Honda Crosstour Trans Slipping: Sensor vai isompi ongelma?

Hei! Minulla oli itse asiassa samanlaisia ongelmia vuoden 2012 Honda Accord V6:n kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin tutuilta, myös minun autossani luisti vaihteet ja kuului epämiellyttäviä jauhavia ääniä. Vein sen korjaamolle viime kuussa, ja kävi ilmi, että vaihteistonesteeni oli erittäin vähissä ja anturi oli viallinen. Mekaanikko näytti minulle, kuinka vanha neste oli muuttunut tummanruskeaksi kirsikanpunaisen värin sijasta. Kyseessä ei ollut pelkkä anturiongelma. Vaihteisto piti huuhdella, vaihtaa neste ja asentaa uusi paineanturi. Vaihteistoastia piti myös puhdistaa, koska sieltä löytyi metalliroskia, mikä oli melko huolestuttavaa. Hiominen oli aiheuttanut jonkin verran kulumista, mutta onneksi sain sen kiinni ennen kuin suurempia vaurioita tapahtui. Tätä ei todellakaan kannata lykätä. Vähäinen vaihteistoneste voi aiheuttaa vakavia vaurioita vaihteistolle. Tarkasta se pian, anturi voi olla syyllinen, mutta haluat sulkea pois kaikki muutkin vaihteisto-ongelmat, kun ne ovat siinä. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä minulla on melko lailla samat oireet. Olen iloinen, että sait sen kiinni ennen kuin vakavaa vahinkoa tapahtui. Hei, jos saan kysyä, mitä koko korjaus maksoi sinulle lopulta? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Yritän saada käsityksen siitä, mitä voin joutua maksamaan ja onko tämä todennäköisesti yksi ja ainoa korjaus vai onko minun odotettava lisää ongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Todella iloinen voidessani päivittää teille tämän! Kun sain sen korjattua, Accordini on toiminut kuin unelma, ei enää mitään outoja ääniä tai liukastumisongelmia. Kokonaislasku oli 365€, mukaan lukien vaihteistonesteen vähyyden korjaaminen ja viallisen paineanturin vaihtaminen. Kun otetaan huomioon, mitä olisi voinut tapahtua, jos olisin jättänyt auton pidemmäksi aikaa, uskon, että raha oli hyvin käytetty! Mekaanikko teki perusteellista työtä ja selitti kaiken löytämänsä. Siitä lähtien vaihteisto on toiminut täydellisesti, ja vaihdot ovat nyt sujuvat kuin rasvattu. Yhtään varoitusvaloa tai muuta vaihteistoon liittyvää ongelmaa ei ole ilmennyt. Se on ehdottomasti ollut minun tapauksessani yksi ja ainoa korjaus. Varmista vain, että se tarkastetaan pian, näiden asioiden havaitseminen ajoissa, kuten minä tein, auttaa välttämään pelottavat korjauslaskut, joita suuret vaihteistovauriot aiheuttavat. Pidä meidät ajan tasalla siitä, miten omasi sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Olet rehellisesti sanottuna saanut minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi tämän korjaamisen suhteen. Itse asiassa purin luodin ja vein Crosstourini mekaanikolle eilen. Ette uskoisi, mutta se oli lähes täsmälleen sama kuin kuvaamanne! Neste oli erittäin tummaa, ja se piti huuhdella kokonaan, ja lisäksi heidän piti vaihtaa tuo ärsyttävä anturi. Koko homma maksoi minulle noin 400 dollaria, mutta rehellisesti sanottuna, kun näin vanhan nesteen tilan, olen helpottunut, etten odottanut kauemmin. Mekaanikko oli itse asiassa aika siisti, näytti minulle kaiken, mitä he tekivät, ja selitti, miksi jauhaminen tapahtui. Sain jopa nähdä vanhan anturin, joka aiheutti kaikki ongelmat. Kävin sen jälkeen koeajolla, ja vau, mikä ero! Ei enää narskuttelua, pehmeät vaihdot, ja ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin poissa. Tuntuu kuin ajaisin eri autoa! Kiitos vielä kerran, kun painostit minua tarkistuttamaan sen, autoit minua varmasti välttämään luodin. Nyt voin lakata murehtimasta joka kerta, kun minun on kiihdytettävä!

(Käännetty kielestä Englanti)