Infiniti FX -avaimenperän ongelmat: Varoitusvalo: Lukitus/lukituksen avaaminen ja varoitusvalo

Minulla oli sama ongelma vuoden 2011 Infiniti G37:ssä viime kesänä. Lukitus ja lukituksen avaaminen alkoivat epäjohdonmukaisesti, ja kojelautaan syttyi avainvaroitus. Ensin luulin, että kyseessä oli jotain vakavaa, mutta sitten kävi ilmi, että avaimenperän paristo oli vain loppumassa. Vein sen paikalliselle jälleenmyyjälle, koska olin huolissani jälkiasennusavaimen ohjelmoinnista. He tarkistivat järjestelmän, vaihtoivat pariston ja ohjelmoivat avaimenperän nopeasti uudelleen. Ei mitään suurta, vain perushuoltoa. Koko homma kesti noin 30 minuuttia. Jos oireesi ovat samanlaiset (ajoittainen kauko-ohjaustoiminto, varoitusvalo), kyse on todennäköisesti vain paristosta. Avaimenperän paristot kestävät yleensä 3-4 vuotta ennen kuin ne on vaihdettava. Se ei ole lainkaan vakava ongelma, vain ärsyttävää, kun se tapahtuu. Pikavinkki: Pidä vara-avain käden ulottuvilla, kun tämä korjataan, siltä varalta, että pääavain kuolee kokonaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä. Oireeni kuulostavat täsmälleen samalta kuin kuvaamasi. Olen hieman helpottunut, että kyse saattaa olla vain akkuongelmasta. Muistatko suunnilleen paljonko maksoit jälleenmyyjälle koko hommasta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai onko sinulla ilmennyt muita avaimiin liittyviä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa sinulle päivityksen kokemuksestani. Vein G37:ni jälleenmyyjälle ja loppusummaksi tuli 37,50€ rehellisesti sanottuna ei paha mielenrauhaan nähden. Sen jälkeen kun se korjattiin viime kesänä, kaikki on toiminut täydellisesti sujuvasti ei enää avaimen varoitusvaloja tai lukitusongelmia ollenkaan. Avaimenperän paristo oli todellakin kuolemaisillaan, aivan kuten epäilinkin. Korjaus oli erittäin nopea ja mutkaton. Kun he olivat laittaneet uuden pariston ja ohjelmoineet sen nopeasti uudelleen, se oli kuin uusi. Sen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään avaimeen liittyvää ongelmaa. Se osoittaa, että joskus yksinkertaisin selitys on oikea! Jos FX:ssäsi on samoja oireita, veikkaan, että kyseessä on sama ongelma. Se on yksi niistä ärsyttävistä, mutta täysin korjattavissa olevista asioista, jotka kuuluvat näiden autojen omistamiseen. Luota minuun, se kannattaa teettää jälleenmyyjällä, joka tuntee nämä järjestelmät läpikotaisin, ja hintaansa nähden et voi mennä pieleen. Kerro minulle, miten se sujuu, jos saat sen korjattua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa otin neuvosi huomioon ja kävin tarkistuttamassa sen paikallisella Infiniti-jälleenmyyjällä eilen. Olit oikeassa, se oli vain akku! Olin niin huolissani siitä, että kyseessä voisi olla jotain suurempaa, mutta maksoin lopulta vain noin 40 euroa koko hommasta. Palvelu oli nopeaa, ja istuin odotustilassa ehkä 20 minuuttia, join kunnon kahvin ja olin poissa ennen kuin ehdin lukea lehden loppuun. Mekaanikko näytti minulle vanhaa akkua ja selitti, että nämä akut on yleensä vaihdettava muutaman vuoden välein. Hän jopa kertoi minulle, mistä voin hankkia varaosia, jos se tapahtuu uudelleen. Tein nopean testin parkkipaikalla, ja kaikki toimii nyt täydellisesti, ei enää varoitusvaloja tai lukitusongelmia. Olen todella iloinen, että kysyin täältä sen sijaan, että olisin stressaantunut asiasta enemmän. Joskus yksinkertainen korjaus on kaikki mitä tarvitset! Kiitos vielä kerran, kun osoitit minulle oikean suunnan. Paljon parempi kokemus kuin edellinen mekaanikkokäyntini!

(Käännetty kielestä Englanti)