KatLangRider
Honda Jaden kuollut navigaattori ja sähköinen varoituskriisi
Yleinen sähköinen toimintahäiriö
Navigointijärjestelmä ei toimi
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. On hyvä tietää, että se oli korjattavissa eikä jotain vakavampaa koko sähköjärjestelmän kanssa. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko törmännyt johonkin muuhun sähköongelmaan?
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Ilomielin annan teille päivityksen Insightin korjaustilanteesta. Korjaus maksoi minulle 155€, kun vaihdoin tuon viallisen kaapeliliitännän ohjausyksikköön ja sain BUS-järjestelmän takaisin toimintakuntoon. Sanoisin, että se oli hyvin käytettyä rahaa ottaen huomioon, kuinka moniin järjestelmiin se vaikutti. Olen iloinen voidessani kertoa, että sen jälkeen, kun se saatiin korjattua mekaanikolla, kaikki on toiminut täydellisesti, ei enää varoitusvaloja, navigaattori toimii kuin rasvattu, eikä sähköisiä vikoja ole! On suuri helpotus, kun nämä asiat osoittautuvat suhteellisen yksinkertaisiksi korjauksiksi. Neuvon ehdottomasti tarkistuttamaan omanne pian. Nämä sähköongelmat voivat olla todellinen riesa, mutta niiden havaitseminen ajoissa tarkoittaa yleensä yksinkertaisempaa korjausta. Kerro minulle, miten teillä sujuu!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikesta tiedosta! Olette todella auttaneet rauhoittamaan mieltäni tässä koko tilanteessa. Vein autoni eilen sertifioidulle mekaanikolle saatuani neuvosi. Olit oikeassa, se oli todellakin syöpynyt kaapeliliitäntä, joka aiheutti kaiken tämän draaman! Korjauskustannukset olivat melko samanlaiset kuin mitä sinä maksoit, ja he hoitivat asian noin 4 tunnissa. Hauskinta oli katsoa mekaanikon kasvoja, kun kaikki varoitusvalot yhtäkkiä hävisivät korjauksen jälkeen, se oli kuin taikaiskusta! Navigointijärjestelmä heräsi henkiin, ja kaikki toimii nyt täydellisesti. Olipa helpotus, ettei kyse ollut jostain vakavammasta. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se antoi minulle itseluottamusta tarkastuttaa se sen sijaan, että olisin lykännyt sitä. Nämä sähköongelmat voivat olla pelottavia, mutta joskus korjaus on yksinkertaisempi kuin luulemmekaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Haluan jakaa kokemukseni samankaltaisesta ongelmasta vuoden 2016 Honda Insight Hybridissä. Minulla oli identtiset oireet, kuollut navigaattorijärjestelmä, sähkövaroitukset ja palava nopeusmittarin varoitus. Kävi ilmi, että kaapeliyhteys pääohjausyksikköön oli vaurioitunut, mikä häiritsi BUS-järjestelmän viestintää. Sain sen diagnosoitua korjaamolla, ja ongelma oli vakava, koska se vaikutti useisiin ajoneuvon järjestelmiin. Korjaus käsitti vaurioituneen kaapelisarjan vaihtamisen ja ohjausyksikön uudelleenkalibroinnin. Mekaanikko mainitsi, että kosteus oli syöpynyt liitoskohdissa. Korjaus kesti noin 4-5 tuntia, mutta se poisti kaikki varoitusvalot ja palautti täydet toiminnot. Oireidesi perusteella tilanne kuulostaa hyvin samankaltaiselta. Suosittelen ehdottomasti, että sertifioitu Honda-teknikko tarkastaa sen, koska nämä sähköongelmat voivat vaikuttaa ajoneuvon kriittisiin järjestelmiin, jos niihin ei puututa.
(Käännetty kielestä Englanti)