta sylinteri 4:n injektorin ja sytytyskelan johdot ja liittimet varmistaaksesi, ettei niissä ole löysiä liitoksia tai vaurioituneita johtoja. Sähköongelmat voivat aiheuttaa ajoittaisia syttymishäiriöitä. Jos ongelma ei poistu, kannattaa ehkä tarkistaa, onko imuvuotoja tai tehdä puristustesti. Pidä minut ajan tasalla havainnoistasi tai jos sinulla on lisäkysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään