Honda S660 Musta savu ja tehon menetys: Polttoainejärjestelmän kriisi?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2020 Honda Civicissä (omistin aiemmin myös Accordin). Nuo oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minulla oli. Polttoaineen paineensäädin oli vikaantunut, mikä aiheutti samoja ongelmia, karkeaa tyhjäkäyntiä, mustaa savua ja kauheaa kiihtyvyyttä. Erittäin turhauttavaa! Vein sen tavalliselle mekaanikolleni, joka diagnosoi sen melko nopeasti. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi minulle noin 250 euroa, mutta se oli täysin sen arvoista, koska se toimii taas kuin uusi. Ennen kuin kerron tarkemmin kokemuksestani, mikä on sinun ajokilometriarvosi, ja oletko huomannut polttoaineen hajua tai muutoksia polttoaineen kulutuksessa? Oletko myös lukenut vikakoodin? Tämä auttaisi varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Pikavinkki: Älä odota liian kauan, sillä huono polttoaineen paineensäädin voi aiheuttaa kalliimpia ongelmia, jos se jätetään korjaamatta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on S660:lla 95099 KM, ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa. Olen ollut tekemisissä tämän ongelman kanssa nyt noin 2 viikkoa. En ole huomannut polttoaineen hajua, mutta polttoaineen kulutus on selvästi huonontunut, ja polttoainetta kuluu noin 15-20 % enemmän kuin tavallisesti. Sain eilen virhekoodin luettua, se näyttää P0172, joka viittaa rikkaaseen polttoaineseokseen. Toivon todella, että kyse on vain polttoaineen paineensäätimestä, kuten sinun tapauksessasi! Myös korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta. Mitä varoitusmerkkejä huomasit ennen kuin paineensäätimesi meni täysin epäkuntoon? Yritän vain ymmärtää, olenko menossa samaa tietä. Kiitos vinkistä korjauttaa se pian. Suunnittelen vieväni sen korjaamolle tällä viikolla, en halua riskeerata moottorin lisävahinkoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mielelläni auttaa lisätietoja kokemuksistani polttoaineen paineen säätimen ongelma minun Civic. Ennen kuin säätimeni meni täysin epäkuntoon, huomasin, että oireet pahenivat vähitellen noin 3-4 viikon aikana. Aluksi se alkoi vain satunnaisella karkealla tyhjäkäynnillä, sitten mustaa savua alkoi esiintyä useammin, erityisesti kiihdytettäessä. Polttoaineen kulutus nousi myös jatkuvasti, kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin sinun kokemuksesi! Tuo P0172-koodi on täsmälleen sama kuin minullakin! Runsas polttoaineseos johtui siitä, että säätimeni ei pitänyt yllä oikeaa polttoaineen painetta. Kun sain sen vihdoin korjattua, mekaanikko näytti minulle vanhan säätimen, joka oli sisältä melko syöpynyt. Koska mainitsit, että S660:ssäsi oli äskettäin huolto, kannattaa ehkä tarkistaa, onko polttoainesuuttimet puhdistettu. Minun tapauksessani viallinen säädin oli aiheuttanut myös ruiskutussuuttimissa jonkin verran vikaa. Mekaanikkoni puhdisti ne samalla kun vaihtoi säätimen, ehkä kannattaa kysyä siitä. Korjauksen jälkeen auto oli kuin uusi! Ei enää mustaa savua, tasainen kiihtyvyys ja polttoaineen kulutus palasi normaaliksi. Varmista, että myös polttoaineletkut ja -liitännät tarkistetaan, kun ne ovat siellä, niin mekaanikkoni teki estääkseen tulevat ongelmat. Pidä minut ajan tasalla siitä, miten korjaamolla sujuu! Olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Täydennän keskustelun näkökulmasta: Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Todella hyödyllistä kuulla, miten tilanteesi eteni, se vastaa lähes täsmälleen sitä, mitä minä koen. Soitin juuri liikkeeseen ja sain ajan huomisaamuksi. Pyydän heitä ehdottomasti tarkistamaan myös ruiskut, on täysin järkevää, että ne saattavat tarvita puhdistusta, jos polttoaineseos on ollut pielessä. Ajattelin myös tarkistaa polttoaineletkut samalla. On parempi havaita mahdolliset ongelmat nyt kuin myöhemmin. Nyt olen itse asiassa paljon luottavaisempi tämän korjaamisen suhteen. Olin huolissani, että moottorissa voisi olla jotain suurempaa, mutta huono säädin ja mahdollisesti likaantuneet ruiskut kuulostavat paljon helpommin hallittavilta. Ilmoitan teille, mitä he löytävät, arvostan todella kaikkea apuanne tässä asiassa! Keskustelu päättyy luonnollisesti siihen, että he ilmaisevat kiitollisuutensa ja ilmoittavat ottavansa yhteyttä korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)