Jarrupoljin viittaa Audin jarrunestejärjestelmään (Spongy Brake Pedal Points to Brake Fluid System in Audi)

Minulla oli sama jarrupolkimen ongelma vuoden 2014 Audi A4:ssä. Jarrupoljinta painettaessa ilmeni, että hydrauliseen jarrujärjestelmään oli jäänyt ilmaa. Minun tapauksessani jarrujärjestelmä tarvitsi täydellisen nesteen huuhtelun ja tyhjennyksen. Mekaanikko totesi, että jarrunesteeseen oli ajan mittaan imeytynyt kosteutta, mikä on yleinen ongelma jarrujärjestelmissä. Vaikka varoitusvalo ei näyttänytkään, neste oli hajonnut niin paljon, että se vaikutti jarrujen toimintaan. Korjaus sisälsi: Täydellinen jarrunesteen huuhtelu, kaikkien jarruputkien tyhjennys, jarrukomponenttien tarkastus, jarrupaineen testaaminen kaikissa pyörissä Tämä luokiteltiin vakavaksi turvallisuusongelmaksi, joka vaati välitöntä huomiota. Jopa ilman näkyviä vuotoja heikentynyt jarruneste voi johtaa jarrujen pettämiseen. Hydrauliset jarrut tarvitsevat puhdasta, kosteutta sisältämätöntä nestettä, jotta ne säilyttävät oikean paineen ja tasaisen poljintuntuman. Suosittelen tarkistuttamaan asian pian, varsinkin kun nämä oireet vastaavat kokemaani. Liian pitkä odottelu voi johtaa laajempiin jarrujärjestelmän korjauksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Mukava kuulla, että sait hydrauliset jarrut korjattua. Minun A5:ni tarvitsi samanlaisen huollon, ja jarrupoljin on tuntunut vakaalta korjauksen jälkeen. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen mitä maksoit jarrunesteen huuhtelusta ja järjestelmän tyhjennyksestä? Onko jarrupoljin pysynyt tasaisena korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Minun tapauksessani mekaanikko ehdotti myös täydellistä jarrujen tarkastusta auton ollessa nostimessa, mikä auttoi havaitsemaan jarrupalojen varhaista kulumista. Tätä kannattaisi ehkä harkita huollon yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta. Sen jälkeen, kun mekaanikko korjasi jarrunesteen tason ja tyhjensi järjestelmän, jarrupolkimeni on pysynyt lujana ja luotettavana. Hydrauliset jarrut toimivat täydellisesti, eikä niitä painettaessa tunnu sienimäiseltä tai epäjohdonmukaiselta. Täydellinen huolto maksoi minulle 480 euroa, joka kattoi sekä jarrunesteen huuhtelun että tarkastuksessa havaittujen kuluneiden jarrujen korjaamisen. Se oli jokaisen sentin arvoinen mielenrauhan vuoksi. Jarrujärjestelmä reagoi nyt juuri niin kuin sen pitäisi. Oli hyvä ajatus tehdä täydellinen jarrutarkastus auton ollessa nostettuna. Kaikkien jarrukomponenttien perusteellinen tarkastus on olennaisen tärkeää, jotta mahdolliset ongelmat voidaan havaita ajoissa. Tasalaatuiset ja luotettavat jarrut ovat ratkaisevan tärkeitä turvallisuuden kannalta, joten en epäröi koskaan tarkastuttaa järjestelmää, kun jokin tuntuu olevan pielessä. Varoitusvalo ei syttynyt koskaan myöskään minun tapauksessani, mikä osoittaa, miksi säännölliset jarrujen tarkastukset ovat tärkeitä myös ilman selviä varoitusmerkkejä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani useita mielipiteitä vein autoni viime viikolla sertifioidulle mekaanikolle. Syyllinen oli todellakin pääsylinteri ja vanha jarruneste, joka oli vaihdettava. Korjaus sisälsi: Kokonaiskustannukset olivat 850 euroa, mikä oli odotettua enemmän, mutta sen arvoinen, kun jarrut toimivat kunnolla. Jarrupoljin tuntuu nyt jämäkältä ja tasaiselta, aivan eri tavalla kuin aiemmin. Mekaanikko käytti aikaa koko jarrujärjestelmän selittämiseen ja näytti minulle vanhat osat. Paljon parempi kokemus kuin edellisessä liikkeessäni. Taisin löytää uuden vakiomekaanikkoni. Kaikille, joilla on samanlaisia ongelmia, älkää odottako liian kauan. Pienestä jarrupolkimen ongelmasta voi nopeasti kehittyä suuri turvallisuusongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)