Jaguar X Type Anti-Theft System toimintahäiriö Fix tarvitaan

Omistan itsekin X-tyypin (2005 Jaguar X Type 2.2 Diesel), ja minulla oli viime vuonna samanlaisia ongelmia hälytysjärjestelmän kanssa. Perimmäinen syy oli viallinen hälytysanturin liitäntä ja hajonnut ohjausmoduuli. Tärkeimmät oireet olivat samat, täydellinen hälytysjärjestelmän vikaantuminen ja virhekoodit diagnostiikassa. Ajonestolaite oli edelleen toiminnassa, mutta hälytysjärjestelmän ohjausyksikkö lakkasi reagoimasta avaimenperän signaaleihin. Korjaus edellytti: kaikkien hälytysantureiden testaamista yksitellen, ruostuneen hälytyksen pääohjausmoduulin vaihtamista, uuden moduulin uudelleenkoodaamista auton synkronoimiseksi, optisen lukitusjärjestyksen ohjelmoimista uudelleen vilkkujen osalta Tämä oli merkittävä korjaus, joka vaati Jaguarin erikoisdiagnostiikkalaitteita. Yleinen skanneri ei voi toimia kunnolla näiden turvajärjestelmien kanssa. Hälytysjärjestelmä on integroitu keskuslukitus- ja ajonestoverkkoihin, joten asianmukainen diagnoosi on ratkaisevan tärkeää. Korjaus ratkaisi täysin väärät hälytysongelmat ja palautti täydellisen toimivuuden. Vaikka se ei ole yleinen vikakohta, kun hälytyksen ohjausmoduuli menee rikki, se on yleensä vaihdettava kokonaan korjauksen sijasta. Neuvoni olisi etsiä korjaamo, jolla on Jaguar-spesifiset diagnostiikkaominaisuudet, sillä kiertotoimenpiteiden yrittäminen voi mahdollisesti vaikuttaa ajonestojärjestelmään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä X-tyypin hälytysjärjestelmän korjauksesta. Tilanteesi kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koen turvahälyttimeni kanssa. Piditkö kirjaa ohjainmoduulin vaihdon ja uudelleenohjelmoinnin kokonaiskorjauskustannuksista? Haluaisin myös tietää, onko sinulla ollut korjauksen jälkeen toistuvia ongelmia tai onko hälytysjärjestelmä toiminut luotettavasti?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kysyit korjauskustannuksista. Voin ilokseni vahvistaa, että hälytyksen ohjausmoduulin vaihdon ja sen asianmukaisen koodauksen jälkeen turvahälytys on toiminut moitteettomasti. Ei yhtään väärää hälytystä tai toimintahäiriötä viime kuukausien aikana. Kokonaiskorjauksen hinnaksi tuli 45 € hälytysjärjestelmän diagnosointiin ja korjaamiseen, mukaan lukien optisten lukitussignaalien ohjelmointi merkkivaloja varten. Tämä oli itse asiassa odotettua vähemmän, koska ohjausmoduuli piti lopulta vain ohjelmoida uudelleen eikä vaihtaa kokonaan. Auton hälytin reagoi nyt täydellisesti avaimenperään, ja koko hälytysjärjestelmä toimii tarkoitetulla tavalla. Myös optinen vahvistus vilkkujen kautta lukituksen yhteydessä toimii johdonmukaisesti. Jälkikäteen ajateltuna oli ehdottomasti oikea valinta antaa hälytyksen ohjauskoodaus asiantuntijan hoidettavaksi, sillä nämä turvajärjestelmät vaativat tarkkaa konfigurointia. Jos oireesi todellakin vastaavat sitä, mitä minä koin, sinun on odotettava samanlaisia tuloksia, kun pätevä teknikko diagnosoi ja korjaa hälytysjärjestelmän asianmukaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos hyödyllisestä palautteesta. Halusin kertoa, miten korjauskokemukseni osoittautui, koska muut saattavat kohdata samanlaisia ongelmia. Vein X-tyyppini sertifioituun korjaamoon, joka on erikoistunut eurooppalaisiin ajoneuvoihin. Teknikko tunnisti välittömästi sähkökatkoksen hälytyksen ohjausmoduulissa, mikä selitti, miksi turvahälytys lakkasi reagoimasta. Korjausprosessi kesti noin 3 tuntia, ja siihen sisältyi: Kokonaiskustannukset olivat 520 €, joka sisälsi sekä osat että työn. Vaikka kustannukset olivat odotettua korkeammat, ajonestolaite ja hälytysjärjestelmä toimivat nyt täydellisesti. Vääriä hälytyksiä tai virhekoodeja ei enää näy. Liike selitti, että kosteusvaurio oli vaikuttanut useisiin liitäntöihin, mikä on ilmeisesti yleistä näissä malleissa. Näiden monimutkaisten turvajärjestelmien korjaaminen asiantuntijoiden toimesta oli investoinnin arvoista.

(Käännetty kielestä Englanti)