MoniWolf
Honda Jade Hybrid ajovalojen väärä suuntaus ja varoitusongelmat
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
Lähi- ja kaukovalot näyttävät liian korkeilta tai liian matalilta.
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun Jadessani alkoi itse asiassa esiintyä näitä oireita noin viikko sitten, heti sen jälkeen, kun kellossa oli 223 846 km. Ei mitään outoja ääniä valoja säätäessä, mutta olen huomannut, että vinous tuntuu pahenevan kuoppaisilla teillä. Kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa, joten olen hieman harmissani, että tämä ongelma tuli esiin näin pian. Saatan joutua tarkistuttamaan asian korjaamolla, jos se todellakin johtuu servomoottorista. On hyvä tietää, mitkä ovat mahdolliset kustannukset, auttaa suunnittelussa. Kiitos myös kalibrointiosuudesta, mainitsen siitä, kun vien sen huoltoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Joo, tuo ajoitus huollon jälkeen voi olla erittäin turhauttavaa. Ymmärrän sen täysin. Kun olen lukenut oireistasi, erityisesti siitä, että se pahenee kuoppaisilla teillä, se kuulostaa vieläkin enemmän servomoottoriongelmalta, joka minulla oli. Varoitan vain kokemuksestani: minunkin autoni alkoi toimia noin 200 000 KM:n kohdalla. Kuoppainen tie ratkaisi asian mekaanikolleni. Servomoottorin on tarkoitus säätää ajovalot automaattisesti, jotta ne pysyvät oikeassa asennossa myös epätasaisella pinnalla. Kun se alkaa pettää, syntyy kuvaamasi outo käyttäytyminen. Pikavinkki: kun viet sen korjaamolle, pyydä tarkistamaan myös johdinsarja. Minun tapauksessani he löysivät pientä kulumaa johdotuksessa, kun he vaihtoivat servomoottoria. Se korjattiin samalla, mikä luultavasti säästi minut toiselta korjaamokäynniltä. Toivottavasti tästä on apua! Kerro minulle miten menee, nämä Hondat ovat yleensä erittäin luotettavia, mutta jokaisessa autossa on omat oikkunsa. Ainakin nyt tiedät, minkä kanssa saatat olla tekemisissä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon lisätiedoista! Nuo johdinsarjaa koskevat tiedot ovat todella hyödyllisiä. Olet ehdottomasti vakuuttanut minut siitä, että kyseessä on todennäköisesti sama servomoottoriongelma. Varasin juuri autoni ensi viikoksi korjaamolle. Näytin heille viestisi oireista ja mahdollisesta servomoottoriongelmasta, ja he näyttivät olevan samaa mieltä siitä, että se on todennäköinen syyllinen. He arvostivat myös sitä, että he halusivat tarkistaa johdinsarjan, kun he ovat siellä. Hintalappu ei ole suuri, mutta kai se on parempi kuin ajella ympäriinsä vinksahtaneiden ajovalojen kanssa! Arvostan todella kaikkien apua tämän selvittämisessä. Päivitän viestiketjun, kun se on korjattu, jos joku muu törmää samaan ongelmaan Jaden kanssa myöhemmin. Kiitos vielä kerran, että otitte aikaa jakaa kokemuksenne! Se on tehnyt tästä koko päänsärky paljon vähemmän stressaavaa tietäen, mitä olen luultavasti tekemisissä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma 2018 Honda Insight Hybridin kanssa viime vuonna (omistin myös CR-V:n aiemmin). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta tämä oli ehdottomasti korjaamohomma. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, väärän suuntaiset ajovalot ja tuo ärsyttävä varoitusvalo. Kävi ilmi, että ajovalokokoonpanossa oli viallinen servomoottori. Korjasin sen vakiokorjaamossani, jossa vaihdettiin servomoottori ja kalibroitiin järjestelmä uudelleen. Maksoi minulle noin 1 040 euroa, osat ja työ mukaan luettuina. Ei halpaa, mutta se ratkaisi ongelman täysin. Voitko kertoa tarkemmin, milloin tämä alkoi tapahtua? Onko ajovaloja säädettäessä kuulunut epätavallisia ääniä? Tämä auttaisi rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)