Honda Jazz Misfire Mystery: epätavallinen tehon menetys ja pysähtyminen

Hei! Minulla oli hyvin samanlaisia ongelmia minun 2014 Honda Civic (1.8L bensiini). Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, epätavallista tehon menetystä, karkeaa tyhjäkäyntiä ja voimakasta polttoaineen hajua pakokaasusta. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi polttoainesuuttimeksi. Luulin aluksi, ettei se ollut vakavaa, kunnes mekaanikkoni näytti minulle, miten väärä ruiskutus aiheutti epätasaisen polttoainesuihkun, mikä selitti polttoainehäiriöt. Korjaus käsitti kahden ruiskun vaihtamisen ja muiden puhdistamisen. Sitä ei todellakaan kannata jättää huomiotta, sillä vialliset ruiskut voivat johtaa suurempiin moottoriongelmiin, jos niitä ei korjata. Mekaanikkoni mainitsi, että saastunut polttoaine tai säännöllinen kuluminen voi aiheuttaa injektorien vikaantumisen. Korjauksen jälkeen autoni kävi taas tasaisesti, ja pakokaasun haju hävisi kokonaan. Suosittelen hankkimaan toisen mielipiteen toiselta mekaanikolta, joka on erikoistunut polttoaineen ruiskutusjärjestelmiin. Kyseessä on melko yleinen ongelma, joka vaatii asianmukaisen diagnoosin ja korjauksen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, ja se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. On hyvä tietää, etten ole yksin näiden oireiden kanssa. Luulen, että katson ehdottomasti, että ruiskut tarkistetaan neuvojesi perusteella. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, paljonko korjaus maksoi suunnilleen? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Autoni tarkastettiin juuri viime viikolla, ja voin ilokseni kertoa, että kun viallinen ruiskutuslaite oli korjattu, kaikki ärsyttävät virhepalot katosivat kokonaan. Maksoin lopulta 515 euroa koko työstä, johon sisältyi myös viallisen ruiskutussuuttimen vaihto. Rehellisesti sanottuna, vaikka se ei ollutkaan halpaa, se oli täysin sen arvoista, kun ottaa huomioon, miten sulavasti auto kulkee nyt. Ja mikä parasta? Ei enää kova tyhjäkäynti, ei enää tehokatkoksia, ja ikävä pakokaasun haju on kokonaan poissa. Se on kulkenut kuin unelma korjauksen jälkeen, aivan kuten silloin, kun sain sen ensimmäisen kerran. Sen jälkeen ei ole ilmennyt yhtään ongelmaa. Civicini tuntuu nyt aivan erilaiselta autolta, hyvällä tavalla! Jos olet vielä epävarma korjauttamisesta, sanoisin, että tee se. Nuo oireet eivät korjaannu itsestään, etkä todellakaan halua päätyä suurempiin moottoriongelmiin myöhemmin. Usko minua, autosi kiittää sinua siitä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta! Itse asiassa palasin juuri uudelta mekaanikolta, joka on erikoistunut polttoainejärjestelmiin. Olit oikeassa, se oli todellakin polttoainesuuttimet aiheuttivat kaikki ongelmat. Kaksi niistä oli täysin tukossa, ja muut tarvitsivat kunnon puhdistuksen. Korjauskustannukset olivat samansuuruiset kuin mitä sinä maksoit, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että autoni toimii taas kunnolla. Kävin koeajolla korjauksen jälkeen, ja mikä ero! Ei enää tökkimistä, ei enää outoja hajuja, ja moottori murisee kuin kissanpentu. On hämmästyttävää, miten suhteellisen pienen asian vaihtamisella voi olla niin suuri vaikutus. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, se auttoi minua etsimään oikeaa diagnoosia sen sijaan, että olisin jatkanut murehtimista siitä, mistä se voisi johtua. Nyt voin vihdoinkin nauttia Jazzilla ajamisesta ilman, että tarkkailen jatkuvasti moottorin tarkastusvaloa tai pelkään hajoamista!

(Käännetty kielestä Englanti)