Jaguar E Pace Öljynpainehälytys tarvitsee kiireellistä diagnoosia

Minulla oli samanlaisia oireita Jaguar XF 2.0d:ssä, kun öljynpainevaroitus ilmestyi. Öljyn tumma väri äskettäisestä vaihdosta huolimatta oli selvä merkki öljyn saastumisesta, joka johtui todennäköisesti polttoaineen sekoittumisesta öljyyn viallisen polttoainesuuttimen tiivisteen vuoksi. Tämä vaatii välitöntä huomiota, koska jatkuva ajaminen saattaa aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. Kun tämä tapahtui XF:ssäni, diagnostiikka paljasti liiallisen polttoaineen laimenemisen öljyjärjestelmässä. Korjaus sisälsi: Täydellinen öljyjärjestelmän huuhtelu, viallisen ruiskutussuuttimen tiivisteen vaihto, uuden öljynsuodattimen asennus, tuoreen öljyn vaihto, kampikammion tuuletusjärjestelmän puhdistus Ruiskutussuuttimesta tuleva öljyvuoto aiheutti kohonneen paineen kampikammiossa, mikä käynnisti varoitusvalot. Saastunut öljy oli alkanut vaikuttaa laakeripintoihin, mikä olisi voinut johtaa moottorin täydelliseen rikkoutumiseen, jos siihen ei olisi puututtu. Kilometrimäärän ja oireiden perusteella kyseessä on todennäköisesti samanlainen ongelma, joka vaatii ammattilaisen toimenpiteitä. Ajoneuvon kuljettaminen näiden varoitusvalojen ollessa päällä saattaa aiheuttaa lisävahinkoja moottoriin. Harkitse auton hinauttamista ylimääräisten korjauskustannusten välttämiseksi. Tumma öljy äskettäisestä vaihdosta huolimatta on erityisen huolestuttavaa, sillä puhtaan öljyn pitäisi säilyttää värinsä pidempään. Pyydä ammattilaista tarkistamaan välittömästi, onko öljyssä polttoainetta laimentunut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi XF:stä. Oireesi kuulostavat ehdottomasti samankaltaisilta kuin mitä minä näen E Pacessani. Öljynpainevaroitukset ja öljyn tumma väri ovat huolestuttavia, varsinkin kun aiemmat öljynvaihdot pitivät öljyn aina paljon pidempään puhtaamman näköisenä. Muistitko suunnilleen, paljonko koko korjaus lopulta maksoi? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut mitään asiaan liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Omassani näkyy täsmälleen samat merkit saastuneen öljyn ja painevaroitusten kanssa, joten toivon saavani käsityksen tarvittavien korjausten koko laajuudesta. Olen jo järjestämässä hinausta välttääkseni lisämoottorivaurioita, mutta arvostaisin tietoa siitä, mitä kuvailemiesi öljyjärjestelmän korjausten kustannuksista on odotettavissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

XF:n korjauksen jälkeen voin ilmoittaa, että öljyn saastuminen tai öljynpainevaroitukset eivät enää aiheuta ongelmia. Täydellinen korjaus, johon sisältyi öljyjärjestelmän huuhtelu, uudet tiivisteet ja osat, maksoi 165 €, koska ongelma havaittiin riittävän ajoissa. Pääongelma oli itse asiassa vain myöhästynyt huolto, joka aiheutti öljylietteen kertymisen. Tärkeintä on puuttua näihin moottoriöljyongelmiin nopeasti, ennen kuin ne aiheuttavat laajempia moottorivaurioita. Mekaanikko puhdisti koko järjestelmän, vaihtoi tarvittavat tiivisteet ja teki perusteellisen huuhtelun kaiken saastuneen öljyn poistamiseksi. Sen jälkeen öljyni on pysynyt puhtaana vaihtojen välillä ja painelukemat ovat täysin normaalit. Fiksu veto järjestää hinaus sen sijaan, että olisi ottanut riskin. Korjauskustannukset olisivat voineet olla paljon suuremmat, jos olisin jatkanut ajamista saastuneella moottoriöljyllä. Koska minulla on ollut samoja oireita, suosittelen, että pyydän öljyjärjestelmän täydellistä diagnostiikkatarkastusta, kun E Pace tarkastetaan, jotta voidaan sulkea pois kaikki muut mahdolliset öljynpaineongelmien syyt.

(Käännetty kielestä Englanti)

Päivitys E Pace -tilanteeseeni: Sain vihdoin korjauksen tehtyä eri liikkeessä. Kuten monet ehdottivat, hinautin sen sinne estääkseni moottorivaurioiden lisääntymisen. Mekaanikko löysi polttoaineen epäpuhtauksia öljyjärjestelmästä ja lietteen muodostumisesta johtuvan tukkeutuneen öljynsuodattimen. Kokonaiskorjaus maksoi 890€, joka sisälsi mm. seuraavaa: Kalliimpi kuin odotin, mutta sen arvoinen, koska näin vältytään suuremmilta moottoriongelmilta. Öljynpainevaroitus hävisi heti huollon jälkeen ja moottori käy nyt tasaisemmin. Myös öljyn väri on palannut normaaliksi. Opin läksyni toimia nopeasti, kun näen näitä varoitusmerkkejä. Onneksi en ajanut sitä sinne, mekaanikko sanoi, että saastuneen öljyn lisäaineet olivat hajoamassa, mikä olisi voinut jumiuttaa moottorin. Aion pysyä tästä lähtien tässä uudessa korjaamossa, koska he ottivat aikaa selittää kaiken ja näyttää minulle vaurioituneet osat.

(Käännetty kielestä Englanti)