Honda Life ABS & vakaudenhallinta Gone Wild, apua tarvitaan!

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Honda Jazzissa viime vuonna. Aluksi luulin, että kyse oli vain pyörän nopeusanturista, mutta kävi ilmi, että ABS-ohjausyksikkö oli viallinen. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, ABS-merkkivalo paloi, ajonvakautusjärjestelmä ei toiminut, ja minulla oli tuo varoitusvalo ajoneuvoyhdistelmässä. Vein sen sertifioituun Honda-korjaamoon, jossa se diagnosoitiin asianmukaisesti. ABS-ohjausyksikkö oli vaihdettava kokonaan, kyse ei ollut vain anturista. Se oli ehdottomasti vakava korjaus, koska ABS-yksikkö on kriittinen turvallisuuskomponentti. Auto piti jättää korjaamolle kahdeksi päiväksi. Irrotetussa yksikössä oli merkkejä piirin sisäisistä vaurioista, jotka johtuivat luultavasti kosteuden pääsystä sisään ajan mittaan. Jos sinulla on juuri näitä oireita, suosittelen, että se tarkistutetaan sertifioidulla Honda-jälleenmyyjällä, et halua ottaa riskiä kokemattoman mekaanikon kanssa. Minun Jazzissani oli noin 45 000 kilometriä ajettu, kun tämä tapahtui, ja se on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä käyn läpi Hondani kanssa. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko jouduit maksamaan ABS-yksikön vaihdosta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita sähköisiä oikkuja? Haluan vain saada käsityksen siitä, mitä minulla on edessäni kustannusten suhteen ja pitäisikö minun odottaa mitään asiaan liittyviä ongelmia myöhemmin. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava antaa sinulle päivitys! Edellisen viestini jälkeen kävin itse asiassa korjauttamassa sen, ja arvaa mitä? Sinulla ja minulla oli täsmälleen sama ongelma! Mekaanikko vahvisti, että se oli todellakin ABS-ohjausyksikkö, joka aiheutti kaikki ongelmat, aivan kuten minun tapauksessani. Kokonaislasku oli 1000€ koko korjauksesta. Joo, se ei ollut halpaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen mielenrauhan vuoksi. Pyörän nopeusanturi (ABS-anturi) toimii nyt täydellisesti, eikä minulla ole ollut sen jälkeen yhtään ongelmaa. Ei varoitusvaloja, ei ajonvakautusjärjestelmän ongelmia, ei mitään! Mitä tulee kysymykseesi sähköisistä oikuista, ei, ei mitään ongelmia korjauksen jälkeen. Auto kulkee kuin unelma! ABS, ajonvakautusjärjestelmä, kaikki toimii juuri niin kuin pitääkin. On ollut suuri helpotus, ettei varoitusvaloja enää näy! Neuvoni? Jos sinulla on samoja oireita, korjauta se mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Nämä järjestelmät ovat loppujen lopuksi ratkaisevan tärkeitä turvallisuuden kannalta. Kustannukset saattavat tuntua kalliilta, mutta se on ehdottomasti parempi kuin käsitellä huonoja jarruja! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Purin luodin ja vein Hondani sertifioidulle mekaanikolle eilen. Olit aivan oikeassa, se oli ABS-ohjausyksikkö! Se vaihdettiin, ja kokonaishinta oli suunnilleen mainitsemasi hinta. Mekaanikko oli todella ammattitaitoinen ja selitti kaiken selkeästi. He jopa näyttivät minulle vanhan yksikön ja osoittivat, missä vaurio oli. Koko korjaus kesti noin puolitoista päivää, mutta se oli odottamisen arvoista. Ajoin sillä tänä aamuna, ja mikä ero! Kaikki varoitusvalot ovat poissa, ja ajonvakautusjärjestelmä toimii taas täydellisesti. Olipa helpotus, kun en enää nähnyt niitä ärsyttäviä valoja kojelaudassa. Olen todella iloinen, etten yrittänyt säästää halvemman mekaanikon kanssa. Joskus on vain investoitava kunnollisiin korjauksiin, varsinkin kun on kyse turvajärjestelmistä. Kiitos vielä kerran, että autoitte minua tekemään oikean päätöksen, säästyin monelta mahdolliselta päänsäryltä!

(Käännetty kielestä Englanti)