Honda S660 -suuttimen ongelmat: Mustaa savua ja pysähtyminen painajainen

Hei! Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia minun 2015 Honda CR-Z viime vuonna. Musta savu, huono kiihtyvyys ja liiallinen polttoaineen kulutus olivat täsmälleen samat oireet, joita koin. Diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen polttoainesuutin. Mekaanikko osoitti minulle, että yksi ruisku ei ruiskuttanut polttoainetta kunnolla, mikä aiheutti epätasaista palamista. Heidän oli vaihdettava kaksi ruiskua ja puhdistettava loput. Tämä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, sillä moottorin käyttäminen viallisilla ruiskutussuuttimilla voi vahingoittaa muita komponentteja, kuten katalysaattoria. Minun tapauksessani korjaus ei koskenut vain ruiskutussuuttimia, vaan myös polttoainesäiliö piti puhdistaa ja ECU-ohjelmointi päivittää. Kaikkien töiden suorittaminen kesti noin kaksi päivää, mutta autoni on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Parasta käydä tarkistuttamassa se pian, sillä nämä oireet eivät korjaannu itsestään ja pahenevat vain. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä käyn läpi S660:n kanssa. Suurin huolenaiheeni on se, että se maksaa lopulta kalliisti, ja minulla on silti ongelmia, jotka tulevat esiin myöhemmin. Saanko kysyä, paljonko koko korjaus maksoi sinulle? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia? Arvostan todella apuasi tässä asiassa, tuntuu hyvältä tietää, etten ole ainoa, joka on kärsinyt tästä päänsärystä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Kun CR-Z:ni korjattiin, se on toiminut kuin unelma. Viallisen ruiskun vaihtamisesta tuli 515 euron lasku, ja rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Ruiskutusjärjestelmän toimintarajoitus on nyt täysin poissa, ei enää mustaa savua, ei pysähtymisiä, ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Ymmärrän täysin huolesi jatkuvista ongelmista, mutta voin rehellisesti sanoa, ettei minulla ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. On ollut suuri helpotus, kun ei tarvitse huolehtia joka kerta, kun käynnistän auton! Moottori käy tasaisemmin kuin koskaan, eikä ärsyttävä moottorin tarkastusvalo ole palannut. Minun neuvoni? Älkää lykätkö sitä, kuten minä alun perin tein, se johtaa vain lisää stressiin ja mahdollisesti suurempiin ongelmiin. Pelkkä mielenrauha oli investoinnin arvoinen. Lisäksi saatat päätyä käyttämään enemmän ylimääräiseen polttoaineen kulutukseen, jos jatkat ajamista nykyisellään. Kerro, miten sujuu, kun saat sen kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Otin itse asiassa riskin ja vein autoni eilen mekaanikolle. Aivan kuten sanoit, polttoainesuuttimet aiheuttivat kaiken draaman. Kaksi vaihdettiin ja muut puhdistettiin. Lasku oli noin 480€, hieman tuskallista lompakolle, mutta mikä ero! Ajoin sillä koeajoa tänä aamuna, ja se on kuin täysin erilainen auto. Ei enää mustaa savua, moottori käy tasaisesti, ja ärsyttävä pätkiminen on loppunut kokonaan. Olin niin huolissani siitä, että minua huijataan, mutta mekaanikko näytti minulle vanhat ruiskut ja selitti kaiken. Ne olivat täysin likaantuneet! Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten sen sijaan, että stressasin siitä. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa. On aika nauttia juuri korjatusta autostani!

(Käännetty kielestä Englanti)