Honda Pilotin moottorin sammuminen ja varoitusvalot: Apua tarvitaan!

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista (sanotaan vaikka keskitason DIY-taituri) ja olen käsitellyt jotain hyvin samanlaista 2016 Honda CR-V:ssä. Nuo oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin, ja se osoittautui vialliseksi ECU:ksi (Engine Control Unit). Vein sen vakiohuoltokorjaamoon, ja aluksi he suorittivat diagnostiikan ongelman vahvistamiseksi. ECU oli todellakin viallinen ja se piti vaihtaa. Koko homma, osat ja työ mukaan luettuina, maksoi minulle noin 625 euroa. Se saatiin korjattua päivässä, ja siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Ennen kuin jatkat, onko sinulla mitään erityisiä virhekoodeja? Tapahtuuko se enemmän, kun moottori on kylmä vai lämmin? Oletko huomannut muutoksia polttoaineen kulutuksessa? Tämä on muuten ollut tunnettu ongelma joissakin Hondan kyseisen sukupolven malleissa, kuten Pilotissa ja CR-V:ssä. Se kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa ennemmin kuin myöhemmin, jotta vältytään muiden osien mahdollisilta vaurioilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on täsmälleen samat oireet Pilotissani (155741 KM). Omani on tehnyt tätä nyt noin kaksi viikkoa, ja olen epäröinyt ajaa sillä paljon. Saamani virhekoodit ovat P0300 ja P0420. Sitä tapahtuu ehdottomasti enemmän moottorin ollessa lämmin, yleensä noin 15-20 minuutin ajon jälkeen. Ja kyllä, olen huomannut, että polttoaineen kulutus on kasvanut melkoisesti viime aikoina, luultavasti käytän noin 20 prosenttia enemmän polttoainetta kuin tavallisesti. Kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa, ja silloin kaikki oli kunnossa. Tämä alkoi tapahtua melko äkkiä. Korjauskustannuksesi kuulostavat kohtuullisilta, pelkäsin, että se voisi olla paljon kalliimpi. Käyn tarkistuttamassa sen tällä viikolla. Kiitos, että varoitit minua mahdollisesta ECU-ongelmasta. Oliko sinun hankittava alkuperäinen Hondan osa, vai toimiiko jälkimarkkinat hyvin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan aiemmin. Joo, nuo virhekoodit vastaavat ehdottomasti sitä, mitä minä koin, minulla oli sama P0300-koodi. Myös minun CR-V:ssäni nämä ongelmat alkoivat yhtäkkiä, heti sen jälkeen, kun kaikki näytti olevan kunnossa määräaikaiskatsastuksessa. Hassua, miten nämä asiat tuntuvat aina tapahtuvan heti huollon jälkeen, eikö? Mitä tulee kysymykseesi osista, käytin itse asiassa alkuperäistä Hondan ECU:ta. Mekaanikkoni suositteli sitä voimakkaasti, enkä halunnut ottaa riskiä yhteensopivuusongelmista. Jälkimarkkinat olivat noin 200 euroa halvempia, mutta ajattelin, ettei se ollut riskin arvoista. Aito osa on toiminut moitteettomasti viimeiset 18 kuukautta ilman ongelmia. Kun ECU:ta vaihdettiin, he huomasivat myös, että lisääntynyt polttoaineenkulutus oli hieman sotkenut polttoainesuuttimet. Kannattaa ehkä pyytää heitä tarkistamaan omasi samalla. Mekaanikkoni puhdisti polttoainejärjestelmän, mikä auttoi palauttamaan kaiken normaaliksi. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten Pilotin kanssa sujuu! Nämä ECU-ongelmat voivat olla hankalia, mutta kun ne on korjattu kunnolla, ne pysyvät yleensä kunnossa. CR-V:ni on toiminut kuin unelma korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Olet todella auttanut minua tuntemaan oloni luottavaisemmaksi tämän korjaamisen suhteen. On hyvä tietää, että käytit Hondan alkuperäistä ECU:ta, taidan tehdä samoin. Parempi katsoa kuin katua, varsinkin kun on kyse niinkin tärkeästä asiasta kuin moottorinohjausyksikkö. Hyvä vinkki myös polttoainesuuttimista. On järkevää, että ne saattavat tarvita huomiota, kun otetaan huomioon lisääntynyt polttoaineen kulutukseni. Mainitsen siitä ehdottomasti mekaanikolleni, kun vien sen korjaamolle. Olen jo soittanut ja varannut ajan huomisaamuksi. He sanoivat tekevänsä ensin täyden diagnoosin, mutta minusta tuntuu paljon paremmalta mennä sinne, kun minulla on jo jonkinlainen käsitys siitä, mikä voi olla vialla. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi, se on juuri sitä, mitä toivoin oppivani ennen kuin menen korjaamolle. Päivitän tämän viestiketjun, kun saan asian selvitettyä! Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaaksesi toista Hondan omistajaa. On suuri helpotus tietää, että tämä on korjattavissa oleva ongelma, eikä se vie rahaa.

(Käännetty kielestä Englanti)