Honda Life Vaihteiston varoitusmerkit: Owner Seets Help

Hei! Minulla oli samankaltaisia oireita vuoden '07 Honda Fitissä viime vuonna. Narskuttelusta ja nykivistä vaihteiden vaihdoista kävi ilmi, että vaihteistonesteen määrä oli vähäinen, ja se oli suhteellisen helppo korjata. Kun vein sen korjaamolle, siellä havaittiin hidas vuoto yhdestä vaihteiston tiivisteestä. Tärkeimmät oireeni vastasivat sinun oireitasi: epätasainen vaihtaminen, oudot äänet ja varoitusvalot. Tiivisteet vaihdettiin ja neste vaihdettiin, ja siitä lähtien vaihteisto on toiminut tasaisesti. Varmista, että nesteen taso ja kunto tarkistetaan ensin, ennen kuin ryhdytään vaihtamaan antureita. Omassani oli 185 000 km, kun tämä tapahtui, eikä se ollut suuri korjaus ottaen huomioon Hondan luotettavuuden. Teknikko mainitsi, että alhainen vaihteistonesteen määrä on melko yleistä näissä malleissa ja voi jäljitellä vakavampia vaihteisto-ongelmia. On kuitenkin parasta tarkastuttaa se pian, sillä liian vähäinen nesteen määrä voi aiheuttaa suurempia ongelmia, jos sitä ei huomioida liian kauan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että vaihteiston tiivisteet ovat syyllisiä. Voisitko kertoa, kuinka paljon tiivisteiden ja nesteen vaihto maksoi yhteensä? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita vaihteisto-ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Itse asiassa palasin juuri viime viikolla mekaanikolta saman mainitsemani voimansiirto-ongelman vuoksi. Vaikka he löysivät alhaisen vaihteistonesteen määrän, kuten alkuperäisessä diagnoosissani, varoitusvaloja aiheutti myös viallinen vaihteistoöljyn lämpötila-anturi. Kokonaiskustannukset olivat 365€, mukaan luettuna sekä nesteen tason korjaaminen että anturin vaihtaminen. Tiedän, että tämä saattaa kuulostaa hieman kalliilta, mutta se oli jokaisen pennin arvoista, koska Fitini toimii nyt kuin unelma! Vaihteet vaihtuvat erittäin pehmeästi, ei enää narskutteluääniä, ja ärsyttävät varoitusvalot ovat poissa lopullisesti. Korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään vaihteisto-ongelmaa. On rehellisesti sanottuna kuin ajaisi eri autolla! Jos sinulla on samankaltaisia oireita, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen ennemmin kuin myöhemmin. Pelkkä mielenrauha on sen arvoinen, ja vältät mahdolliset vahingot, joita voi aiheutua matalalla nestetasolla ajamisesta. Kysy rohkeasti, jos tarvitset muita yksityiskohtia korjauksesta! Autan aina mielelläni toista Hondan omistajaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa noudatin neuvoasi ja kävin eilen tarkistuttamassa autoni. Et varmaan usko, mutta se oli juuri sitä, mitä kuvailit, vähän vaihteistonestettä ja huono anturi! Löytämäni mekaanikko oli loistava, erittäin avoin kaikesta. Kokonaislasku oli hieman suurempi kuin sinun laskusi, koska he löysivät myös pienen vuodon, joka piti korjata, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Auto toimii nyt paljon paremmin, ei enää nykiviä vaihteita tai outoja ääniä. Varoitusvalotkin ovat vihdoin sammuneet! Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä sen sijaan, että olisin vienyt auton vanhaan mekaanikkooni, joka olisi luultavasti yrittänyt myydä minulle kokonaan uuden vaihteiston tai jotain muuta. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen! Tuntuu hyvältä, että tämä on vihdoin selvitetty.

(Käännetty kielestä Englanti)