Infiniti M Hybridin HVAC-ongelmat: Yhteinen venttiiliongelma?

Hei! Minulla oli kokemusta samanlaisesta ongelmasta vuoden 2015 Infiniti Q70 Hybridissä (olen omistanut myös Q50:n). Sanoisin, että minulla on jonkin verran kokemusta autoista, tarpeeksi ymmärtääkseni perusasiat, mutta en ole ammattilainen. Oireeni olivat melko identtiset sinun oireidesi kanssa lämmitys-/jäähdytysongelmat ja ongelmat huurteenpoistolaitteiden kanssa. Kävi ilmi, että vesiventtiilin kaapeliliitäntä oli viallinen. Vein sen vakiokorjaamolle, ja he diagnosoivat sen melko nopeasti. Korjaus maksoi minulle noin 155€, koska heidän piti vaihtaa joitakin liitäntöjä ja venttiilin tulppa. Ennen kuin voin kertoa tarkempia yksityiskohtia, jotka voisivat auttaa sinua, voisitko kertoa minulle: Oletko huomannut mitään varoitusvaloja? Tapahtuuko se jatkuvasti vai ajoittain? Kuuletko lämmitysjärjestelmästä outoja ääniä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että hyppäsit mukaan! Omassani on 6299 KM viimeisimmän huollon jälkeen. Itse asiassa kuulen ajoittaista hurinaa, kun lämmitys on käynnissä, mutta ei varoitusvaloja toistaiseksi. Ongelma alkoi noin kaksi viikkoa sitten. Se ei ole jatkuvaa, mutta se on selvästi havaittavissa aamuisin. Kokemuksesi viallisesta kaapeliliitännästä kuulostaa melko samankaltaiselta kuin mitä minulla on. Mainitsiko mekaanikkosi muita mahdollisia ongelmia, joita pitäisi varoa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, muistan täysin, kun tämä tapahtui Q70 Hybridille. Itse asiassa, kun mainitsit tuon surisevan äänen, se saa minut muistamaan sen! Minulla oli täsmälleen sama ääni se on aika erottuva, eikö? Kuin outo hurina, joka tuntuu tulevan ja menevän? Kun mekaanikkoni korjasi sitä, hän mainitsi pari muutakin varoitettavaa asiaa. Kaapelin liitäntä oli ehdottomasti suurin syyllinen minun tapauksessani, mutta hän sanoi, että näissä järjestelmissä voi olla ongelmia myös toimilaitteen moottorin ja sekoitusluukun kanssa. Hän suositteli pitämään silmällä lämpötilamittaria ja tarkkailemaan epäjohdonmukaisia lämpötilan muutoksia. Koska mainitsit, että se on huomattavampaa aamuisin, minunkin autoni alkoi juuri silloin. Edellisestä huollosta on kulunut 6299 kilometriä, mikä ei ole liian paljon, mutta nämä hybridit voivat olla hieman nirsoja jäähdytysjärjestelmiensä kanssa. Mekaanikkoni kehotti minua tarkistuttamaan koko ilmastointijärjestelmän jokaisen huollon yhteydessä tuon tapauksen jälkeen varmuuden vuoksi. Nopea kysymys, kun sinulla on ongelma, oletko huomannut, onko lämpötila-asetusten säätämisellä mitään merkitystä? Minun tapauksessani lämpötila ei muuttunut juuri lainkaan riippumatta siitä, mitä asetusta käytin, mikä oli melko selvä merkki siitä, että venttiilien ohjauksessa oli jotain vikaa. Muuten, aiemmin mainitsemani 155 euron korjaus osoittautui täysin sen arvoiseksi, eikä ongelmia ole ollut sen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Tämä on erittäin hyödyllistä, erityisesti toimilaitteen moottorin ja sekoitusluukun osalta, jotka aion ehdottomasti mainita mekaanikolleni. Ja kyllä, osuit oikeaan lämpötila-asetuksista! Olen leikitellyt niiden kanssa, ja aivan kuten sinun tapauksessasi, muutokset eivät juuri muutu, vaikka mitä tekisin. Surina on juuri sellainen kuin kuvailit, kuin outo elektroninen humina, joka tulee ja menee. Nyt olen itse asiassa paljon luottavaisempi tämän korjaamisen suhteen. 155 euroa kuulostaa melko kohtuulliselta verrattuna siihen, mitä pelkäsin sen maksavan. Otan ehdottomasti huomioon mekaanikkosi neuvon säännöllisistä LVI-tarkastuksista, mikä vaikuttaa fiksulta tavalta ehkäistä tulevia päänsärkyjä. Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi, olet todella auttanut minua rajaamaan, mitä autossani todennäköisesti tapahtuu!

(Käännetty kielestä Englanti)