Honda Greiz ylikuumeneminen: Huono apupumppu syyllinen?

Hei! Minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden 2017 Honda Civicissä (omistan myös Accordin). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, vaikka en olekaan mikään asiantuntija. Kun moottori ylikuumeni ja moottorin tarkastusvalo paloi, ajattelin ensin, että se johtui jäähdytysnestepumpusta. Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen kaapeliliitäntä, joka sekoitti jäähdytysjärjestelmän anturit. Korjaus maksoi minulle noin 170 euroa, mikä ei ole paha hinta ottaen huomioon, että olin huolissani, että kyseessä voisi olla jotain suurempaa! Millainen on nykyinen jäähdytysnestetasosi? Oletko huomannut vuotoja auton alla? Näyttääkö lämpötilamittari myös tasaisia lukemia vai vaihteleeko se? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksestanne! Omassani on 61575 KM, ja kävin juuri huollossa viime kuussa. En ole havainnut mitään vuotoja, mutta lämpötilamittari on pomppinut hieman viime aikoina. Tarkistan ehdottomasti nuo mainitsemasi kaapeliliitännät. On helpottavaa kuulla, ettei se ehkä ole itse pumppu, olin jo huolissani suuresta korjauslaskusta! Onko sinulla ollut ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava kuulla sinusta. Joo, muistan itsekin olleeni aika huolissani Civicistä, kun minulla oli noita oireita. Koska mainitsit lämpötilamittarin vaihtelevan, niin juuri sitä minun autoni teki! Ja samanlaisella ajokilometrimäärällä (omani oli noin 63000 KM, kun se tapahtui). Kun sain korjattua nuo kaapeliliitännät, se on toiminut moitteettomasti nyt noin 8 kuukauden ajan. Ei minkäänlaisia ongelmia! Mutta tässä on jotain mitä opin, osoittautui, että nämä lämpötilan vaihtelut voivat joskus olla hankalia diagnosoida. Vaikka ongelmani johtui kaapeliliitännästä, mekaanikkoni mainitsi, että se voi liittyä myös termostaatin takertumiseen. Koska se on juuri huollettu, tarkista huoltokeskuksestasi, onko jäähdytysjärjestelmä tarkastettu perusteellisesti? Joskus nämä oireet alkavat ilmaantua vähitellen huollon jälkeen, mikä ei tarkoita, että he olisivat tehneet jotain väärin, mutta kannattaa kysyä asiasta. Pikavinkki kokemuksestani: kun teet tarkastuksen, kannattaa ehkä pyytää heitä tarkastamaan myös jäähdyttimen tuulettimen toiminta. Näillä asioilla on tapana olla yhteydessä toisiinsa. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä saat selville! Olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun ongelmani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Olet ehdottomasti saanut minut tuntemaan oloni paremmaksi koko tämän tilanteen suhteen. Soitan huomenna huoltokeskukseen ja kysyn erityisesti noista kaapeliliitännöistä ja termostaatista. Tarkemmin ajateltuna huomasin, että vaihtelut alkoivat vähitellen huollon jälkeen, mutta en vain yhdistänyt pisteitä ennen kuin mainitsit asiasta! Arvostan todella vinkkiä jäähdyttimen tuulettimen tarkistamisesta, on täysin järkevää tarkistaa koko jäähdytysjärjestelmä, kun he ovat siinä. On suuri helpotus kuulla, että Civic on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Pelkäsin rehellisesti, että jouduin vaihtamaan koko pumpun, joten peukut pystyyn, että kyse on vain jostain vähäpätöisestä asiasta, kuten sinun tapauksessasi. Päivitän tiedot, kunhan saan sen tarkistettua. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, siitä on ollut paljon apua!

(Käännetty kielestä Englanti)