DavSchm91
Honda HRV Hybrid ylikuumeneminen: Korjaa tuo vikaantuva termostaatti
Moottorin tarkastusvalo palaa
Ylikuumeneminen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Ikävä kuulla, että nuo ärsyttävät hiiret aiheuttavat tuhoa CR-V:ssäsi. Olen varannut HRV:ni ensi viikolle tarkistettavaksi, ja kertomuksesi johdotuksista saa minut ehdottomasti haluamaan, että he tarkastavat myös sen, eivät vain termostaatin. Hei, ihan mielenkiinnosta, muistatko, paljonko johdinsarjan korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Olisi kiva tietää, mitä minulla saattaa olla vastassa kustannuksiltaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ilo antaa sinulle päivityksen CR-V korjauskustannuksistani. Tarkistin juuri tietoni, johdinsarjan vaurio maksoi minulle 170€, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin aluksi pelkäsin. Minulla on myös hyviä uutisia: mekaanikko huomasi, että jäähdytysnesteen termostaatti oli myös epäkunnossa, mutta he onnistuivat korjaamaan sen samalla kun he hoitivat johdotuksen. Olen todella iloinen, että sinun autosi tarkastetaan ensi viikolla! Korjauksen jälkeen CR-V:ni on kulkenut kuin unelma, ei enää ylikuumenemisongelmia, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on pysynyt pois päältä. Jäähdytysjärjestelmä toimii nyt juuri niin kuin pitääkin. Pikavinkki: kokemukseni jälkeen olen alkanut käyttää jyrsijöiden karkotussuihkeita moottoritilan ympärillä muutaman kuukauden välein. Kannattaa ehkä harkita, sillä nuo pikku otukset voivat aiheuttaa kalliita päänvaivoja! Kerro meille, miten tapaamisesi sujuu ensi viikolla. Olen aina utelias kuulemaan, jos se osoittautuu joksikin samankaltaiseksi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Palasin juuri mekaanikolta ja ajattelin päivittää tiedot. Kävi ilmi, että minun tapauksessani ei ollut jyrsijöitä (luojan kiitos!), mutta ette uskoisi, mitä he löysivät. Jäähdyttimen korkki ei ollut kunnolla kiinni, ja yhdessä jäähdytysjärjestelmän letkussa oli pieni halkeama. Koko korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi noin 200 dollaria. Paljon paremmin kuin odotin! He vaihtoivat sekä korkin että letkun, täyttivät jäähdytysnesteen ja tekivät joitakin testejä varmistaakseen, että kaikki toimi oikein. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Kävin sen jälkeen koeajolla, ja lämpötilamittari pysyy juuri siinä, missä sen pitäisi olla, eikä ylikuumenemista enää esiinny! Myös moottorin tarkastusvalo on poissa. On suuri helpotus, että tämä on nyt korjattu. Luulen, että olen löytänyt uuden vakiomekaanikkoni, he olivat erittäin avoimia kaikesta, ja hinta oli kohtuullinen. Kiitos vielä kerran, kun kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tietämään, mitä kysyä, kun vien auton sinne!
(Käännetty kielestä Englanti)
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 Honda CR-V Hybridin kanssa. Aluksi luulin, että kyseessä oli vain termostaattiongelma, mutta kun vein sen korjaamolle, he löysivät jyrsijöiden aiheuttamia vaurioita johdinsarjassa lähellä jäähdytysjärjestelmän antureita. Hiiret olivat pureskelleet läpi useita tärkeitä johtoja, jotka ohjasivat jäähdytystuuletinta ja lämpötilalukemia. Koko johdinsarjan osa piti vaihtaa, koska vauriot olivat melko laajat. Mekaanikko näytti minulle, miten vaurioituneiden johtojen virheelliset signaalit aiheuttivat sen, että moottorinohjausjärjestelmä luki lämpötiloja väärin, mikä johti ylikuumenemisongelmiin. Tämä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, eikä sitä haluttu jättää hoitamatta. Korjaus kesti noin kaksi päivää. Sen jälkeen minulla ei ole ollut ylikuumenemisongelmia, eikä moottorin tarkastusvalo ole syttynyt uudelleen. Oireidesi perusteella suosittelen tarkistuttamaan sen pian. Voi olla termostaatti, mutta kannattaa tarkastuttaa myös johdotukset, varsinkin kun kilometrejä on noin paljon.
(Käännetty kielestä Englanti)