Honda CR-V:n kylmäkäynnistysongelmat: Akun anturiongelma?

Hei! Minulla oli vähän kokemusta autojen korjauksista, kunnes minulla oli samanlainen ongelma 2018 Honda HR-V:ssä viime talvena. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin, erittäin hitaat käynnistykset ja satunnaiset käynnistymättömät käynnistykset, erityisesti kylminä aamuina. Mekaanikkoni diagnosoi sen vialliseksi akkuanturin mikroprosessoriksi, joka sekoitti koko latausjärjestelmän. Sain sen korjattua, eikä ongelma ole sen jälkeen palannut. Korjaus maksoi minulle noin 315 euroa, mutta se kannatti saada kunnolla kuntoon. Minkä ikäinen akkusi on? Ja oletko huomannut mitään varoitusvaloja kojelaudassa? Nämä tiedot auttaisivat vahvistamaan, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun CR-V:ssäni on ajettu 262441 km, ja kyllä, minulla on samanlaisia oireita. Varoitusvaloja ei vielä ole, mutta akku on nyt noin 3 vuotta vanha. Nykyinen on vielä vaihto-akku, jonka sain viimeisimmän ison huollon yhteydessä. Todella hyödyllistä tietää kohtaamastasi anturin mikroprosessori-ongelmasta, se voisi varmasti selittää minun käynnistysongelmani. Mainitsen tästä mekaanikolle, kun vien auton korjaamolle. On hyvä saada myös karkea käsitys korjauskustannuksista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain seurata, koska näin vastauksesi akun iästä ja ajokilometreistä. Tiedätkö mikä on mielenkiintoista? Kun HR-V:ni tarkistettiin, akkuni oli myös noin 3 vuotta vanha, ja näyttää siltä, että silloin nämä ongelmat alkavat ilmaantua! Mutta tässä on jotain, mitä en maininnut ensimmäisessä vastauksessani: ennen anturin vaihtoa mekaanikkoni testasi itse akun ja totesi, että se oli vielä kunnolla ladattu. Se viittasi siihen, että syyllinen oli pikemminkin anturi kuin vain vanheneva akku. Alun perin ajattelin, että minun olisi vaihdettava molemmat, mutta minua onnisti! Jos oireesi ovat näin samanlaiset kuin mitä minä koin (varsinkin kun akku on 3 vuotta vanha), haluaisin ehdottomasti, että sekä akku että anturi testataan perusteellisesti. Voisit säästää rahaa, jos osoittautuu, että kyse on vain jommastakummasta. Muuten, kun sain sen korjattua, huomasin polttoainetalouteni parantuneen hieman, arvatenkin vinksahtanut anturi sai latausjärjestelmän työskentelemään kovemmin kuin sen olisi tarvinnut. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä mekaanikkosi löytää!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! On erittäin mielenkiintoista, että akkutestin tulokset ja polttoainetalouden paraneminen ovat erittäin mielenkiintoisia. En ollut edes harkinnut yhteyttä anturiongelman ja polttoaineen kulutuksen välillä, mutta se on täysin järkevää. Pyydän ehdottomasti sekä akun että anturin testausta, ja toivon todella, että vain toinen niistä aiheuttaa ongelmia! Olen itse asiassa huomannut, että polttoainetalouteni on ollut viime aikoina hieman huono, nyt kun mainitsit asiasta. Varaan ajan ensi viikolle ja kerron, miten käy. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kaikki nämä kokemuksesi yksityiskohdat, se on juuri sellaista käytännön tietoa, jota olin etsimässä!

(Käännetty kielestä Englanti)