StephRic
Hyundai Galloperin tehonmenetys ja sihisevä ääni: Mahdollinen Swirl Flap Control Error?
Äänekäs sihinä kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
Epävakaa moottori
Moottorin tehon menetys
Nykiminen kiihdytettäessä
Tärinä tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos, että punnitsit tätä asiaa aiemmilla kokemuksillasi. Kuulostaa siltä, että Terracanin kanssa kohtaamasi ongelmat ovat lähes peilikuvia minun ongelmistani. Sivuhuomautuksena, muistatko suunnilleen, kuinka paljon korjaamo veloitti sinulta imusarjan vaihdosta? Olisi hienoa saada suuntaa-antava luku, ennen kuin lähden etsimään kunnollista mekaanikkoa. Onko Terracanissasi ollut muita ongelmia sen jälkeen, kun ongelma korjattiin? Arvostan apuanne!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei siellä, Ei hätää, ilo jakaa minun kaksi senttiä. Imusarjan ohjauksen kokonaiskorjausmaksu osui noin 465,00 €:n tuntumaan. Se ei ole ihan pennin vertaa, mutta mitä siihen tulee, prosessi oli aika kattava. Siitä huolimatta Terracanini on toiminut ongelmitta sen jälkeen, kun se kävi viimeksi korjaamolla. Imusarjan pyörreventtiilin ohjausvirhe hoitui perusteellisesti, ei aiempien ongelmien toistumista. Jopa temperamenttinen sihisevä ääni loppui! Kunhan muistat, että hyvän ja asiansa tuntevan mekaanikon löytäminen on avainasemassa, jotta asia saadaan kunnolla kuntoon. Onnea Galloperisi kanssa! Pidä meidät ajan tasalla.
(Käännetty kielestä Englanti)
Arvostan ehdottomasti sitä, että kerrot minulle tarkemmat tiedot. 465 euroa kuulostaa kalliilta, mutta jos Galloperini saadaan takaisin optimaaliseen käyttökuntoon, se on jokaisen sentin arvoinen. On erittäin rauhoittavaa kuulla, että Terracanissasi ei ole ilmennyt samaa ongelmaa vaihdon jälkeen - se rauhoittaa mieltäni, kiitos! Alan etsiä kunnon mekaanikkoa, joka tuntee imusarjan ja sen monimutkaisuuden. Olet oikeassa, mekaanikon asiantuntemus ratkaisee pelin näissä tilanteissa. Pidän teidät kaikki ajan tasalla edistymisestä. Kiitos vielä kerran hyödyllisistä neuvoista! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Kuulostaa siltä, mitä kävin läpi vuoden 1997 Hyundai Terracanin kanssa. Se oli ehdottomasti hieman kivinen. Minulla oli samanlaisia oireita kuin sinulla: hutera tyhjäkäynti, tehon väheneminen ja moottorin tarkastusvalo loisti kuin majakka. Loppujen lopuksi se oli todellakin imusarjan säätölaite. Imusarjaan on asennettu niin sanotut pyörreohjaimet, jotka auttavat luomaan ilmapyörteitä polttoaineen ja ilman sekoittumisen helpottamiseksi. Usein hiilikerrostumat voivat aiheuttaa niiden juuttumisen tai jopa niiden avaamiseen ja sulkemiseen käytettävän toimilaitteen vikaantumisen - tämä näyttää aiheuttavan useimmat näistä oireista. Sihisevä ääni saattaa hyvinkin olla alipainevuoto. Kun imusarjan osa vuotaa, moottori "hengittää" ilmaa, jota MAF-anturi ei ole mitannut ja joka aiheuttaa tällaisen epätasapainon. Mekaanisesti katsottuna kyseessä ei ollut mikään pikkujuttu, vaati aika paljon työtä imusarjan vaihtaminen. Siitä huolimatta korjaamokokemus oli ihan ok. Mekaanikot tiesivät mitä tekivät, joten hoitivat asian kunnolla. Joten kyllä, pitäydy aavistuksessasi, voi hyvinkin olla imusarjaan liittyvä pyörreventtiilin ohjausvirhe - aika lailla samanlainen kokemus kuin minulla on ollut. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)