Infiniti QX Pyyhkijän vika: Varoitusvalon mysteeri tarvitsee apua

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ei mitään kovin hienoa, mutta olen ollut tekemisissä vastaavien asioiden kanssa. Minulla oli sama ongelma vuoden 2011 Infiniti FX Dieselin kanssa viime talvena. Pyyhkijät käyttäytyivät hullun lailla ja tuo ärsyttävä varoitusvalo häiritsi minua jatkuvasti. Vein sen vakiohuoltokorjaamolle, ja kävi ilmi, että kaiken tämän draaman aiheutti vain viallinen kaapeliliitäntä. Maksoin noin 155 euroa, jotta se saatiin korjattua, ja heidän piti korjata ruostuneet johdot ja puhdistaa liitännät. Pikainen kysymys: ovatko pyyhkimet täysin kuolleet vai toimivatko ne vain ajoittain? Mikä varoitusvalo tarkalleen ottaen näkyy kojelaudassa? Nämä tiedot auttaisivat minua päättelemään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Jos siitä on apua, mekaanikkoni sanoi, että tämä on melko yleistä tuon ikäisissä Infiniteissä, varsinkin jos ne ovat olleet alttiina runsaalle sateelle tai lumelle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omani toimivat ajoittain, joskus ne käynnistyvät hienosti, joskus ne vain nykivät tai eivät reagoi lainkaan. Varoitusvalo on tavallinen pyyhinjärjestelmän varoitus (keltainen symboli). Viimeisin huolto oli vasta kaksi kuukautta sitten, ja minulla on ajettu 51928 KM. Mielenkiintoista, että mainitsit säälle altistumisen, meillä on ollut melko märkä kausi täällä, joten se voi varmasti olla tekijä. Kannattaa ehkä tarkistaa ensin nuo kaapeliliitännät ennen kuin vaihtaa osia. Joutuiko mekaanikkosi purkamaan koko pyyhkijäkokoonpanon korjatakseen johdotuksen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Autan mielelläni lisätietoja kokemuksistani. Joo, se mitä kuvailet kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä kävin läpi. Ajoittainen käyttäytyminen ja sama keltainen varoitusvalo on kuin déjà vu! Vastatakseni kysymykseesi: mekaanikkoni ei onneksi joutunut purkamaan koko pyyhkijäkokoonpanoa. He keskittyivät lähinnä palomuurin lähellä oleviin johdotusliitäntöihin (se on moottoritilan ja matkustamon välinen paneeli). Minun tapauksessani he tarkistivat ensin tavanomaiset epäillyt releen ja moottorin, mutta sitten he huomasivat, että syöpynyt johdotus oli todellinen ongelman aiheuttaja. Rehellisesti sanottuna se oli helpotus, koska olin huolissani, että kyseessä voisi olla jokin kalliimpi asia, kuten koko pyyhkijän moottorikokoonpano. Pikainen vinkki kokemuksestani: kun he ovat korjaamassa sitä, pyydä heitä levittämään vedenkestävää tiivistysainetta liitäntöjen ympärille. Korjaukseni jälkeen mekaanikkoni teki tämän ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia, vaikka viime aikoina on satanut niin paljon. Koska autosi on melko samanlainen kuin minun autoni ja olet myös tekemisissä märän sään kanssa, veikkaan, että sinulla on sama ongelma. Muista vain mainita mekaanikollesi ajoittainen käyttäytyminen, joka oli tärkeä yksityiskohta minun autoni oikeassa diagnosoinnissa. Kerro minulle, miten se menee, kun se tarkistetaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tämä on juuri sitä, mitä tarvitsin kuulla. Mainitsen ehdottomasti ajoittaisesta käyttäytymisestä ja kysyn palomuurin lähellä olevista johdotusliitännöistä, kun vien sen korjaamolle. Vedenkestävän tiivisteen vinkki on puhdasta kultaa, ja se on ehdottomasti pyydettävä tulevien ongelmien ehkäisemiseksi. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, erityisesti johdotuksen erityisestä sijainnista. Tuntuu paljon paremmalta mennä mekaanikolle, kun on jonkinlainen käsitys siitä, mikä voi olla vialla, kuin mennä sinne sokkona. Varaan sen huomenna ja päivitän tämän viestiketjun, kun tiedän, mikä varsinainen ongelma oli. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)