SchulzLena99
Huono mekaanikko käynti jätti Hondan savuavan ja kamppailevan?
Huono polttoainetaloudellisuus
Epävakaa moottori
Moottorin tarkastusvalo palaa
Nykiminen kiihdytettäessä
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Moottorin tehon menetys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksestasi! se kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä koen. Olet antanut minulle mielenrauhaa tietäen, että se on korjattavissa oleva ongelma. Voisitko kertoa, kuinka paljon koko korjaus lopulta maksoi sinulle? Myös utelias, jos olet ollut mitään muita ongelmia pop up jälkeen saada se korjattu? Olen hieman hermostunut kustannuksista, mutta en todellakaan halua pahentaa asioita odottamalla liian kauan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! On ilo antaa sinulle päivitys. Korjaukseni osoittautui hyväksi investoinniksi, Lambda-anturin vika oli ehdottomasti suurin syyllinen, ja sen korjaaminen teki suuren eron. Koko homma, pakokaasuvuodon korjaus mukaan lukien, maksoi yhteensä 265€. Korjauksen jälkeen Insightini on kulkenut kuin unelma! Enää ei ole mustaa savua, kovaa käyntiä tai muita ärsyttäviä oireita. Myös polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi, mikä on valtava helpotus lompakolleni. Nyt on kuin ajaisi eri autolla, se on tasainen ja herkkä, juuri niin kuin sen pitääkin olla. Luota minuun, että korjaaminen ennemmin kuin myöhemmin oli oikea päätös. Nämä ongelmat voivat kasvaa lumipallona, jos ne jätetään liian pitkäksi aikaa. Korjauksesta on nyt kulunut noin kuukausi, eikä yhtään ongelmaa ole ilmennyt. Rehellisesti sanottuna toivon, että olisin tehnyt sen vielä aikaisemmin! Kerro minulle, miten teillä sujuu. On aina hyvä kuulla, miten nämä asiat toimivat!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos kaikista näistä tiedoista! Tulin juuri tänään takaisin sertifioidulta mekaanikolta. Olit täysin oikeassa, purin luodin ja kävin tarkistuttamassa sen. Samanlainen kuin sinun tapauksessasi, he totesivat, että happianturi oli ammuttu ja että pieni pakokaasuvuoto pahensi tilannetta. Koko korjaus kesti noin 4 tuntia, ja vaikka lasku ei ollut pieni, se oli jokaisen pennin arvoinen. Auto kulkee nyt upeasti, ei enää mustaa savua, nykiminen on poissa, ja tuntuu kuin olisin saanut vanhan autoni takaisin! Moottori murisee taas kuin kissanpentu. Autoitte minua todella välttämään sen, mikä olisi voinut olla paljon suurempi päänsärky. Olin hermostunut korjauttamisesta sen jälkeen, kun edellinen mekaanikkoni mokasi, mutta tämä uusi paikka oli fantastinen. He jopa näyttivät minulle vanhat osat ja selittivät kaiken. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle sysäyksen, jota tarvitsin saadakseni tämän kunnolla kuntoon. On aika nauttia sujuvasti toimivasta autostani jälleen!
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli hyvin samankaltaisia oireita 2018 Honda Insight Hybridissä viime kuussa. Aluksi luulin, että se oli vähäistä, mutta se osoittautui pakosarjan halkeaman ja happitunnistimen vikaantumisen yhdistelmäksi. Musta savu ja karkea käynti olivat selviä vihjeitä. Mekaanikkoni totesi, että pakokaasuvuoto päästi järjestelmään mittaamatonta ilmaa, mikä sekoitti polttoaineseoksen. Tämä selitti huonon polttoainetalouden ja suorituskyvyn ongelmat. Korjauksessa vaihdettiin haljennut pakosarja, tiivisteet ja molemmat happianturit. Se oli vakava työ, joka kesti pari päivää. Tätä ei kannata jättää hoitamatta, sillä pakokaasuvuoto voi vaurioittaa muita komponentteja, jos se jätetään korjaamatta. Oireidesi perusteella suosittelen, että teetätätät diagnostiikan ja pakokaasujärjestelmän tarkastuksen sertifioidulla hybridiasiantuntijalla.
(Käännetty kielestä Englanti)