Jatkuva Audi S4:n vilkkuvalon toimintahäiriö mekaanikon työn jälkeen

Audi S5 2010:ssä oli samanlainen sähkövika. Kääntymisvalojen ongelma vastasi täsmälleen oireitasi, ja vika oli jatkuvasti oikealla puolella. Merkkivalo näytti jatkuvasti virheitä polttimoiden vaihdosta huolimatta. Perimmäinen syy ei ollut vilkun polttimo tai vilkkurele. Vaurioitunut johtosarjan liitin lähellä oikeaa etuajovalokokoonpanoa aiheutti ajoittaisia sähkökytkentäongelmia. Aiemmat työt todennäköisesti häiritsivät tai rasittivat näitä liitäntöjä. Korjaus vaati: Tämä oli vakava sähköjärjestelmän ongelma, joka olisi voinut johtaa täydelliseen vilkun vikaantumiseen, jos siihen ei olisi puututtu. Liitinongelma aiheutti jännitehäviöitä, jotka laukaisivat vikakoodit nopeusmittaristossa. Suosittelen, että johdinsarja ja kaikki liitännät tarkastetaan perusteellisesti, erityisesti alueilla, joilla on tehty aiempia sähkötöitä. Nämä oireet korjaantuvat harvoin pelkällä polttimoiden vaihdolla, kun mittaristossa on samanaikaisesti varoituksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi viallisesta liittimestä. Käyn juuri nyt läpi jotain hyvin samanlaista S4:ni kanssa. Kun 6 kuukautta oli ollut ärsyttäviä vilkkuvalaisinongelmia, sain sen viime viikolla vihdoin tarkastettua. Mekaanikko löysi merkittävää korroosiota johdinsarjasta juuri siinä kohdassa, jonka kuvailit. Muistatko sähkövikakorjauksesi korjauskustannukset? S4:ni on edelleen korjaamolla, ja he mainitsivat mahdollisista lisäongelmista ajovalokokoonpanon johdotuksessa. Mietin, ilmenikö korjauksenne aikana jotain muuta, mitä minun pitäisi varoa? Lampun vaihtoyritykset ja uusi vilkkurirele olivat selvästi vain oireiden hoitoa eivätkä perimmäistä syytä, kuten mainitsit. Hyvä tietää noiden valjasjohtojen liitäntöjen tarkistamisesta aikaisempien korjaustöiden läheisyydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani ajoneuvoni korjattua voin vahvistaa, että korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa viallisen vilkkuvalaisimen ongelman ratkaisemiseksi. Mekaanikko tunnisti ja korjasi viallisen kaapelin ja pistokeliitännän, joka vastasi täsmälleen sitä, mitä koin S4:ssäni aiemmin. Auton valaistusjärjestelmä toimii nyt moitteettomasti. Korjauksen aikana ei ilmennyt muita ongelmia, toisin kuin liikkeesi ehdotti mahdollisista ajovalokokoonpanon komplikaatioista. Merkkivaloni toimii täydellisesti sen jälkeen, kun yhteysongelmat oli korjattu. Jälkikäteen ajateltuna kaikki lampunvaihtoyritykset todellakin vain peittivät todellisen ongelman. Sähköinen vika oli selvästi sidottu noihin syöpyneisiin liitinkohtiin. Korjauskustannukset olivat kohtuulliset, kun otetaan huomioon diagnostiikkatyö, jota tarvittiin tarkan liitäntävian määrittämiseksi. Hyvä, että tarkistit asian kunnolla sen sijaan, että olisit jatkanut väliaikaisia korjauksia. Nämä sähköiset vikatilanteet eivät yleensä ratkea itsestään, ja ne pahenevat usein, jos ne jätetään tarkastamatta. Uusista polttimoista huolimatta jatkuvasti sammuvan vilkun oireilu viittaa lähes aina johdotus- tai liitäntäongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista. Halusin kertoa, miten korjaukseni onnistui. Sain vihdoin S4:ni takaisin korjaamolta eilen. Mekaanikko jäljitti vilkkuvalo-ongelmat juuri siihen, mistä keskusteltiin, syöpyneisiin johtoliitäntöihin lähellä oikeaa etuajovaloa. Auton valosarjassa oli merkittävää kulumista siinä kohdassa, jossa se liittyy vilkkuvaloasennelmaan. Kokonaiskorjaus maksoi 140 euroa, joka sisälsi mm: Rikkinäisen linssin teoria ja kaikki lampunvaihdot olivat ehdottomasti ajan ja rahan tuhlausta. Kääntymisvalo toimii nyt täydellisesti, eikä nopeusmittarissa ole enää virheilmoituksia. Olen hieman turhautunut, että kunnollisen diagnoosin tekeminen kesti niin kauan, mutta olen helpottunut, että varsinainen sähkövika saatiin korjattua eikä vain oireita hoidettua. Muita ongelmia ei onneksi löytynyt ajovaloasennelman johdotuksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)