100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

LoeSpeed

Huolestuttavaa Ford Escape 2013: oireet ja korjaamon suositukset haluttu

Äänekäs sihinä kiihdytettäessä

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Viheltävä ääni

|

Nykiminen kiihdytettäessä

Hei kaverit, olen hieman huolissani vuoden 2013 Ford Escapesta, jossa on bensiinimoottori ja 134 056 km:n mittarilukema. Siinä on muutamia oireita, jotka saavat minut todella epäileväiseksi, kuten musta savu kiihdyttäessä, moottorin tarkastusvalo palaa ja tunnen myös tehon menetyksen. Se myös nykii kiihdyttäessä ja kuuluu äänekäs sihisevä ääni. Polttoaineen kulutus on melko korkea ja se haisee voimakkaasti pakokaasulle. Ja sitten on tämä viheltävä ääni... Epäilen, että se saattaa liittyä latausilman lämpötila-anturiin. Onko kenelläkään teistä kokemusta vastaavasta ja osaako antaa hyviä neuvoja tai vinkkiä korjaamolle? Valitettavasti minulla oli huonoja kokemuksia edellisestä autostani enkä halua kokea sitä uudestaan. Kiitos jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


MKrause86

Hei, minulla oli juuri tämä tilanne vuoden 2010 Ford Focusissani. Lopulta arviointielektroniikka oli viallinen (moottorinohjausyksikkö). Kyseessä oli vakava ongelma, koska oireet olivat hyvin samankaltaiset - mustaa savua, suuri polttoaineen kulutus, nykimistä kiihdytettäessä ja tämä outo sihisevä ääni. Koko homma piti tietysti korjata ammattimaisesti korjaamolla. Ensin skannattiin vikamuisti, minun tapauksessani lukulaite näytti vastaavan vikakoodin. Sitten he selvittivät vian syyn ja lopulta vaihtoivat moottorinohjausyksikön. Se oli aika iso työ. Sen jälkeen kaikki kuulosti paljon tasaisemmalta, ja nykiminen ja liiallinen kulutus olivat poissa. Älä huoli, hyviä korjaamoja on paljon! Onnea matkaan.

(Käännetty kielestä Saksa)

LoeSpeed (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Kokemuksesi Ford Focuksesta vaikuttaa hyvin samankaltaiselta kuin minun tilanteeni. Moottorin ohjausyksikön ongelma avaa minulle aivan uuden näkökulman. Voisitko kenties muistaa, paljonko maksoit korjaamolle korjauksesta? Ja onko vaihdon jälkeen ilmennyt uusia ongelmia vai onko kaikki muuttunut parempaan suuntaan? Olen tällä hetkellä vain toiveikas, että kyseessä ei ole mitään supervakavaa, enkä joudu taas pettymään. Kiitos paljon avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

MKrause86

Hei, ei hätää, autan mielelläni! Minun tapauksessani viallista arviointielektroniikkaa eli moottorinohjausyksikköä koskevan ongelman korjaaminen maksoi yhteensä 1000 euroa. Ei ihan penniäkään, mutta sen jälkeen auto on kulkenut kuin rasvattu. Kuten epäilet, minulla oli myös ongelma latausilman lämpötila-anturin kanssa. Mutta korjaamolla käynnin jälkeen se on korjattu ja auto on siitä lähtien kulkenut ilman latausilman lämpötila-anturin toimintahäiriötä. Enää ei ollut mitään ongelmia. Toki se maksoi hieman, mutta loppujen lopuksi se oli ehdottomasti sen arvoista! Joten älä huoli, jos löydät hyvän korjaamon, he saavat varmasti ongelmasi hallintaan. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

LoeSpeed (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vielä kerran hyödyllisistä sanoistasi! Palautteesi antaa minulle helpotusta. 1000 euroa on paljon rahaa, mutta kun ajattelen, että autoni toimii sen jälkeen taas moitteettomasti, se tuntuu kannattavalta investoinnilta. Aion ehdottomasti tiedustella muutamasta alueen korjaamosta ja toivottavasti löydän yhden, joka voi auttaa minua. Minua rauhoittaa tieto siitä, että tämä ongelma on ratkaistavissa ja että autoni pitäisi olla sen jälkeen kunnossa. Kiitos! Neuvonne olivat todella arvokkaita. Pitäkää peukkuja puolestani!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään