100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

DavSchm91

Honda vapautettu: Metalli öljyssä + varoitusvalot = moottorihälytys!

Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa

|

Öljyn merkkivalo palaa

|

Metallilastut öljyssä

Hei kaikille, minun 2012 Honda Freed on osoittanut joitakin huolestuttavia oireita viime aikoina. Öljynvalo palaa, öljystä löytyi metallilastuja ja nopeusmittarissa palaa varoitusvalo. Epäilen, että se saattaa liittyä moottorin öljynpainekytkimeen, mutta haluaisin kuulla keneltä tahansa, joka on ollut tekemisissä vastaavien ongelmien kanssa. Onko kenelläkään ollut tällaista ongelmien yhdistelmää? Mikä oli varsinainen syy ja miten mekaanikkonne korjasi sen? Kaikki näkemykset olisivat todella hyödyllisiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


LMBaumannRider

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta Hondoista (kohtalainen autotietämys tässä). Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2010 Honda Jazzin kanssa, ja serkkuni omistaa Streamin. Tunnen tuskasi, minullakin oli metallihiukkasia öljyssä ja varoitusvalot syttyivät. Kävi ilmi, että joku oli laittanut vääränlaista moottoriöljyä edellisessä huollossa. Väärä öljy aiheutti lisääntynyttä kitkaa ja metallien kulumista moottorin sisällä. Vein sen luotettavalle mekaanikolleni, joka teki täydellisen öljyjärjestelmän huuhtelun, vaihtoi öljyn ja suodattimen ja tarkisti myös öljynpainekytkimen. Koko homma maksoi minulle noin 175 euroa, mutta se oli sen arvoista vakavampien vahinkojen välttämiseksi. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, kuinka monta mailia/km Freedilläsi on? Milloin öljyt vaihdettiin viimeksi? Minkälaista öljyä moottorissa on tällä hetkellä? Tämä on parasta tarkastuttaa mahdollisimman pian, sillä metallilastut öljyssä eivät ole koskaan hyvä uutinen!

(Käännetty kielestä Englanti)

DavSchm91 (Kirjoittaja)

Kiitos panoksestanne! Freedini kellossa on 185135 KM, ja kävin sen huollossa juuri viime kuussa. Tämä ongelma alkoi heti sen jälkeen. Käytän valmistajan suosittelemaa 5W-30 synteettistä öljyä. Olet oikeassa siinä, että se on tarkistettava nopeasti, olen itse asiassa huolissani siitä, että nuo metallilastut saattavat viitata johonkin vakavampaan. Mainitsiko mekaanikkosi mitään mahdollisesta laakerien kulumisesta, kun sinulla oli samanlaisia oireita? Kuulemani tikittävä ääni tekee minut erityisen hermostuneeksi koko tilanteesta. Arvostan neuvoja öljyjärjestelmän huuhtelusta, sitä kannattaisi ehkä kokeilla ensin ennen kalliimpiin korjauksiin ryhtymistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

LMBaumannRider

Hei taas! Joo, kun mainitsit tuon tikittävän äänen ja metallilastut, se todella muistuttaa minua kokemuksistani. Kun kävin katsomassa Jazzini, mekaanikkoni tosiaan huomautti laakereiden kulumisesta, erityisesti päälaakereissa oli merkkejä vaurioista. Tuo kuvaamasi tikittävä ääni? Minulla oli täsmälleen sama juttu, ja se oli todella hermoja raastavaa! Koska mainitsit tämän alkaneen heti huollon jälkeen, olen hieman epäluuloinen. Vaikka öljyä laitettiinkin oikeaa 5W-30-öljyä, joskus jos järjestelmään jää ilmaa öljynvaihdon aikana, se voi aiheuttaa tilapäisiä paineongelmia. Mutta kun otetaan huomioon metallilastut, veikkaan, että kyse on muustakin. Minun tapauksessani kävi tuuri ja havaitsin asian riittävän ajoissa. Huuhtelu auttoi, mutta jouduin myös vaihtamaan pari laakeria. Se maksoi minulle yhteensä noin 450 euroa, mutta se oli paljon parempi kuin antaa asian edetä täydelliseen moottoririkkoon. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani, on se, että älä keskity vain öljynpainekytkimeen, kuten aluksi ajattelit. Vaikka se voi olla osa ongelmaa, metallilastut ja tikitys viittaavat johonkin mekaaniseen. Kannattaa ehkä tehdä myös puristustestaus varmuuden vuoksi. Se todella auttoi diagnosoimaan ongelmani tarkasti. Pitäisitkö meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville? Olen todella utelias, jos se osoittautuu samanlaiseksi kuin se, minkä kanssa minä olin tekemisissä!

(Käännetty kielestä Englanti)

DavSchm91 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon, että jaoit kokemuksesi yksityiskohtaisesti, se on itse asiassa sekä hyödyllistä että huolestuttavaa! Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että minun on tutkittava muutakin kuin vain öljynpainekytkintä. Oireidenne ja minun oireideni välinen samankaltaisuus, erityisesti tikittävä ääni ja laakerien kuluminen, on liian läheinen, jotta sitä voisi jättää huomiotta. Varasin juuri tapaamisen mekaanikkoni kanssa huomisaamuksi ja aion pyytää mainitsemaasi puristustestiä. Toivon todella, että olen havainnut tämän tarpeeksi ajoissa, kuten sinä teit. Ajatus moottorin täydellisestä rikkoutumisesta ei todellakaan ole sellainen asia, jota haluan käsitellä! Mainitsemasi hinta laakerin vaihdosta ei ole niin paha kuin pelkäsin, kuvittelin paljon huonompia lukuja. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla, kun saan diagnoosin. En olisi ikinä uskonut, että huolto johtaisi tällaiseen draamaan, mutta olen iloinen, että kysyin täältä. Ainakin nyt voin mennä mekaanikolle tietäen, mitä pitää varoa. Toivon, että kyseessä on jotain suhteellisen yksinkertaista, kuten sinun tapauksessasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään