MaxHart
Honda Vezel -hybridituulettimen vika, joka aiheuttaa vaihtovirta- ja lämpöongelmia
Ilmastointi puhaltaa lämmintä ilmaa
Ylikuumeneminen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on 246169 KM minun Vezel, ja vain päivittää kaikille, kuulen lievää huminaa, kun tuulettimen pitäisi käynnistyä, mutta se ei pyöri. Mittaristossa ei ole toistaiseksi varoitusvaloja, mikä on outoa. Viimeisin huolto oli noin 3 kuukautta sitten, ja silloin kaikki oli kunnossa. Lämpötilamittari alkaa nousta erityisesti hitaassa liikenteessä tai tyhjäkäynnillä. Todella hyödyllistä kuulla samanlaisista kokemuksistasi ohjausyksikön kanssa. Hyvä saada myös karkea käsitys korjauskustannuksista. Huomasitko muita oireita ennen korjausta? Yritän vain varmistaa, etten jätä huomioimatta mitään ilmeistä ennen korjaamolle menoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista Vezelistäsi. tämä on kuin déjà vu, CR-V:ssäni oli täsmälleen samat oireet ennen kuin sain sen korjattua! Tuo huminaa, jonka kuulet? Minulla oli sama juttu. Se on varmasti tuulettimen ohjausyksikkö, joka toimii, aivan kuten omassani kävi. Ennen kuin sain omani korjattua, huomasin myös, että ilmastointilaite toimi ihan hyvin, kun ajoin maantienopeutta (luultavasti ilmavirran vuoksi), mutta huononi liikenteessä. Ja kyllä, tuo humina teki minut hulluksi! Hassu juttu on, että aluksi minulla ei myöskään ollut mitään varoitusvaloja, mutta noin viikko oireiden alkamisen jälkeen moottorin lämpötilavaroitus tuli vihdoin esiin. Vain varoituksena, älkää odottako liian kauan sen tarkistuttamista, kuten minä tein. Ajoin sillä noin kaksi viikkoa toivoen, että se korjaantuisi itsestään (spoilerihälytys: se ei korjaantunut). Korjauskustannukset mainitsin aiemmin oli itse asiassa, koska odotin ja päätyi tarvitsemaan joitakin ylimääräisiä työtä tehdä. Olisin voinut säästää rahaa, jos olisin toiminut aikaisemmin. Koska olet ajanut 246 000 km, kannattaisi ehkä tarkistaa jäähdytysnesteen taso ja kunto samalla, kun se on kyseessä. Mekaanikkoni teki sen varotoimenpiteenä, ja se osoittautui hyväksi ratkaisuksi. Kerro minulle, miten käy, kun se tarkistetaan, olen utelias näkemään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla!
(Käännetty kielestä Englanti)
Arvostan todella kaikkia yksityiskohtaisia tietoja! Olet oikeassa siitä, että et saa odottaa, olen itse asiassa varannut sen huomisaamuksi. Parempi katsoa kuin katua, varsinkin kun olen kuullut kokemuksistasi. Oireiden samankaltaisuus on melko silmiinpistävää, jopa tuo kohta siitä, että ilmastointi toimii paremmin moottoritienopeuksissa, on juuri sitä, mitä minä koen! Erittäin kiitollinen vinkistä myös jäähdytysnesteen tarkistamisesta. Pyydän heitä ehdottomasti tarkastamaan sen, kun he työskentelevät sen parissa. Hassua, että meillä molemmilla ei aluksi ollut varoitusvaloja, nämä hybridijärjestelmät ovat todella jotain muuta! Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se on todella auttanut minua ymmärtämään, mistä on kyse, ja rehellisesti sanottuna sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen. Päivitän viestiketjua, kunhan saan asian selvitettyä, se saattaa auttaa jotakuta muuta, joka kohtaa saman ongelman!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2020 Honda CR-V Hybridin kanssa (suuri Honda-hybridien fani yleensä, harkitsin myös HR-V:tä ennen kuin hankin omani). Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin se, mitä minulla oli, AC puhaltaa kuumana ja moottorin lämpötila nousee. Kävi ilmi, että tuulettimeni sähköinen ohjausyksikkö oli kärähtänyt. Se korjattiin viime kesänä vakiokorjaamossani, ja se maksoi minulle noin 480 euroa sisältäen osat ja työn. Korjaus kesti noin puoli päivää. Ennen kuin kiirehdit korjauttamaan sen, käynnistyikö tuuletin lainkaan? Tuleeko kojelaudalle mitään varoitusvaloja? Kuinka monta kilometriä Vezelissäsi on ajettu? Nämä tiedot auttaisivat minua antamaan tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella. Nämä hybridijäähdytysjärjestelmät voivat olla hieman hankalia, mutta yleensä melko luotettavia, kun ne on korjattu kunnolla.
(Käännetty kielestä Englanti)