TommySchroeder
Insignian karkea ajo: Huono lämpötila-anturi syyllinen?
Moottorin tarkastusvalo palaa
Huono polttoainetaloudellisuus
Moottorin tehon menetys
Epävakaa moottori
Nykiminen kiihdytettäessä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, kun jaoit sen! Omani on 2.0L diesel versio, jossa on 103553 KM kellossa. Viimeisin huolto oli n. 3 kk sitten, ja kaikki oli kunnossa tähän asti. Kokemuksesi kuulostaa aika täsmälleen samalta kuin mitä minulla on. Mainitsiko mekaanikkosi mitään muista mahdollisista syistä, joita pitäisi varoa? Toivon, että kyse on vain anturista, kuten sinun tapauksessasi, mutta haluan varautua siihen, jos se osoittautuu joksikin muuksi. Arvostan myös korjauskustannuksia koskevaa tietoa, sillä se antaa minulle hyvän käsityksen siitä, mitä odottaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Joo, minunkin autoni on 2.0L diesel, outo yhteensattuma! Kun minulla oli tämä ongelma, autossani oli noin 98000 KM. Kuten aiemmin mainitsin, ilman lämpötila-anturi korjasi ongelman, mutta mekaanikkoni tarkisti samalla muutamia muitakin asioita. Hän kertoi, että nämä oireet voivat johtua myös tukkeutuneesta ilmansuodattimesta, viallisesta MAF-anturista tai jopa polttoainesuuttimesta. Mutta minun tapauksessani kaikki palautui ennalleen, kun imuilman lämpötila-anturi vaihdettiin. Kiihdytyksissä ilmennyt nykiminen, joka teki minut hulluksi, hävisi kokonaan. Pikainen vinkki: kun huomasin nämä ongelmat ensimmäisen kerran, yritin puhdistaa anturin itse sähkökontaktipuhdistusaineella (ei toiminut, mutta saatat säästää rahaa, jos haluat kokeilla). Varmista vain, että saat kunnollisen diagnoosin ennen kuin heität osia siihen. Astra on toiminut kuin unelma viimeisen vuoden ajan korjauksen jälkeen. Kerro minulle, miten omasi sujuu! Aina kiinnostavaa kuulla, onko muilla samanlaisia kokemuksia Vauxhaleistaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! On todella hyödyllistä tietää myös muista mahdollisista syistä. Minulla on autotallissa sähkökontaktin puhdistusainetta, joten saatan kokeilla sitä ensin ennen kuin menen mekaanikolle, eihän siinä ole mitään menetettävää? Olen varannut ajan paikalliseen korjaamoon ensi tiistaiksi, joten kerron varmasti, mitä he löytävät. Toivottavasti se on vain anturi, kuten sinun autossasi oli! Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, varsinkin kun automme ovat niin samanlaisia. Tämä sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista (en ole ammattilainen, mutta olen hoitanut oman osuuteni ongelmista). Minulla oli viime vuonna hyvin samanlainen ongelma vuoden 2017 Vauxhall Astra dieselissäni. Samat oireet, check engine light, karkea käynti ja surkea polttoainetaloudellisuus. Kävi ilmi, että se oli todellakin imuilman lämpötila-anturi. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he tekivät diagnoosin melko nopeasti. Kokonaislasku oli noin 155 euroa osista ja työstä. Ongelma korjattiin kokonaan, ja auto on toiminut siitä lähtien moitteettomasti. Mikä moottorivaihtoehto Insigniassasi muuten on? Se auttaisi minua tietämään, onko siinä täsmälleen sama kokoonpano kuin minun autossani. Haluan vain varmistaa, että vertaamme omenoita omenoihin. Toivottavasti tästä on apua! Ilmoita, jos tarvitset lisätietoja.
(Käännetty kielestä Englanti)