adrian_koenig9
Jäätyneet pesurisuihkut: Nopeat ratkaisut: Todelliset korjauskustannukset ja nopeat ratkaisut
Ruiskutussuuttimet jäätyneet
Vika tallennettu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi Cruzesta! Itse asiassa kävin läpi jotain todella samanlaista Traxini kanssa muutama kuukausi sitten. Jäätyneet tuulilasinpyyhkimet tekivät minut hulluksi, ja myös pesurin moottori alkoi pitää outoja ääniä. Ihan mielenkiinnosta kysyn, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Korjaamoni antoi alun perin melko korkean hinnan, ja mietin, maksoinko liikaa. Onko sinulla ollut ongelmia korjauksen jälkeen? Olen hieman huolissani siitä, että nämä tukkeutuneet suuttimet tulevat takaisin, kun talvi tulee taas. Olen harkinnut sellaisen lämmitettävän pesunestejärjestelmän asentamista ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä, mutta en ole varma, kannattaako se investoida. Olisi mukava kuulla, jos olet tutkinut tuota vaihtoehtoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hyviä uutisia korjausrintamalla! Kun mekaanikko kävi jälleen kerran, he löysivät ja korjasivat Cruzen viallisen tuulilasinpesulasin lämmittimen. Se oli juuri sitä, mitä epäilin, vain huono kaapeli ja pistokeliitäntä, joka aiheutti kaikki nämä ongelmat. Laskun loppusumma oli 95 €, ja rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa, ei enää tukkeutuneita suuttimia tai ongelmia talviajossa. Pesurimoottorikin toimii nyt täydellisesti. Sinuna jättäisin pois jälkimarkkinoilla myytävän lämmitettävän nesteen järjestelmän, koska vakiolämmitin hoitaa homman hienosti, kun se on kunnolla kytketty. Varmista vain, että mekaanikkosi tarkistaa ensin sulakerasian ja sähköliitännät. Useimmiten nämä lämmitinongelmat ovat yksinkertaisia sähköongelmia eivätkä suuria komponenttivikoja. Tuulilasinpyyhkimet toimivat nyt loistavasti, jopa pakkasessa, ja korjauskustannukset olivat paljon pienemmät kuin mitä alun perin maksoin yrittäessäni korjata muita mahdollisia ongelmia. Vinkki: Jos sinulle tarjotaan edelleen korkeita hintoja, pyydä ehdottomasti toinen mielipide. Näiden korjausten ei pitäisi rikkoa pankkia, kun ne diagnosoidaan oikein.
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos kaikille neuvoista! Sain tämän vihdoin selvitettyä ja halusin kertoa, mitä tapahtui. Vein sen toiseen liikkeeseen, ja kävi ilmi, että todellinen ongelma oli paljon yksinkertaisempi kuin ensimmäinen paikka antoi ymmärtää. Lämmityselementti ei ollut itse asiassa huono, siinä oli vain löysä liitos ja ruostunut johto sulakerasian lähellä. Mekaanikko puhdisti liitännät, vaihtoi pienen osan johdosta ja huuhteli tukkeutuneet suuttimet. Pesurimoottori oli kunnossa, mutta se oli vain vaikeuksissa jäätyneen nesteen takia. Laskun loppusumma oli noin kolme tuntia työtä ja osat, paljon vähemmän kuin ensimmäisessä tarjouksessa. Kaikki toimii nyt täydellisesti. Suihku ei ole enää jäätynyt, ja moottorin merkkivalo on sammunut. Opin ehdottomasti läksyni toisen mielipiteen hankkimisesta, kun jokin tuntuu olevan pielessä. Ja mikä parasta? Uusi korjaamo selvitti minulle tarkkaan, mitä he korjasivat ja miksi. Parempi kuin se, mitä sain ensimmäiseltä korjaamolta, joka halusi vaihtaa koko pesujärjestelmän.
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Chevy Cruze dieselissä viime talvena. Tuulilasinpesurin lämmittimen toimintahäiriö osoittautui vaurioituneeksi johdinsarjasta pesunestesäiliön lähellä, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Tukkeutuneet suuttimet olivat itse asiassa toissijainen ongelma, joka johtui nesteen jäätymisestä, koska lämmityselementti ei toiminut. Korjaus vaati: Se oli kohtalainen korjaustyö, ei katastrofaalinen, mutta siihen oli ehdottomasti puututtava ennen kuin talven ajo-olosuhteet pahenevat. Useimmat pesurinlämmittimen ongelmat johtuvat joko sähkökytkennöistä tai itse lämmityselementistä, harvoin pumpusta tai moottorista. Pikavinkki: Mekaanikon tulisi diagnoosia tehdessään tarkistaa ensin sulakerasia ja jäljittää sitten johdinsarja näkyvien vaurioiden varalta ennen osien vaihtamista. Tarkista moottori -koodi viittaa yleensä suoraan lämmitinpiiriin, joten diagnoosi on melko suoraviivainen. Hanki ehdottomasti toinen mielipide, mutta varmista, että he tekevät täydellisen piiritestin ennen osien vaihtamista.
(Käännetty kielestä Englanti)