100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

VGrassRider

Huolestuttava tilanne: vuoden 2017 Renault Koleosissa ilmenee erilaisia moottoriongelmia

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottorin tehon menetys

|

Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Epävakaa moottori

Hei kaverit, olen todella huolissani vuoden 2017 Renault Koleosista, jossa on bensiinimoottori. Siinä on 119 730 km ja sillä on tällä hetkellä ongelmia. Ensinnäkin kiihdyttäessä tulee mustaa savua, moottorin merkkivalo palaa, moottori menettää tehoa ja kulkee epätasaisesti, lisäksi DPF:n regeneroinnissa on ongelmia ja polttoaineen kulutus on huono. Epäilen, että tämä saattaa johtua pakokaasun vastapaineanturista. Onko teillä ollut samanlaisia kokemuksia autostanne tai mekaanikolla? Viimeksi mekaanikolla oli todellinen katastrofi. Kaikki tiedot olisivat hyödyllisiä! Kiitos jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


BenWeber

Hei kaveri, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2015 Renault Talismanin kanssa jokin aika sitten. Kuulostaa ehdottomasti siltä, että DPF (dieselhiukkassuodatin) on pahasti ylikuormittunut. Minullakin oli niin, eikä se ole mikään pikkujuttu. Minun tapauksessani auto kävi myös hyvin epätasaisesti ja siinä näkyi tehon menetys, ja lisäksi kiihdytettäessä tuli mustaa savua. Tämä kaikki johtuu suodattimen ylikuormittumisesta, kun regenerointi ei toimi kunnolla, koska siihen kertyy liikaa hiukkasia. Olet siis täysin oikeassa siinä, että kyseessä on hiukkassuodattimen ongelma eikä välttämättä pakokaasun vastapaineanturi. Viimeksi kun kävin korjaamolla, DPF oli puhdistettava ja osittain vaihdettava. He kertoivat minulle, että joskus suodatin on mahdollista puhdistaa, mutta joskus se on vaihdettava kokonaan. He tekivät myös yleisen pakokaasuhuollon, mikä tarkoittaa, että he tarkistivat koko pakokaasujärjestelmän ja korjasivat mahdolliset vauriot. Se kesti jonkin aikaa, mutta sen jälkeen auto on taas toiminut täydellisesti. Hanki siis ammattilainen tarkastamaan asia, äläkä lannistu, saat sen kyllä kuntoon. Anna mennä, kaveri!

(Käännetty kielestä Saksa)

VGrassRider (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi. On rauhoittavaa, että se ei koske vain minua. DPF näyttää todellakin olevan yleinen syyllinen, todella ärsyttävää... Muistatko paljonko se maksoi korjaamolla? Ja onko sinulla ollut ongelmia sen jälkeen vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Toivottavasti saan sen korjattua. Kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

BenWeber

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä, auttamassa toisiamme, eikö niin? Kustannuksista: Kyllä, se ei ollut aivan halpaa, täytyy sanoa. Jouduimme maksamaan aika paljon raskaasti ylihinnoitellusta DPF:stä, tarkalleen ottaen 1325 euroa. Mutta korjauksen jälkeen ongelma on korjattu ja auto toimii taas kuin kello. Ja mitä tulee oletukseesi pakokaasun vastapaineanturista... Minullakin oli ongelma sen kanssa, mutta se korjattiin korjaamolla. Sen jälkeen ei ole ollut enää ongelmia. Älä siis lannistu ja mene luotetulle mekaanikolle. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

VGrassRider (Kirjoittaja)

Huh, hinta on melkoinen. Mutta jos auto toimii sen jälkeen, se on sen arvoista. Toivon vain, että minun korjaamoni osaa tehdä sen yhtä hyvin kuin sinun korjaamosi. Pidän pakokaasun vastapaineanturin myös mielessä, kiitos! Katson, miten käy, ja toivon, että se on hyvin käytetty raha. Joka tapauksessa kiitos avusta ja neuvoista. Pidä huolta itsestäsi, kaveri!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään