Infiniti EX Ylikuumenemisen mysteeri: Jäähdytysnesteen pumpun hälytys

Hei, voin samaistua tilanteeseesi. Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2015 Infiniti QX50:ssä viime kesänä 58 000 kilometrin kohdalla. Oireet olivat täsmälleen samat moottorin lämpötilan nousu ja moottorin tarkastusvalon syttyminen. Kävi ilmi, että sähköisen vesipumpun ja ohjausyksikön välinen kaapeliliitäntä oli viallinen. Pumppu itsessään oli kunnossa, mutta johdotus oli syöpynyt ja piti vaihtaa. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota mahdollisen moottorivaurion välttämiseksi. Vein omani valtuutetulle Infiniti-jälleenmyyjälle, koska näiden mallien jäähdytysjärjestelmä on monimutkainen. He tekivät asianmukaisen diagnoosin ja korjasivat ongelman päivässä. Kaapelisarja vaihdettiin, ja samalla he tekivät myös täydellisen jäähdytysjärjestelmän tarkastuksen. Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia. Jos sinulla on luottamusongelmia mekaanikkojen kanssa, suosittelen, että menet jälleenmyyjälle, varsinkin kun kyseessä on jäähdytysjärjestelmään liittyvä ongelma. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä. Sama ongelma iski minuun melko pahasti viime vuonna, ja on hyvä tietää, etten ollut ainoa, joka kärsi näistä oireista. Muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan jälleenmyyjälle? Ja onko kaikki sujunut ongelmitta korjauksen jälkeen? Yritän miettiä, pitäisikö minun varautua jatko-ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ei mitään ongelmaa! Itse asiassa sain juuri viime viikolla autoni takaisin jälleenmyyjältä juuri tämän ongelman vuoksi. Laskun loppusummaksi tuli 220€ pumpun ja ohjausyksikön välisen viallisen kaapelin korjaamisesta. Tuo "Jäähdytysnestepumpun toiminta rajoitettu" -varoitus, joka teki minut hulluksi, on nyt täysin poissa. Olen todella iloinen voidessani kertoa, että kaikki toimii täydellisesti korjauksen jälkeen, ei enää ylikuumenemista, ei varoitusvaloja, ei mitään. Moottorin lämpötila pysyy juuri siellä, missä sen pitääkin olla. Mielenrauhan vuoksi se kannatti ehdottomasti teettää jälleenmyyjällä, vaikka riippumattomat korjaamot olisivat voineet olla halvempia. Minun käsittääkseni kun he korjaavat kaapelin liitännän kunnolla, ei pitäisi olla mitään jatko-ongelmia. QX50:ni on kulkenut kuin unelma viimeisen viikon ajan, ja se tuntuu aivan samalta kuin silloin, kun sain sen ensimmäisen kerran. Pidä vain silmällä lämpötilamittaria ensimmäisinä päivinä korjauksen jälkeen (olin itse hieman vainoharhainen sen suhteen!), mutta sinun pitäisi olla kunnossa. Kerro minulle, miten sinun käy!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa korjasin omani eilen suosittelemallasi jälleenmyyjällä. Koko kokemus ei ollut läheskään niin tuskallista kuin odotin. Laskuni oli hieman korkeampi, 275 €, koska he löysivät joitakin syöpyneitä liittimiä, jotka piti myös vaihtaa, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että se on korjattu. Ajoin sillä tänään noin tunnin, ja mikä ero! Lämpötilapiikkejä ei enää ole, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Moottori käy tasaisemmin kuin kuukausiin. Olit oikeassa siinä, että lämpötilamittaria on pidettävä silmällä. Olen vilkuillut sitä luultavasti enemmän kuin pitäisi, mutta kaikki on pysynyt tasaisena. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi, sillä se auttoi minua tekemään oikean päätöksen, kun menin jälleenmyyjälle sen sijaan, että olisin yrittänyt säästää muutaman taalan epätavallisessa liikkeessä. Luulen, että olen vihdoin löytänyt luotettavan paikan myös tuleville korjauksille. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)