Honda Inspire Polttoaineluukun toimintahäiriö ja varoitusvalot ongelma

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Honda Legendini kanssa (melko lähellä Inspireäsi), ja minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta harrastemekaanikkona. Minulle kävi samoin, moottorin tarkastusvalo, varoitusvalot ja itsepäinen polttoaineluukku. Kävi ilmi, että polttoaineluukun linkitysmekanismi oli viallinen ja jotenkin sekoitti järjestelmän. Vein sen vakiokorjaamolle, jossa olen käynyt jo vuosia. He tekivät diagnoosin, vaihtoivat nivelakselin ja nollasivat järjestelmän. Maksoi noin 210 euroa, mutta se korjasi kaiken, kaikki valot sammuivat ja polttoaineen luukku toimii nyt täydellisesti. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, kuuluuko polttoaineluukusta naksahtava ääni, kun sitä yritetään avata? Onko näiden kahden varoitusvalon lisäksi muita varoitusvaloja? Kuinka kauan tämä on jatkunut?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Omassani on 164,758 KM ja se huollettiin viime kuussa. Naksahtava ääni kuuluu ehdottomasti, kun yritän avata polttoaineluukkua, ja se on erittäin turhauttavaa! On ollut tekemisissä tämän kanssa nyt noin viikon ajan. Valot syttyivät samaan aikaan, kun polttoaineluukku alkoi toimia. Vain nuo kaksi mainitsemaasi valoa, check engine (tarkista moottori) ja varoitusvalo. Ratkaisusi kuulostaa lupaavalta, hyvä tietää, ettei kyseessä ole ehkä jotain erittäin suurta. Otan asian esille, kun vien sen korjaamolle. Arvostan todella yksityiskohtaista selitystä linkitysmekanismista. Nyt minulla on ainakin jonkinlainen käsitys siitä, mitä odottaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos ylimääräisistä yksityiskohdista, tuo mainitsemasi naksahtava ääni on juuri se, mitä koin Legendini kanssa! Koska meillä on melko samanlaiset oireet, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on sama ongelma, joka minulla oli. Autossani naksahteleva ääni oli ehdottomasti se, että linkki yritti mutta ei onnistunut vapautumaan kunnolla. Omani alkoi tehdä sitä noin 170 000 kilometrin kohdalla, joten olemme samoissa lukemissa myös kilometrien suhteen. Se, että valot syttyivät samanaikaisesti polttoaineluukkuongelman kanssa, vastaa myös sitä, mitä minä koin. Minun olisi ehkä pitänyt mainita tämä aiemmin, sillä ennen kuin sain sen korjattua, kokeilin käyttää tavaratilassa olevaa käsikäyttöistä vapautusvipua (sinun takaluukussasi pitäisi olla myös sellainen), mutta se oli vain väliaikainen kiertotie. Oikea korjaus, jossa linkki vaihdettiin, oli täysin sen arvoinen. Kun mekaanikkoni teki korjauksen, he löysivät pientä korroosiota mekanismin ympäriltä, mikä ei ilmeisesti ole epätavallista tällä ajokilometrimäärällä. Kannattaa ehkä pyytää heitä tarkistamaan sekin, kun he ovat siellä. Kerro minulle, miten menee, kun se on tarkastettu! Autan aina mielelläni muita Hondan omistajia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä hyödyllisestä tiedosta! Tuo on erittäin mielenkiintoista korroosiosta, aion ehdottomasti mainita siitä, kun vien sen sisään. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kaikki nämä yksityiskohdat kokemuksistasi. En itse asiassa edes tiennyt tuosta manuaalisesta vapautusvivusta takakontissa, se on erittäin hyödyllinen väliaikainen korjaus, kunnes saan sen korjaamolle! Varasin juuri ajan ensi viikolle. Toivon, että kyseessä on sama ongelma kuin sinulla ja että se voidaan korjata yhtä sujuvasti. Se, että autojemme oireet olivat niin samankaltaisia samoilla kilometreillä, saa minut tuntemaan itseni paljon luottavaisemmaksi sen suhteen, mitä odottaa. Näytän luultavasti kommenttisi myös mekaanikolle, aina auttaa, kun on valmistautunut! Olet ollut uskomattoman avulias. Kiitos vielä kerran siitä, että kävit läpi kokemuksesi tästä asiasta. Se todella rauhoitti mieltäni koko tilanteen suhteen!

(Käännetty kielestä Englanti)