100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LauMu

Huolestuttavia oireita Citroen Berlingossa 2011: mustaa pakokaasusavua ja korkea polttoaineenkulutus.

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottori sammuu itsestään

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Epävakaa moottori

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Moottorin tehon menetys

|

Voimakas pakokaasun haju

Hei kaverit, olen todella huolissani vuoden 2011 Citroen Berlingostani, jonka kellossa on 115576 KM. Siinä on bensiinimoottori. Minulla on ongelmia mustan pakokaasusavun kanssa kiihdytettäessä, öljyn merkkivalo syttyy, moottori vain sammuu, on selvästi heikompi, käy epätasaisesti, nykii kiihdytettäessä, syö paljon bensiiniä, haisee helvetinmoiselle ja kuolee tyhjäkäynnillä. Luulen, että se voi olla polttoainepumppu. Onko kenelläkään täällä ollut vastaavia ongelmia? Millaisia kokemuksia teillä oli korjaamosta? Viimeksi se ei oikein toiminut... Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


LeniiSpeed

Hei kaveri, minulla oli kerran samanlainen ongelma vuoden 2014 Citroen C3:n kanssa. Minulla oli silloin sama oire, pakoputkesta tuli mustaa savua ja moottori sammui jatkuvasti, erityisesti tyhjäkäynnillä. Minun tapauksessani se oli itse asiassa polttoainepumppumoduuli, joka antoi periksi. Tällainen vika ei tietenkään ole mikään pikkujuttu, se oli todella ärsyttävää. Autoni kulki sen jälkeen taas kuin kello, mutta korjaus oli todellista rakkauden työtä. Lopulta koko moduuli jouduttiin vaihtamaan korjaamolla. Joten jos sinulla on aikanaan samanlaisia oireita kuin minulla, voi hyvinkin olla, että myös polttoainepumppumoduuli on viallinen. Se ei todellakaan ollut mikään helppo nakki, mutta mitäpä siitä, näitä sattuu ja tapahtuu. Loppu hyvin, kaikki hyvin. Onnea ja pidä minut ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Saksa)

LauMu (Kirjoittaja)

Moin Moin, vau, kokemuksesi C3:n kanssa kuulostaa täsmälleen samalta kuin nykyinen draamani Berlingoni kanssa. Olen täysin helpottunut kuullessani, että autosi toimii jälleen hyvin korjauksen jälkeen. Berlingoni on minulle pirun tärkeä ja haluan sen olevan taas nopeasti ajokunnossa. Pelkään, että minäkin joudun valmistautumaan suureen korjaukseen. Ennen kuin heittäydyn mukaan, minulla on kysymys: muistatko korjauksen hintaa aikoinaan? Ja onko polttoainepumppumoduuli kestänyt sen jälkeen hyvin vai onko ollut muita ongelmia? Kiitos tuesta, arvostan sitä todella paljon!

(Käännetty kielestä Saksa)

LeniiSpeed

Moin, ymmärrän hyvin surunne. Berlingosi on sinulle todennäköisesti enemmän kuin pelkkä auto, aivan kuten C3 on minulle. Mitä tulee kustannuksiin, voin kertoa, että korjaus maksoi minulle tuolloin 640 euroa. Ei ihan penniäkään, mutta minkäs teet, kun auto lakkoilee, vai mitä? Loppujen lopuksi polttoainepumppumoduulin vaihdon jälkeen ei ole enää ollut ongelmia. Olen sittemmin jättänyt viallisen polttoainepumpun ongelman taakseni, eli se toimii kuin kello. Joten piristy, kaveri! Tietysti on aina ärsyttävää, kun tällaisia korjauksia joudutaan tekemään, mutta sen jälkeen kaikki on taas normaalisti. Pidä peukut pystyssä ja kerro meille miten menee! Nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)

LauMu (Kirjoittaja)

Hei kaveri, kiitos nopeasta vastauksestasi. Se antaa minulle hieman rohkeutta. 640 euroa on paljon, mutta olen valmis hyväksymään sen luotettavan Berlingoni vuoksi. Jos bensapumppu toimii sen jälkeen kuten sinun, niin se on varmasti sen arvoista. Sanasi todella rauhoittavat minua ja olen kiitollinen neuvoistasi. On hyvä tietää, etten ole yksin tällaisten ongelmien kanssa. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla ja kerron, miten menee. Nähdään ensi kerralla!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään