Hummer EV:n HVAC-järjestelmä kuollut huoltokäynnin jälkeen

HVAC-anturin vikaantumisen oireet vastaavat sitä, mitä tapahtui GMC Hummer EV SUV 2023 -autossani. Matkustamon ilma-anturi ja AUC-järjestelmä sammuivat kokonaan, samanlainen kuin sinun tilanteesi. Perussyy oli viallinen johdinsarjan liitäntä puhaltimen ohjausmoduuliin. Useat nastat pääliittimessä olivat syöpyneet, mikä häiritsi kommunikaatiota ilmastointilaitteen anturien ja ilmastoinnin ohjausyksikön välillä. Tämä vaikutti sekä puhaltimen toimintaan että automaattiseen kierrätykseen. Täydellinen vianmääritys paljasti useita anturien vikakoodeja, jotka viittasivat johdotusongelmaan. Korjaus vaati kojelaudan alaosan irrottamista ja koko johtosarjan ja liittimen vaihtamista. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta komponenttien löytäminen oli aikaa vievää, koska ne sijaitsivat kojelaudan takana. Tätä pidetään merkittävänä korjauksena, koska se vaikuttaa useisiin ajoneuvon järjestelmiin. Puhallin- ja anturiongelmat voivat johtaa huonoon matkustamon ilmanlaatuun ja mahdollisiin kosteuteen liittyviin ongelmiin, jos niihin ei puututa. Korjaamon olisi suoritettava täydellinen HVAC-diagnostiikkaskannaus varmistaakseen, että ongelmasi vastaa näitä oireita, ennen kuin se ryhtyy vaihtamaan osia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi johtosarjaongelmasta. Nuo AUC-anturiongelmat voivat olla todella turhauttavia. Minulla oli täsmälleen samat oireet Hummer EV:ssä viime talvena, puhallin sammui ja ilmastoinnin säätö ei toiminut. Ihmettelen vain, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko ilmastointilaitteen anturijärjestelmä toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Korjauksestani on kulunut muutama kuukausi, ja vaikka pääongelma on ratkaistu, automaattinen kiertoilmanvaihto tuntuu edelleen joskus reagoivan hieman hitaasti. Olisi hyödyllistä tietää, onko sinun tapauksessasi tarvittu jatkohuoltoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ilmastointijärjestelmäni on toiminut moitteettomasti sen jälkeen, kun AUC-anturin liitäntä on korjattu. Korjaus oli suhteellisen suoraviivainen, vain 95 euroa viallisen kaapeliliitännän korjaamiseksi komponenttiin. Paljon yksinkertaisempaa kuin alun perin odotin. Ilmanlaatuanturi ja automaattinen kiertoilmanvaihto reagoivat nyt välittömästi olosuhteiden muuttuessa. Matkustamon ilma-anturi ei käyttäydy lainkaan hitaasti. Korjaamo mainitsi, että nämä liitännät voivat ajan mittaan huonontua, mikä vaikuttaa siihen, miten ilmastoinnin ohjausjärjestelmä lukee ilmanlaadun muutoksia. Korjauksen jälkeisten 6 kuukauden aikana ei ole tarvittu jatkohuoltoa. LVI-järjestelmän diagnostiikka osoitti, että kaikki järjestelmät toimivat normaalien parametrien mukaisesti. Jos automaattinen kiertoilmanvaihto vaikuttaa edelleen hitaalta, saattaa olla syytä tarkistaa ilmastoinnin anturin kalibrointi, sillä joskus niitä on säädettävä alkuperäisen korjauksen jälkeen. Koko ilmastoinnin säätöjärjestelmä reagoi nyt paljon herkemmin. Kannattaa ehdottomasti teettää kunnollinen diagnoosi sen sijaan, että elää osittain toimivien antureiden kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta. Halusin vain päivittää korjauskokemukseni. Vein sen sertifioituun liikkeeseen viime viikolla, ja ongelma oli juuri se, mitä kuvattiin, ruostunut johdotus ilmastointilaitteen moduuliin. Korjaus oli nopea, mutta kojelaudan takana oleviin komponentteihin pääseminen vei suurimman osan työajasta. Kokonaiskustannukset olivat 120 euroa osista ja työstä. Ilmastointianturin diagnostiikka vahvisti useita johdinsarjaan liittyviä vikakoodeja. Korjauksen jälkeen puhallin ja matkustamon ilma-anturi toimivat moitteettomasti. Automaattinen kiertoilmanvaihtojärjestelmä reagoi nyt paljon nopeammin havaitessaan ulkoilman hajuja. Ilmastoinnin säätö pitää lämpötilan tasaisena, ja ilmanlaadun seuranta vaikuttaa tarkemmalta. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen talvea. Teknikko mainitsi, että syöpyneet liitännät olisivat voineet vaikuttaa muihin järjestelmiin, jos niitä ei olisi korjattu. Kaikki LVI-järjestelmän diagnostiikkalukemat näyttävät nyt normaaleja arvoja. Suuri parannus aiempaan vaisuun suorituskykyyn. AUC-järjestelmän tai puhallintoimintojen kanssa ei ole enää ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)