Honda Elysion Power Loss: Etsin itse-diagnoosiapua

Hei! Minulla oli viime kuussa lähes samanlaisia oireita 2015 Honda Pilot -mallissani. Karkea tyhjäkäynti, tehon menetys ja nykiminen kiihdytyksen aikana osoittautuivat juuri siksi, mitä epäilet, eli viallisiksi tuuletusjohdoiksi, jotka kulkevat kaasusäiliöstä huuhteluventtiiliin. Kun vein auton korjaamolle, siellä todettiin, että ilmanpoistolinjoihin oli tullut pieniä halkeamia, jotka aiheuttivat EVAP-järjestelmän toimintahäiriön. Tämä oli itse asiassa vakava ongelma, koska se vaikuttaa päästöjen valvontaan ja polttoainejärjestelmän paineeseen, mikä selittää kokemasi suorituskykyongelmat. Minun tapauksessani he joutuivat vaihtamaan tuuletusputket ja tarkistamaan koko järjestelmän varmistaakseen, ettei muita vuotoja ollut. Itse korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta se vaati ehdottomasti kunnollisen diagnoosin ja varaosat. Neuvoni? Tarkasta asia pian, sillä ajaminen ilmanpoistolinjojen ollessa vioittuneina voi johtaa suurempiin ongelmiin polttoaineen jakelujärjestelmässä. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi Pilotista. On todella hyödyllistä kuulla joltakulta, joka on kokenut jotain samankaltaista. Juuri näin Elysionini on tehnyt, näyttää siltä, että nuo tuuletusputket saattavat sittenkin olla syyllinen. Voisitko kertoa, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin! Kyllä, voin täysin auttaa näiden yksityiskohtien kanssa. Itse asiassa sain Pilotini korjattua juuri viime viikolla, korjaus maksoi minulle 205€ viallisen tuuletusputken vaihtamisesta, ja täytyy sanoa, että se oli jokaisen pennin arvoista! Sen jälkeen, kun se saatiin korjattua, Pilotini toimii kuin unelma, ei enää nykimistä, karkeaa tyhjäkäyntiä tai tehonmenetysongelmia. Se moottorin tarkastusvalo, joka vaivasi minua? Se on poissa! Myös DMTL-venttiilivirhe on kadonnut kokonaan. On hämmästyttävää, miten paljon eroa oli haljenneiden tuuletusputkien korjaamisella. Itse asiassa potkin itseäni siitä, etten tarkistuttanut sitä aiemmin. Auto tuntuu nyt paljon tasaisemmalta, ja polttoainetaloudellisuuteni vaikuttaa myös paremmalta (vaikka ehkä se johtuu vain siitä, että olen optimistinen). Luota minuun, jos Elysionissasi on samoja oireita, tuuletusputkien tarkistaminen ja vaihtaminen tekee suuren eron. Se ei ole halvin korjaus, mutta se on ehdottomasti halvempi kuin antaa asian kehittyä joksikin vakavammaksi! Kerro minulle, miten se menee, jos saat sen korjattua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta, ja mikä helpotus! Olit oikeassa, tuuletusputket aiheuttivat kaikki ongelmat. Sain ne vaihdettua, ja he tekivät samalla koko järjestelmän tarkastuksen. Maksoin lopulta hieman enemmän kuin sinä, noin 275 euroa, mutta rehellisesti sanottuna se oli täysin sen arvoista. Elysionin ajotuntuma on nyt kuin yöllä ja päivällä! Enää ei nykiminen kiihdytettäessä, tyhjäkäynti on pehmeä kuin voi, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin poissa. Jopa polttoainemittarini näyttää nyt tarkemmin. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, sillä se auttoi minua välttämään huijaamisen ja antoi minulle itseluottamusta vastustaa, kun ensimmäinen mekaanikko yritti tarjota minulle lähes kaksinkertaista hintaa samasta työstä! Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta. Pelastit minut todella mahdolliselta päänsäryltä ja paljon suuremmalta korjauslaskulta!

(Käännetty kielestä Englanti)